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風(fēng)朗
2011款 2.0L 時(shí)尚版

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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格14.48萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程12568公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):進(jìn)口車車?yán)餂]有異味 ,做工用料很好 ,不像國(guó)產(chǎn)車用料垃圾。
缺點(diǎn):售后服務(wù)和配件等待時(shí)間長(zhǎng),一個(gè)天窗密封膠條等了30多天
外觀:車身曲線比較好看,有流水的感覺。比較遺憾的是車燈是鹵素?zé)艄饩有點(diǎn)昏暗。車前臉采用是亞洲版的,沒有歐洲版的好看。車屁股看上去比較性感
內(nèi)飾:操控臺(tái)和車門側(cè)邊有些地方使用皮質(zhì)材料包裹,摸起來比較舒服,給人一種高檔的感覺。方向盤是真皮包裹著,給平時(shí)駕駛提供很好的樂趣和手感。有些地方做工有點(diǎn)粗糙,結(jié)合處縫隙有點(diǎn)大。
空間:就是頭部空間小一點(diǎn),其他都很滿意。后備箱足夠大,就是后備箱不能在把手哪里開比較不方便啊 !
配置:相比較進(jìn)口車,這款的性價(jià)比較高的。對(duì)比合資車的品質(zhì)還是感覺值的。
動(dòng)力:加速比較肉,主要是變速箱是無級(jí)變速的有關(guān)系,應(yīng)該是呈線性加速。不過到了時(shí)速60公里,加速一點(diǎn)也不肉了。
操控: 指向精確,方向盤助力在車速高時(shí)沉,車速低時(shí)輕,非常人性化。因?yàn)檐囍氐脑颍旭傊邢喈?dāng)穩(wěn)健,上了160也不發(fā)飄。
油耗:剛開始提車出來2000km平均油耗14L/km,雖然是2.0L的也太耗油了。首次保養(yǎng)后,平均油耗降到9.6L/km,還是比價(jià)滿意的,畢竟是2.0L的,不比日韓車系。
舒適:座椅是真皮的比較舒服,有手動(dòng)升降,腰部支撐,坐進(jìn)去有一點(diǎn)點(diǎn)包裹著的感覺。車子靜音做的比較好。懸掛硬,過不平躺的路時(shí),感覺很顛簸。
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