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奔騰B90
2012款 2.0L 自動(dòng)豪華型

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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰B90 2012款 2.0L 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格14.68萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):操控不錯(cuò),側(cè)面很漂亮
缺點(diǎn):目前保有量太少,廠商提供個(gè)性化服務(wù)有限。
外觀:外觀我就要說(shuō)下我最喜歡的外后視鏡電動(dòng)折疊了,B90外后視鏡通過(guò)電機(jī)驅(qū)動(dòng)而實(shí)現(xiàn)折疊的功能,目前一些高級(jí)車(chē)型上還具有外后視鏡的自動(dòng)折疊功能。多數(shù)情況下,此功能按鍵是位于駕駛一側(cè)車(chē)門(mén)的電動(dòng)開(kāi)關(guān)區(qū)域,但也有些車(chē)是例外,比如換擋底座區(qū)域。之前買(mǎi)的B50缺少這個(gè)功能,每每在外旅游停車(chē)后,都要自己手動(dòng)去折疊好,很是浪費(fèi)時(shí)間,現(xiàn)在90有了電動(dòng)折疊,實(shí)在是細(xì)微之處顯用心。
內(nèi)飾:B90的內(nèi)空間相對(duì)比其它奔騰車(chē)型,它的空間感著實(shí)更大得多,內(nèi)部配件都給人溫馨感和質(zhì)地強(qiáng)比較強(qiáng),而且我在購(gòu)車(chē)后也著實(shí)累了一把,采購(gòu)得東西很多呀,比如汽車(chē)方向盤(pán)套、汽車(chē)坐墊,汽車(chē)腳墊、汽車(chē)香水、汽車(chē)掛件、內(nèi)部擺件、收納箱等等。整體來(lái)說(shuō),內(nèi)飾屬中高檔,不會(huì)像一些B類(lèi)車(chē)的內(nèi)飾過(guò)于塑料化,B90完全給人空靈、淡雅的感受。
空間:一般,整體空間夠用,后排空間較為寬敞,后排空間較為寬敞
配置:性?xún)r(jià)比這一說(shuō),就要看和13至19萬(wàn)之間的三廂車(chē)作比較了,因?yàn)槲抑百I(mǎi)的也是奔騰同類(lèi)的B50,所以比較只能和周邊朋友對(duì)比了,油耗方面比大眾要低,空間方面(哈哈。。。)很是讓我有面子,空間倍大呀~~~,大燈很誘人哦,在小區(qū)目前只有一臺(tái)B90,所以很是新穎。
動(dòng)力:由于本人沒(méi)開(kāi)過(guò)好車(chē),只開(kāi)過(guò)駕校的新老捷達(dá),和陪練的卡羅拉,只能談?wù)勛约旱母惺。主觀感受是感覺(jué)這車(chē)油門(mén)輕,在起車(chē)和拐彎拐彎的時(shí)候,點(diǎn)一點(diǎn)油門(mén)就要躥出去,有點(diǎn)收不住的感覺(jué)。上道了有一定速度了,比如60了,如果再想體會(huì)推背提速的感覺(jué)就得深踩油門(mén),如果不著急想普通提速的話,緩踩加大油門(mén)隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴速度也能線性上來(lái),不會(huì)感覺(jué)動(dòng)力不足,發(fā)動(dòng)機(jī)干轉(zhuǎn)不提速的感覺(jué)?傮w來(lái)說(shuō),發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校的低速提速迅速,高速一般,暫時(shí)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)動(dòng)力不足現(xiàn)象,和車(chē)身挺匹配的。
操控: 非常滿意,我們大長(zhǎng)春路上全是大坑,小坑,連環(huán)坑,坑中坑,開(kāi)著躲坑,算得上得心應(yīng)手。方向盤(pán)指向和車(chē)身穩(wěn)定都很棒。我這個(gè)新手都有點(diǎn)人車(chē)一體的感受,有過(guò)兩次急打舵急回舵躲突然出現(xiàn)的大坑的經(jīng)歷,沒(méi)有失控的感覺(jué),應(yīng)該是esp介入了,感覺(jué)車(chē)身是甩正甩回來(lái)的,不是轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)回來(lái)的。不過(guò)這樣做還是太危險(xiǎn),我先自我檢討,大家開(kāi)車(chē)還是要安全駕駛第一,電子設(shè)備關(guān)鍵時(shí)刻都不一定靠得住。
油耗:由于這是第一箱油,而且最近長(zhǎng)春太堵(我老跑南湖大路去4S店,有時(shí)過(guò)一個(gè)路口等紅綠燈都得等4,5趟,一共得等20-30分鐘才能過(guò)去),目前顯示14.7個(gè)。
舒適:沒(méi)開(kāi)過(guò)好車(chē),感覺(jué)比陪練師傅的卡羅拉強(qiáng)出一條街?_拉車(chē)主勿噴,僅代表個(gè)人感受。開(kāi)卡羅拉在長(zhǎng)春過(guò)坑情況是,車(chē)身要往坑里斜一大塊,然后聽(tīng)著哐吃~哐吃~兩聲挺大的響身,外加車(chē)身明顯震動(dòng)抖動(dòng),然后過(guò)去了。開(kāi)B90要明顯舒服很多,感覺(jué)是輪胎到坑了,過(guò)坑的那個(gè)輪胎往坑底一探,撐住了,車(chē)身不太斜,斜少一點(diǎn),咚~咚~兩聲輕響,車(chē)身稍微震動(dòng)、就過(guò)去了。我媳婦,我丈母娘,和老丈人都說(shuō)坐著舒服。這里說(shuō)的小坑,托底型大坑除外~~~~
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