一鍵砍遍全城
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購(gòu)買車型樓蘭 2021款 2.5L XL 兩驅(qū)智聯(lián)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 遼陽(yáng)
裸車價(jià)格28.18萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6688公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：樓蘭這車最大的優(yōu)點(diǎn)就是空間大顏值高，而且它的配置確實(shí)也夠高了，硬件看起來(lái)是非常不錯(cuò)的，購(gòu)車時(shí)也經(jīng)過(guò)了幾次的試駕，在操控等方面上來(lái)說(shuō)都是非常不錯(cuò)了，這真是我想要的車子，而且對(duì)于我這個(gè)年紀(jì)來(lái)說(shuō)外觀也不是那種重要，主要是配置太符合我了，試駕過(guò)后愛(ài)不釋手。再說(shuō)說(shuō)使用這幾個(gè)月滿意的地方吧，覺(jué)得車內(nèi)的功能挺不錯(cuò)的，智能語(yǔ)音系統(tǒng)很實(shí)用，開(kāi)車過(guò)程中可以簡(jiǎn)單的操控，多功能方向盤也比較靈敏，再加上博士的音響，聽(tīng)歌起來(lái)簡(jiǎn)直不要太好聽(tīng)了，最后說(shuō)一說(shuō)操控，自己也開(kāi)過(guò)挺多的SUV的，不是覺(jué)得SUV太大太笨重，就是覺(jué)得SUV轉(zhuǎn)向沒(méi)那么精準(zhǔn)，但是我在這臺(tái)樓蘭身上可沒(méi)有發(fā)現(xiàn)這種情況，方向盤設(shè)計(jì)很合理，開(kāi)車過(guò)程中看向儀表的信息也特別完全，方便觀察，打方向沒(méi)有虛位，所以在行駛過(guò)程中不怎么費(fèi)力，還有還有就是它的兩個(gè)踏板的設(shè)計(jì)，很符合人體的設(shè)計(jì)吧，總之車子確實(shí)是挺好的，就是價(jià)格貴了些，哈哈哈！
缺點(diǎn)：最讓我不滿意的就是顛簸感有些明顯，特別是在特別不好的路上時(shí)，可能是因?yàn)榈妆P調(diào)的太硬了，不過(guò)車身的穩(wěn)定性挺強(qiáng)的，特別是行駛在高速上時(shí)，一點(diǎn)飄的感覺(jué)也沒(méi)有，拐彎也沒(méi)有大的側(cè)傾感，安全感很強(qiáng)。
外觀：外觀是我選擇這款車的主動(dòng)原因，在顏值方面，這款車比較炫酷的前照燈搭配合適的流線型設(shè)計(jì)，很有青年人的活力，也符合我的個(gè)性，所以很合我的口味。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風(fēng)格相對(duì)單一了一些，并且顏色變化不多。但是內(nèi)飾的科技感還是很強(qiáng)，內(nèi)飾的檔次也說(shuō)的過(guò)去。
空間：空間就不用多說(shuō)了，車子后排和后備箱的空間都是挺大的，既能夠滿足家庭日常的需求，也能夠滿足自己偶爾的出去玩玩這個(gè)水平，即便是滿座的情況下，車內(nèi)空間也顯得特別寬裕，畢竟數(shù)據(jù)在那里，兩米八多的軸距呢，高度也有個(gè)一米七這樣，坐在里面不覺(jué)得擁擠，后備箱容量，我放了因?yàn)殡S車用品，滅火器等等，還有放一個(gè)漁具箱，感覺(jué)還能夠放得下幾個(gè)行李箱的水平吧！
配置：車的價(jià)位比較符合我購(gòu)車的預(yù)期，而且在開(kāi)車的過(guò)程中，車的性能也比較強(qiáng)。綜合看下來(lái)，樓蘭的性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：這款車給我的駕駛感是最輕松的，如果是在普通道路上行駛，不需要深踩油門，就感覺(jué)跑得很快了。
越野：
方向盤挺輕的，我老婆開(kāi)都沒(méi)問(wèn)題，轉(zhuǎn)向也是靈敏的，基本感覺(jué)不到虛位。底盤也是挺穩(wěn)的，對(duì)路面的通過(guò)性也是挺高的，對(duì)我來(lái)說(shuō)這款車的操控感是挺不錯(cuò)的。而且配置上有定速巡航、360全景影像、并線輔助、主動(dòng)剎車這些挺實(shí)用的配置。
油耗：油耗還是值得夸夸的，買回來(lái)也沒(méi)多久，百公里11個(gè)油左右，磨合期還是挺正常的，市區(qū)開(kāi)這種中型SUV，差不多是這個(gè)油耗了。市區(qū)堵車，現(xiàn)在天氣又熱開(kāi)個(gè)空調(diào)，油耗都會(huì)有所上漲，不過(guò)也正常，哪有車子怠速是不費(fèi)油的，我覺(jué)得目前樓蘭這款車油耗挺合理的，可能過(guò)了磨合期油耗會(huì)降低。
舒適：舒適性還用說(shuō)嘛，在我看過(guò)的車型中，樓蘭座椅的舒適度是讓我印象最深刻的，真的就像網(wǎng)上所說(shuō)的一樣，是日產(chǎn)大沙發(fā)，從前排座椅、中控、儲(chǔ)物盒中央扶手等等都能體驗(yàn)到它的舒適性和人性化，主副駕駛都是電動(dòng)座椅，主駕駛位還帶有腰部支撐，本身座椅對(duì)腿部腰部等位置的包裹性就很好，沙發(fā)又特別厚實(shí)工藝也顯得特別高級(jí)。四幅的方向盤，不大不小，粗細(xì)剛剛好，多功能方向盤上的鍵位功能豐富又簡(jiǎn)潔明了，使用非常方便。
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發(fā)現(xiàn)神行
撼路者
傳祺GS5
哈弗H7
風(fēng)光580
