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購買時間2013年09月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格15.10萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:進口車,面子足。外觀漂亮,空間夠。內(nèi)飾做工好,整潔。
缺點:后排頭頂空間不夠,1.8米的人坐進去就頂頭了。
外觀:不說了,仁者見仁淫者見淫的東西
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工用料考究,中控,前門大量使用軟質(zhì)材料,后門則塑料比較多,低配只有黑內(nèi)飾,容易臟,但是不像騏達那么壓抑
空間:作為緊湊車,2702cm軸距空間足夠大,家庭出游夠用。
配置:總的來說比較高,這個價格區(qū)間的A級車中性價比較為突出
動力:動力看數(shù)據(jù)是慘了點,但是實際駕駛感覺絕對不差,起步,提速,絕對不是日系車的感覺.起步稍微深踩,就有推背感
操控: 靈活,操控還是很好上手的
油耗:對于一個家用車來說不看發(fā)動機排量的話油耗稍高,現(xiàn)在市內(nèi)跑,平均時速17km/h,油耗一直在11.2-11.7之間徘徊.要想開著有勁,必須加97號(國四),93號差別很明顯(油耗是一樣的),但是這個發(fā)動機壓縮比是10個以上,所以正常的話應該是燒97#的發(fā)動機,進口之后修改了點火角,所以可以燒93#的.試過一次清零之后跑華南經(jīng)金三角上東聯(lián)路到西安路全程平均時速22km/h,油耗竟然達到了8.2,看來平均時速20上下是個分水嶺,只要高于20,油耗不會超過9,低于20肯定是11個上下不超過12個.
舒適:比較滿意,畢竟現(xiàn)在還沒開過多少路程,乘坐的舒適性還是不錯的。一般路面上噪音控制的還是不錯得哦,跟我老爸的途觀不相上下
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