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購買時間2013年04月
購買地點湖南 長沙
裸車價格13.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:空間
缺點:萬惡的4S店,保養(yǎng)費太貴,服務(wù)態(tài)度很差。
外觀:外觀設(shè)計個人感覺近乎完美,流線型車身,略微上翹的尾翼,很有動感,但又不很張狂。前格柵平穩(wěn)大氣,大燈與尾燈組的設(shè)計與車身線條完美結(jié)合。尾部樸實而飽滿,沒有留下湊合的痕跡。再有就是右側(cè)后視鏡設(shè)計成倒檔自動照地,便于靠邊停車就更方便了。
內(nèi)飾:還湊合吧,米色的配色很容易臟!做工細(xì)節(jié)處了的還算可以,也有很多需要改進(jìn)的地方!
空間:軸距很長,后備箱空間大
配置:性價比略低。要是性價比很高的話,路面行駛的車輛會很多的了。相比較,一分錢一分貨,貴有貴的道理,便宜有便宜的理由,就看個人對車輛整體使用、安全、外觀等等的認(rèn)同程度了。
動力:1.8手擋,動力輸出與6檔變速器實現(xiàn)了完美的搭配。達(dá)到1500—2000轉(zhuǎn)就可以升擋,說明動力扭力輸出還是很好的,就看是不是激烈駕駛了。換擋入位很柔和,有一種吸入感。
操控: 這車談不上操控,但城市和普通山路行車還是足夠應(yīng)付。軸距長不可能有激烈的操控,加之車身重心高,過彎速度快點側(cè)傾比較厲害,后座的舒適性打折扣。
油耗:目前城市道路行車,夏季全程空調(diào)。只要能做到平穩(wěn)駕駛,不急加速,盡量少用剎車,靠油、離配合,不空擋滑行,目前油耗6.6—6.8,很理想。比我上一輛1.6馬車的油耗還低。
舒適:前排還可以,后排座位沒有什么包裹性。后排座位較硬,較短。但是,可調(diào)后排背靠彌補不足,我把后排背靠調(diào)成最靠后了,坐后排舒適度還算可以,基本是半躺著。
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