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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格14.50萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間寬敞
缺點(diǎn):后排座椅拆卸麻煩,易拆壞卡扣
外觀:風(fēng)格屬于低調(diào)耐沉穩(wěn)看型的,感覺28以后的哥們應(yīng)該會(huì)更喜歡一點(diǎn)。不過不會(huì)審美疲勞,跟沒整過容的妹子似的,怎么看都是這種感覺,我之前入手是考慮空間和操控入手的,家用第一臺(tái)車,以后還有娃,就無腦買大車了,不過我入手后倒是越看越覺得好看了。 :)
內(nèi)飾:內(nèi)飾可以說一汽還是比較用心做的,中控臺(tái)上面是軟材料,有一個(gè)通病就是儀表盤兩個(gè)顯示屏顏色不一樣
空間:駕乘空間真的不錯(cuò)、后備箱足夠用
配置:性價(jià)比這一說,就要看和13至19萬之間的三廂車作比較了,因?yàn)槲抑百I的也是奔騰同類的B50,所以比較只能和周邊朋友對比了,油耗方面比大眾要低,空間方面(哈哈。。。)很是讓我有面子,空間倍大呀~~~,大燈很誘人哦,在小區(qū)目前只有一臺(tái)B90,所以很是新穎。
動(dòng)力:還可以,50-80左右稍微有點(diǎn)肉,但100以上感覺挺好。
操控: 操控真不錯(cuò) 不愧是馬六的底子 底盤很扎實(shí) 高速過彎 側(cè)傾很小 方向盤直徑小操控靈活 高速過彎感覺很爽 慢慢的喜歡上了跑彎道
油耗:由于小城市,走走停停的,平均時(shí)速只在20KM/H左右,油耗自然比較高
舒適:舒適性配置還行,性價(jià)比較高,一鍵啟動(dòng)、無鑰匙進(jìn)入、前排座椅加熱、自動(dòng)大燈座椅包裹嚴(yán)實(shí),舒適性不錯(cuò);車內(nèi)儲(chǔ)物空間豐富實(shí)用
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