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風(fēng)朗
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購買時間2019年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格18.88萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀是我最喜歡的設(shè)計。
缺點：都挺滿意的。
外觀：外形設(shè)計足夠出眾，樣子挺招人喜歡。車身的油漆面處理的到位，做工還不錯，厚實的車頂，給人十足的安全感。
內(nèi)飾：皮質(zhì)座椅，寬大柔軟，舒適度高。
空間：內(nèi)部的駕乘空間很大，前排的空間自然不用多說，調(diào)整好主副駕駛座的位置，后排的腿部空間還是挺充足的
配置：無鑰匙啟動系統(tǒng)、無鑰匙進入系統(tǒng)、倒車視頻影像等等。
動力：發(fā)動機足夠日常適用，換擋比較輕松，深踩油門的時候有種跑車的感覺，
操控：
操控方面，車子的底盤做得很扎實，轉(zhuǎn)彎的時候車子表現(xiàn)比較穩(wěn)重。
油耗：油耗8。9個，還能接受，勻速狀態(tài)還是很省油的。
舒適：懸掛調(diào)整的很舒服，車子的避震系統(tǒng)也十分舒服，過個溝溝坎坎的顛簸感不強，整體舒適性不錯。
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購買時間2015年08月
購買地點江西 南昌
裸車價格17.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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購買時間2015年05月
購買地點山東 濰坊
裸車價格14.05萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：底盤高、操控性好、跑高速很穩(wěn)，廠家的保養(yǎng)次數(shù)較多。
缺點：風(fēng)噪和胎噪欠佳，油耗欠佳，儲物空間和人體工程欠佳
外觀：屬于法系的風(fēng)格，沒有德系的犀利，也沒有美系的豪華，見仁見智了。
內(nèi)飾：很實用也很耐看就是有點不耐臟。手感材質(zhì)：這個級別不存在材質(zhì)做工倒是挺細致的。如果說的貼切點就是本田的內(nèi)飾材質(zhì)一般做工不錯。
空間：乘坐空間滿意，就是儲物的空間小又少，后排門兩側(cè)沒有儲物格；
配置：進口車性價比高最高的沒有之一。
動力：2.0自然吸氣配合cvt變速箱，加速很線性，家用的話動力絕對夠用
操控：
轉(zhuǎn)向很輕松跟我以前開的皮卡車面包車相比，過彎的轉(zhuǎn)向支撐很好，就是懸掛太硬了
油耗：我加的95的油油耗一般8.5-9.0
舒適：舒適性可能是我開雷克薩斯開多了分給的確實低了點但是如果可以他應(yīng)該在3.5分吧多的0.5是給空調(diào)的�？照{(diào)：空調(diào)制冷很棒我們?nèi)ネ炼淠嵌螘r間正是夏天晚上8點后天才開始暗行駛舒適性：鋪裝路面可以，非鋪裝路面有點差。主要是小的顛簸過濾不好。座椅舒適性：大小適中，因為沒有座椅通風(fēng)所以稍微差了點。噪音控制：噪音方面100以內(nèi)都不錯過了就吵了。各種風(fēng)噪路噪胎噪！
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購買時間2015年02月
購買地點安徽 淮北
裸車價格14.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，雖然我不是外觀控，但是就是被這車的外貌深深吸引。
缺點：懸掛偏硬
外觀：大氣
內(nèi)飾：簡介，挺實用的。
空間：乘坐空間滿意，就是儲物的空間小又少，后排門兩側(cè)沒有儲物格；
配置：這么點價格進口車知足吧
動力：只要油門踩到2000轉(zhuǎn)，什么起步肉，畢竟2.0排量，好多人說起步肉，哪1.4和1.6的人家難道開不動，其實在市區(qū)里開，什么排量的多一樣，你開的快就80難道有車開不到80嗎？
操控：
速度超過50轉(zhuǎn)彎，感覺有很大的離心力。
油耗：目前共行駛3000公里，平均速度29KM，綜合油耗8.1。這中間包括1200公里高速，其余是山路，市區(qū)和高架橋都。算下來和行車電腦一致，8.1個油。通過觀察實時油耗表，勻速行駛時，平均在5.6左右，擁堵和上坡可達到10個以上。
舒適：舒適性可能是我開雷克薩斯開多了分給的確實低了點但是如果可以他應(yīng)該在3.5分吧多的0.5是給空調(diào)的�？照{(diào)：空調(diào)制冷很棒我們?nèi)ネ炼淠嵌螘r間正是夏天晚上8點后天才開始暗行駛舒適性：鋪裝路面可以，非鋪裝路面有點差。主要是小的顛簸過濾不好。座椅舒適性：大小適中，因為沒有座椅通風(fēng)所以稍微差了點。噪音控制：噪音方面100以內(nèi)都不錯過了就吵了。各種風(fēng)噪路噪胎噪！
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購買時間2015年08月
購買地點遼寧 阜新
裸車價格14.03萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，雖然我不是外觀控，但是就是被這車的外貌深深吸引。
缺點：油箱比較小一次加300元的油。
外觀：可能是中國見少第一眼感覺挺驚艷的然而玩了17天后也就見怪不怪了土耳其滿大街都是雷諾和菲亞特。
內(nèi)飾：雖然是低配的，沒有真皮，但內(nèi)飾也還行，畢竟一分錢一分貨
空間：前后和左右的寬度都比較好，后排的頭頂稍微少了些，我174的個子，使用起來還可以了。
配置：進口車性價比高最高的沒有之一。
動力：2.0自然吸氣配合cvt變速箱，加速很線性，家用的話動力絕對夠用
操控：
操控簡單明了，定速巡航在高速好用。
油耗：我加的95的油油耗一般8.5-9.0
舒適：行車舒適性比較好，座椅、儲物和人體工程學(xué)不太好。主要是買之前看了別克威朗。
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購買時間2016年11月
購買地點河南 許昌
裸車價格16.58萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，雖然我不是外觀控，但是就是被這車的外貌深深吸引。
缺點：后排空間略顯不足但比�？怂挂獊淼暮谩ｉ_過160km后會感覺底盤飄，避震對小的顛簸處理的比較生硬會沒有過濾直接傳到車里。
外觀：可能是中國見少第一眼感覺挺驚艷的然而玩了17天后也就見怪不怪了土耳其滿大街都是雷諾和菲亞特。
內(nèi)飾：我喜歡簡單，所以這樣的內(nèi)飾我是滿意的。
空間：空間的話一般吧，你就是B級車空間還是沒有SUV大，要空間買SUV。
配置：這么點價格進口車知足吧
動力：動力OK的，女生開車不暴力，反正偶爾超超車，不是特別享受
操控：
方向盤沒有間隙，低速輕柔，高速沉重，路面反饋也很清晰。
油耗：感覺有點高，市內(nèi)高架平均9.3L每百公里，走了高速后，市內(nèi)和高速各一半里程，油耗為8.8L每百公里。
舒適：反正4S店送的真皮座椅，感覺挺好的。
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購買時間2016年09月
購買地點廣西 防城港
裸車價格12.88萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：自動化程度較高
缺點：油箱比較小一次加300元的油。
外觀：屬于法系的風(fēng)格，沒有德系的犀利，也沒有美系的豪華，見仁見智了。
內(nèi)飾：很實用也很耐看就是有點不耐臟。手感材質(zhì)：這個級別不存在材質(zhì)做工倒是挺細致的。如果說的貼切點就是本田的內(nèi)飾材質(zhì)一般做工不錯。
空間：在a級車里面真的很大，有一次去打球，后排坐四個平均身高175的人，都塞下了
配置：當(dāng)時對比了同價位的國產(chǎn)車，性價比還是不錯的
動力：起步太肉太肉，高速后動力澎湃，加油不用太費勁，高速超車很輕松
操控：
操控簡單明了，定速巡航在高速好用。
油耗：目前共行駛3000公里，平均速度29KM，綜合油耗8.1。這中間包括1200公里高速，其余是山路，市區(qū)和高架橋都。算下來和行車電腦一致，8.1個油。通過觀察實時油耗表，勻速行駛時，平均在5.6左右，擁堵和上坡可達到10個以上。
舒適：舒適性很滿意，就是引擎蓋沒有隔音棉，這個差點意思了
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購買時間2014年07月
購買地點云南 昆明
裸車價格15.60萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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優(yōu)點：整體感覺是非常安全，無論是主動還是被動，就連漆面那也是十蹭九贏，還有一局KO。
缺點：油耗較大
外觀：這是為什么妥協(xié)買這個車的最大原因，家里領(lǐng)導(dǎo)是外觀控，喜歡保時捷的大屁股，目前消費不起，退而求其次，找個類同的吧，淚奔，都是裝X惹得禍！
內(nèi)飾：用料扎實，做工考究，感覺比�？怂惯\動版還好！
空間：前排空間還是很足的，就是座椅無法上下調(diào)整略有不足。后排就慘了，矮了點。直坐的話頭部就頂?shù)杰嚿�。后備箱非常給力，496L的儲物量真不是蓋的。同價位車里應(yīng)該是佼佼者了。
配置：作為一款該價位的進口車，風(fēng)朗的表現(xiàn)十分到位。自動空調(diào)，電子駐車，定速巡航，ESP，座椅加熱等等，在同價位車里配備充足。而且該價位的整車進口本來選擇就少，所以個人覺得性價比方面風(fēng)朗滿分。
動力：2.0L自然吸氣發(fā)動機，1.4t車重，40公里以下提速較慢，以上提速較快，CVT變速箱換擋無頓挫
操控：
幾個朋友開過之后都覺得很好上手。新手都能得心應(yīng)手的車。特別方向盤輔助方面，高速時重，低速時輕，非常人性化的設(shè)計。高速上過140，完全HOLD的住。
油耗：目前行駛3000公里，平均速度21公里/小時，油耗10.5.這里要重點說以下，本次實際測量過幾次，風(fēng)朗的車顯平均油耗比較準的，比某些品牌的合資車強多了。10.5個油對于這么堵的市區(qū)還是比較滿意。一直燒的是97#。
舒適：和20萬左右的B級車差不多。
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購買時間2014年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格14.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀不錯
缺點：發(fā)動機技術(shù)絕對的皮實，換句話說動力單元簡直是必須是肯定是80年代先進技術(shù)！
外觀：第一眼看到的時候就被吸引�？蓯塾植皇痈�，穩(wěn)重又不失活潑。回頭率還是很高的，幾次有陌生的車友來問這車的情況。（哈，滿足了虛榮心。）
內(nèi)飾：內(nèi)飾如果十分滿分的話可以打9分，目測跟豪車不相仲伯，限于但不包括國內(nèi)制造的豪車。
空間：整體感覺不錯，略顯小了一點！
配置：A+的價格，B級的享受，敢和奔馳寶馬的低端車往一起停�。ū旧砝字Z的品牌就和他們一個檔次，只不過在中國金融的晚，宣傳力度不夠，品牌認知度不夠）
動力：這個上面已經(jīng)說了，對于男人來說，這車的動力絕對代表著安全系數(shù)非常高，一點也沒有激情駕駛的欲望，妥妥的純購物車。
操控：
底盤調(diào)教不錯，轉(zhuǎn)向電子液壓助力，家里領(lǐng)導(dǎo)也輕松出門，至于懸掛硬，舒適性不夠，但高速上硬派懸掛對行車有幫助，有利有弊，不作為缺點。
油耗：因為車是給LP開的，雖然駕照拿了5年但是基本新手。剛開始市區(qū)，國道最高都只有40的時速，所以磨合期后10.4的油耗反倒開到了11.8。好在現(xiàn)在LP車技熟悉，基本8，9左右油耗了。畢竟是2.0的排量和1.4的噸位，8-10左右的油耗絕對不大。
舒適：懸掛硬，座椅硬，舒適性的話基本上長途腿還是不舒服，跟BBA沒得比，跟日本車也沒得比，比PSA都差。雷諾你別把家用車調(diào)教成賽車好不。
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購買時間2013年11月
購買地點四川 綿陽
裸車價格15.68萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2125公里
綜合評分
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優(yōu)點：沖著進口車買的，全黑內(nèi)飾看著比較有檔次，后視鏡自動折疊和無鑰匙啟動之類的功能比較喜歡
缺點：油耗，市區(qū)堵車開空調(diào)能到14，高速也不省，120轉(zhuǎn)速2650；全系鹵素大燈，標準的蠟燭燈，13款無日間行車燈；13款手動座椅。。。
外觀：第一眼看到的時候就被吸引�？蓯塾植皇痈�，穩(wěn)重又不失活潑�；仡^率還是很高的，幾次有陌生的車友來問這車的情況。（哈，滿足了虛榮心。）
內(nèi)飾：用料扎實，做工考究，感覺比�？怂惯\動版還好！
空間：空間還行，不是很寬裕，但是不算擠，我個子不高，所以無所謂。高個子可能還是覺得小點
配置：A+的價格，B級的享受，敢和奔馳寶馬的低端車往一起停�。ū旧砝字Z的品牌就和他們一個檔次，只不過在中國金融的晚，宣傳力度不夠，品牌認知度不夠）
動力：1000公里前沒敢踩油門，1000公里后感覺還不錯，2500轉(zhuǎn)后提速明顯。2.0家用足夠了。
操控：
操控簡單 很好上手 方向盤隨著車速加重 很給力 很安全
油耗：對于CVT來說，偏高，6塊多的95，能跑出12個油，雖然說日均里程數(shù)太短，除了跑高速基本上都是8毛多，但車重又讓人感覺安全系數(shù)增高，如果這車油耗增加的價錢換來安全，個人來說認為值得。
舒適：懸掛硬，座椅硬，舒適性的話基本上長途腿還是不舒服，跟BBA沒得比，跟日本車也沒得比，比PSA都差。雷諾你別把家用車調(diào)教成賽車好不。
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