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購買時間2012年06月
購買地點廣東 深圳
裸車價格13.98萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程4050公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:空間大、油耗低
缺點:沒有什么高科技配置
外觀:自己加裝了行李架,感覺好看多了~~~很喜歡黑色,但是當(dāng)時年前沒有現(xiàn)車,選擇的銀色,也不錯吧,有點特別,比起TUAN“面包車”強多了,哈哈~~
內(nèi)飾:四門內(nèi)側(cè)織物包裹容易臟。儀表臺軟質(zhì)臺面還好,空調(diào)孔、CD機頭面板加鍍鉻更好。內(nèi)部飾材應(yīng)該更現(xiàn)代點更好。
空間:布局合理,頭部,腿部空間大,座椅放倒平整拉貨方便。
動力:1.8動力夠勁,就是cvt起步有點慢,但開s運動模式,還是可以的,過了60公里以后提速很快。
操控: 操控還是沿用豐田的一貫作風(fēng),非常穩(wěn)重。標(biāo)配的車身穩(wěn)定系統(tǒng)讓人心里有底,正如網(wǎng)友說的奶爸車,都是有家有室的人,上有老下有小才需要這樣的車。
油耗:相對于1.5噸的車重,油耗算很低的了,城市快速路百公里油耗不足7,市內(nèi)擁堵什么車都不省油。
舒適:空間比較大,座位的空間也不錯,后排三個座椅包裹性沒有,要是再厚實點那就更好了。
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