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購買時間2012年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.98萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀、空間
缺點：最不滿意的可能是小毛病稍微有一點多吧，其他的都很好
外觀：風格屬于低調耐沉穩(wěn)看型的，感覺28以后的哥們應該會更喜歡一點。不過不會審美疲勞，跟沒整過容的妹子似的，怎么看都是這種感覺，我之前入手是考慮空間和操控入手的，家用第一臺車，以后還有娃，就無腦買大車了，不過我入手后倒是越看越覺得好看了。 :)
內飾：內飾的用料覺得也不算差，可是和合資車相比還是有差距，有的甚至比不上用料不如B90的車，一汽希望要加強內飾方面的工作呀，同是一汽的大眾就是您學習的榜樣，還有一汽馬自達內飾裝配更是最好的學習方向。
空間：后排空間特別舒適，駕駛倉空間非常寬松。
動力：2.0自然吸氣發(fā)動機動力相當平順，當然這和采用日本愛信6速最新款變速箱也有關系，發(fā)動機的扭矩分配很好，起步的反應也很迅速，跑到110公里轉速也不會超過2300轉。
操控：
急速過彎，顛簸路面，大大驗證90的四輪獨立懸掛的優(yōu)勢。
油耗：耗油有點高，基本還能接受。全市內最高在13個油，高速后在8-9個。
舒適：駕駛員的座椅不是很舒服 建議廠家可以生產(chǎn)一版運動座椅 或者給駕駛者更多的座椅調整空間 現(xiàn)在這個座椅靠背不是很舒服 需要在后面放置一個靠背
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