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起亞K5凱酷
官方指導(dǎo)價(jià):13.98-18.98萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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網(wǎng)友印象(2025款)

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2025款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2011年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格16.68萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程26928公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 指向清晰
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2012年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程36000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 靈活,但是方向的虛假是韓系車的通病。
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購(gòu)買時(shí)間2012年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 張家口
裸車價(jià)格18.48萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: K5的方向盤我個(gè)人感覺大小合適,絕對(duì)屬于好開好掌握的車型
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購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格16.48萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程13500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控還可以。開過(guò)的車不多。但是輪胎路感太清晰。稍微路面顛簸就能感受到。
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購(gòu)買時(shí)間2011年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格16.00萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程36000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: DLX型號(hào)液壓轉(zhuǎn)向助力,轉(zhuǎn)向較沉,指向性略顯模糊,方向回饋力度一般。
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購(gòu)買時(shí)間2011年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 濮陽(yáng)
裸車價(jià)格15.90萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程75000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 韓系車都那個(gè)樣,舒適還行,激烈駕駛不合適,操控找不到人車合一的感覺,總感覺底盤的反應(yīng)慢了一拍。對(duì)于路面的的震動(dòng)過(guò)濾還行。后懸掛還是比較硬的。
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購(gòu)買時(shí)間2011年09月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格17.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程15320公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 湊合吧!沒法子,人生第一輛車子就是寶來(lái)1.8T,生猛啊,操控啊。起亞沒法比。
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購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格19.68萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程14390公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 不激烈駕駛,也感受不到操控這一方面,日常使用沒問題
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購(gòu)買時(shí)間2011年11月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格14.99萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程37000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 韓系車都那個(gè)樣,舒適還行,激烈駕駛不合適,操控找不到人車合一的感覺,總感覺底盤的反應(yīng)慢了一拍。對(duì)于路面的的震動(dòng)過(guò)濾還行。后懸掛還是比較硬的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2011年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格19.48萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 我只開過(guò)福萊爾、奇瑞、RAV4、雅閣、3.2的Q5,就目前而言 還真不覺得操控不好。
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