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樓蘭
2016款 2.5 S/C XL 四驅(qū)混動(dòng)尊貴版

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樓蘭車主點(diǎn)評(píng)(449條)
購(gòu)買時(shí)間2016年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格32.38萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力強(qiáng)勁,省油,駕駛質(zhì)感好
缺點(diǎn):有點(diǎn)貴!有點(diǎn)貴!
外觀:時(shí)尚 流線型
內(nèi)飾:挺精致不多說(shuō)了
空間:乘坐空間大,后備箱略小
配置:有些人說(shuō)高檔車低配性價(jià)比高,低檔車高配是浪費(fèi),這種說(shuō)法是非常外行的,我才是內(nèi)行人,我是做汽車電子開(kāi)發(fā)的,思域即將上市的1.0T版車載藍(lán)牙軟件是我主要負(fù)責(zé)開(kāi)發(fā)的,新軒逸藍(lán)鳥(niǎo)的車載播放器軟件我也是開(kāi)發(fā)者之一。我以一個(gè)專業(yè)內(nèi)行人負(fù)責(zé)任的說(shuō)低檔車高配才是性價(jià)比高的,原配的電子設(shè)備是經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的質(zhì)量管控,無(wú)數(shù)次反復(fù)測(cè)試保證質(zhì)量的。千萬(wàn)不要用低配車去改裝電子設(shè)備,小則用起來(lái)不爽,大則引發(fā)自燃,保險(xiǎn)公司還不一定賠
動(dòng)力:機(jī)械增壓誰(shuí)用誰(shuí)知道,還有個(gè)電機(jī)助力,請(qǐng)參考街上的電動(dòng)車。。。我覺(jué)得混動(dòng)以后可能會(huì)成為一個(gè)趨勢(shì),但日產(chǎn)貌似還沒(méi)有一款像豐田雙擎那樣的混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī),樓蘭在電池電量充足的情況下,40邁左右會(huì)有很短的一段電動(dòng)行駛的過(guò)程,但時(shí)間真的很短很短,但是,電池用作助力我覺(jué)得工程師還是蠻聰明,確實(shí)對(duì)提速有很明顯的作用,機(jī)械增壓的好處是中前期線性加速效果很好,對(duì)于城市里要超車什么的絕對(duì)綽綽有余,高速上還是安全第一吧
越野: 方向輕,好駕馭,車身長(zhǎng)市區(qū)道路不好開(kāi)。車身太寬大了,幸虧有個(gè)周身雷達(dá)輔助,不至于家人特別的狼狽!
油耗:滿足預(yù)期,綜合油耗不超9.5升/百公里
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