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風(fēng)朗
2011款 2.0L 時(shí)尚版

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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型風(fēng)朗 2011款 2.0L 時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格17.00萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外形比較喜歡,結(jié)構(gòu)用料結(jié)實(shí),比較小眾
缺點(diǎn):快20萬(wàn)的車(chē),ESP和定速巡航不是標(biāo)配,只在高配車(chē)型上有。
外觀:車(chē)身曲線比較好看,有流水的感覺(jué)。比較遺憾的是車(chē)燈是鹵素?zé)艄饩有點(diǎn)昏暗。車(chē)前臉采用是亞洲版的,沒(méi)有歐洲版的好看。車(chē)屁股看上去比較性感
內(nèi)飾:中配就有真皮座椅,前排電加熱,還不錯(cuò)了,比上不足比下有余,價(jià)格決定了配置
空間:前后排空間都湊合,無(wú)明顯缺陷,本來(lái)各自就不是很高,后排也不經(jīng)常坐人,大小都能接受,如果以后有小孩了,估計(jì)會(huì)有點(diǎn)嫌小,能放下安全座椅就好了,雷諾的設(shè)計(jì)應(yīng)該是沒(méi)有問(wèn)題的
配置:相比較進(jìn)口車(chē),這款的性?xún)r(jià)比較高的。對(duì)比合資車(chē)的品質(zhì)還是感覺(jué)值的。
動(dòng)力:加速比較肉,主要是變速箱是無(wú)級(jí)變速的有關(guān)系,應(yīng)該是呈線性加速。不過(guò)到了時(shí)速60公里,加速一點(diǎn)也不肉了。
操控: 自動(dòng)檔的車(chē),談不上什么操控,至少我就是為了代步而已,上下班偶爾開(kāi)開(kāi),周末出去逛逛,遇到不講理的車(chē)主也得讓讓別人,南京的路也挺寬的,堵車(chē)的時(shí)候就掛空檔,不堵就稍微踩踩油門(mén),也挺好的,個(gè)人喜好而已,不能和以前看中的高爾夫相比,畢竟兩輛車(chē)走的路線不一樣
油耗:剛開(kāi)始提車(chē)出來(lái)2000km平均油耗14L/km,雖然是2.0L的也太耗油了。首次保養(yǎng)后,平均油耗降到9.6L/km,還是比價(jià)滿意的,畢竟是2.0L的,不比日韓車(chē)系。
舒適:不過(guò)坑的時(shí)候能接受,胎噪路噪都很小,過(guò)了140碼就比較吵了,真皮座椅蠻舒服的,電加熱也不是經(jīng)常用,無(wú)鑰匙啟動(dòng)也挺人性化的
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