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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價(jià)格23.73萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程4600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是樓蘭的舒適感，空間大是自然的，靠背角度可調(diào)的后排座椅，可以給家人一個(gè)更加舒適的空乘坐體驗(yàn)，對于年紀(jì)大了的爸媽，坐我的車更是一種享受。
缺點(diǎn)：不滿意的地方還是內(nèi)飾的設(shè)計(jì)，20多萬的車內(nèi)飾這么多塑料材質(zhì)已然是不夠豪氣，另外中控臺面就像以前的火車中控一樣，太臃腫了，也就檔把扶手箱這塊看著清爽。
外觀：外觀這塊很有設(shè)計(jì)感，隨便往哪一停都會吸引一大批目光，不得不說車子非常大氣上檔次，在外觀上就贏得了親戚朋友的一致好評。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就顯得沒什么誠意了，座椅材質(zhì)都沒有用真皮包裹，而且中控觸摸屏都只是7英寸，還是有點(diǎn)低檔次了，而且新車提回來也有異味。
空間：車內(nèi)空間挺大的，后備箱感覺非常實(shí)用。
配置：性價(jià)比這方面的話，這款樓蘭各方面給到的配置是挺有誠意的，在價(jià)格也是便宜了不少，空間也足夠的寬敞，用車的感受還是不錯(cuò)的。哪怕是后期的保值率還是車子的維護(hù)保養(yǎng)都是挺不錯(cuò)的，完全什么后顧之憂。
動力：雖然說是一臺2.5L的自然吸氣發(fā)動機(jī)，雖說排量不小但畢竟是自然吸氣，帶動這臺重達(dá)1.65噸的日產(chǎn)樓蘭還是比較吃力的，官方所給出的零百加速時(shí)間已經(jīng)超過了12秒，實(shí)際加速比這還慢。
越野：
對于我這個(gè)多年駕駛經(jīng)驗(yàn)的老司機(jī)來說，操控方面是沒有任何問題的，提車回來當(dāng)天就上手了，駕駛的很靈活。
油耗：油耗方面的話，目前有點(diǎn)小高吧，感覺這款樓蘭并不是自己預(yù)期的那么省油，百公里都是在9個(gè)油，對于省油著稱的日產(chǎn)車來說還是差了點(diǎn)。
舒適：這款車的舒適性稍微讓我有點(diǎn)失望，車的靜音效果一般般，不夠靜，有一點(diǎn)點(diǎn)噪音，還好它的6個(gè)喇叭的音質(zhì)不錯(cuò)，能放一下音樂掩蓋一下。
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