一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型樓蘭 2021款 2.5L XL 兩驅(qū)智聯(lián)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格28.83萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3260公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓樓蘭滿意的，還是動(dòng)力，2.5 L的排量，配上 CVT變速箱，沒(méi)有明顯的起步問(wèn)題，起步速度很快，動(dòng)力也不錯(cuò)。雖然排量很大，但油耗控制的很好，百公里油耗為9.2 L，比同排量的自吸車(chē)還要省油。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的就是內(nèi)部設(shè)計(jì)，毫不夸張地說(shuō)，在用料上還算不錯(cuò)，軟包什么的都有，但是整體設(shè)計(jì)風(fēng)格和現(xiàn)在的審美觀完全不搭，方向盤(pán)設(shè)計(jì)沒(méi)有運(yùn)動(dòng)感也就算了，濃濃的“內(nèi)褲風(fēng)”估計(jì)只有樓蘭一家才有，看起來(lái)很不合時(shí)宜。
外觀：樓蘭看上去普普通通，前臉看起來(lái)沒(méi)什么特別之處，前大燈和進(jìn)氣格柵都是傳統(tǒng)設(shè)計(jì)，側(cè)面18寸的雙色輪轂和懸浮車(chē)頂，給人一種運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)比外觀要傳統(tǒng)一些，而且我總覺(jué)得中控臺(tái)和檔把之間的風(fēng)格太不搭了，而且 Carplay互聯(lián)和無(wú)線充電也沒(méi)有，三十萬(wàn)的內(nèi)飾還不如一輛國(guó)產(chǎn)車(chē)。
空間：樓蘭的體型確實(shí)很大，接近4米9的車(chē)長(zhǎng)，足以容納三排座椅，以目前的五個(gè)座位來(lái)看，空間還是很大的，如果坐滿了人，后備箱里可以放兩個(gè)孩子。
配置：從價(jià)格上來(lái)看，樓蘭的車(chē)還真不便宜，再給我?guī)兹f(wàn)塊錢(qián)，就能買(mǎi)一輛二線豪車(chē)凱迪拉克XT4了，不過(guò)配置跟XT4比起來(lái)，還是差了一大截，樓蘭覺(jué)得還是挺劃算的。
動(dòng)力：買(mǎi)一輛車(chē)，主要是為了方便家人出行，偶爾也可以出去玩一玩，對(duì)動(dòng)力的要求不高，2.5 L的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)就足夠了，所以并沒(méi)有選擇2.5 T的發(fā)動(dòng)機(jī)。
越野：
這是我的第一輛中型 SUV，有360度全景影像，倒車(chē)什么的，都是輕車(chē)熟路。
油耗：一開(kāi)始的時(shí)候，他還以為2.5 L的油耗不會(huì)太低，但實(shí)際上，他的百公里油耗還不到10，而且堵車(chē)高峰的時(shí)候，油耗也不會(huì)太高，我老丈人的凱美瑞一天就是15個(gè)油，比我的樓蘭要貴得多。
舒適：得益于寬敞的內(nèi)部空間，以及日產(chǎn)一貫的座椅技術(shù)，坐在里面絕對(duì)舒服，座椅的包裹感和柔軟度恰到好處，前排有腰部調(diào)節(jié)功能，后排座椅靠背也可以調(diào)節(jié)，在高速上可以躺下，閉上眼睛還真有種坐在 mpv里的感覺(jué)。
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發(fā)現(xiàn)神行
撼路者
傳祺GS5
哈弗H7
風(fēng)光580
