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購買時間2016年08月
購買地點貴州 畢節(jié)
裸車價格15.38萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程680公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:被動安全做的真心不錯,7氣囊是最吸引我的。而且第二排座椅有ISOFIX兒童座椅接口,正符合我的需要。兒童座椅早都買好了,CONCORD牌子的,三千多大洋,尼瑪簡直搶錢啊。不過雖然貴了點,質(zhì)量還真沒的說。后來心一橫就給買了,心里不斷給自己洗腦:孩子安全就行,三千多算個屁……
缺點:整車NVH水平太低
外觀:大臉大屁股,挺敦實的。有天窗,兒子一上車就讓我打開,然后他就抬著頭看著天發(fā)呆,也不嫌累。
內(nèi)飾:都說內(nèi)飾難看,我到認為沒那么難看,就是非常的平庸規(guī)規(guī)矩矩
空間:空間可以說是這車的一大賣點,后排空間無論是頭部還是腿部都是越級的,重要的是后排地板全平,后排中間座椅不在雞肋,中等身材的三個人,后排并排坐長途無壓力。后備箱的空間更是出色,每次過年拉年貨,一次裝滿齊活。后排座椅放倒與后備箱全平,自駕游后排放倒睡兩個中等身材的成年人無壓力!要是那什么,什么體位都沒問題,哈哈哈!
配置:整體優(yōu)惠幅度都很大,三萬左右,但是一說要買七座舒適的沒有那么大的優(yōu)惠,兩萬多吧,我買車優(yōu)惠了兩萬二,還有兩家4s不愿意給我訂車,虧了有第三家店,等了一個月提車,性價比一般,但我認為精英五座性價比最高!
動力:1.8的動力拖1.5T的車還可以。
操控: 簡單
油耗:非常低,對于1.8l的車7.4-8個左右,相當(dāng)省,而且是在北京市內(nèi)開
舒適:舒適性就好說了,倆字!一般!無論開著還是坐著。懸掛硬,過減速帶彈跳明顯,畢竟舒適與運動不可兼得。我開著覺得還好,坐著我也稍微有點暈。噪音主要是胎噪,原車輪胎夠硬,目前還沒扎過,以后換個軟點的胎,相信靜音效果和舒適度都會有所提升,論壇里有車友說“換完米其林的胎,感覺自己換了一輛車”。哈哈。
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