一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型樓蘭 2021款 2.5L XL Plus 兩驅(qū)智聯(lián)領(lǐng)先版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格28.63萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：樓蘭這款車(chē)是我這個(gè)月剛提的，提到2.5升的版本，動(dòng)力特別強(qiáng)。畢竟發(fā)動(dòng)機(jī)比較大，提速也是挺快的，開(kāi)起來(lái)舒適度也非常好，都攔也算得上是日產(chǎn)車(chē)型里面。比較高端的SUV車(chē)型，外觀的設(shè)計(jì)是我最喜歡的,車(chē)頭看起來(lái)挺漂亮的，又形的進(jìn)氣格柵加上鍍鉻亮條裝飾，看起來(lái)非常大氣。其實(shí)對(duì)這款車(chē)最滿意的還是動(dòng)力，搭載的是一臺(tái)2.5升自吸的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力還是特別強(qiáng)，并且開(kāi)起來(lái)也很輕松。市區(qū)起步也沒(méi)有延遲，畢竟是一臺(tái)2.5升的發(fā)動(dòng)機(jī),有這一些你想不到的動(dòng)力。
缺點(diǎn)：最不滿意和最不喜歡的地方，我覺(jué)得他最為突出的做的并不是特別好的地方就是這個(gè)車(chē)子的降噪處理并不是做的特別好，所以這一方面會(huì)影響日常乘車(chē)時(shí)候的一個(gè)安逸的狀態(tài)，目前來(lái)說(shuō)這個(gè)車(chē)子回來(lái)到現(xiàn)在只有這一點(diǎn)上我在能想到不滿意的里面還是可以最先想到的。
外觀：外觀時(shí)尚，車(chē)身線條順暢很有流線型，從前臉往后看，大氣又美觀，時(shí)尚不張揚(yáng)
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話，座椅做工處理得很細(xì)，那些簡(jiǎn)單大方，顏色搭配的也很美觀，嗯，比較中國(guó)化。
空間：平時(shí)都是自己開(kāi)車(chē)，偶爾帶帶家里人出去吧，家用的空間是足夠的，滿座也不會(huì)有太擁擠的表現(xiàn)。之前有個(gè)胖胖的同事坐過(guò)我車(chē)子的后排，也問(wèn)過(guò)他在后排坐著難不難受，要不要跟前排的同事?lián)Q一下座位，他說(shuō)挺好的，并不是擠，坐著還是挺不錯(cuò)的。反正我自己是覺(jué)得樓蘭這么大的一款車(chē)，空間是保證足夠的，坐人也是蠻舒服的。買(mǎi)回來(lái)之后，現(xiàn)在同事們或者說(shuō)家里人都是挺喜歡坐我的車(chē)，大家都說(shuō)車(chē)子空間好，坐起來(lái)又舒適。
配置：樓蘭的性價(jià)比還算可以吧，可能沒(méi)有其他車(chē)型保值率高，但是這款車(chē)看起來(lái)就霸氣。設(shè)計(jì)感很強(qiáng)，總之我非常喜歡。
動(dòng)力：2.5的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，搭載的ctv變速箱在換擋的時(shí)基本上是感覺(jué)不到頓挫的，因?yàn)檫@款車(chē)也屬于大排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，特別是在啥小區(qū)地下停車(chē)庫(kù)的大坡的時(shí)候，基本上是不會(huì)感覺(jué)到顛簸感的。
越野：
操控方面還是沒(méi)什么問(wèn)題的，方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)的時(shí)候挺輕盈，換擋的時(shí)候也平順，所以對(duì)我來(lái)說(shuō)駕駛起來(lái)是游刃有余的。
油耗：油耗方面，剛開(kāi)始的時(shí)候?qū)τ秃臎](méi)有什么概念，不會(huì)看百公里多少油，后來(lái)慢慢的發(fā)現(xiàn)，原來(lái)在儀表盤(pán)上，它顯示基本上油耗在百公里8.5升，這一塊兒完全是自己滿意的油耗表現(xiàn)，這么大的車(chē)激增的石油，油耗可以接受，如果市區(qū)會(huì)多一點(diǎn)，高速也就8到9之間，真的是一臺(tái)很省油的車(chē)。
舒適：要說(shuō)舒適度啊，就是座椅柔軟度方面都處理的相當(dāng)不錯(cuò)，而且做工非常細(xì)，影響的效果還是很好，雖然隔音不是很很不好吧，但是音響效果非常棒。
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發(fā)現(xiàn)神行
撼路者
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