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購買時間2013年06月
購買地點湖北 武漢
裸車價格14.00萬元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意還是空間，2.78米的軸距，比美高級豪華轎車的軸距。多功能椅子組合，使空間靈活多端。全車系都配備VSC，可見廣汽豐田對這款家用車做了足夠的重視。1.8雙VVT+CVT，駕駛感覺非常好，像開電動車一樣，換擋過程絲滑細膩。性價比極高，用卡羅拉的價格買逸致，無論實用性和安全配置都高出一籌。
缺點：價位和配置的價格比還不是很理想。
外觀：個人感覺很滿意，比較大氣的外觀，和稍顯平庸的前臉，符合豐田一貫的造車標(biāo)準(zhǔn)，開個3年5年的感覺也不會過時。當(dāng)然這個方面還是仁者見仁智者見智，個人意見不可能代表所有人
內(nèi)飾：中控臺設(shè)置的較人性化，用料一般
空間：空間一流，椅子能夠獨自折疊�？臻g變化多端。第二排放下，能變成一張雙人床哦，很平整哦。車內(nèi)高度很滿意，坐進去完全沒有壓迫感。2.78米的軸距，使二排腿部空間有足夠的保障，二排地面平整，輕松座入3人。儲物空間非常多，每個門都可以放一瓶飲料，二排地下有兩個抽屜，副座前面也有兩個手套箱。就是駕駛位左面沒有小抽屜，沒得用來放卡，很不適應(yīng)。行李箱下面也有很大儲物空間。
配置：綜合來說，如果逸致沒優(yōu)惠，我可以肯定沒幾個回去買這款車，畢竟吸引人的地方在那個價位來說太少了，電子化的東西沒有，令人眼花繚亂的配置也沒有。不過有了2萬打上的優(yōu)惠之后，性價比就非常高了。
動力：：起步慢了點，但很正常嘛，咱又不是要跑車、賽車了，何況1.5噸的重量在那擺著呢，所以說這也不是問題！
操控：
電動助力,方向盤不重指向也清晰，重心高不適宜激烈駕駛。
油耗：春秋6.5，夏冬8，城市7～8，市郊6.0，高速6.5～6.8
舒適：舒適性很好 自己包了個真皮花了我兩千多 前座很舒服 后座有點短
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