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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格16.28萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀比較時(shí)尚，內(nèi)部空間比較大，乘坐非常舒服，后排空間也非常寬松。動(dòng)力方面比較滿意，給油后馬上就有反應(yīng)，方向反映比較準(zhǔn)確。油耗在可接受的范圍之內(nèi)，城市上下班高峰期9-10個(gè)油，平峰期8.5左右，五一放假全家四個(gè)一起乘坐上高速500公里，平均油耗6.5左右。
缺點(diǎn)：如果非得挑一個(gè)不滿意的，那就是胎噪了，超過110時(shí)速的時(shí)候，胎噪和我以前的m4有一拼了。
外觀：外觀是K5最大的亮點(diǎn)了，雖然上市很多年了，但看上去一點(diǎn)也不落后。
內(nèi)飾：中控設(shè)計(jì)風(fēng)格太差，整體結(jié)構(gòu)不協(xié)調(diào)，而且沒有B級(jí)車的豪華感。
空間：中型車不是那不是蓋的，頭部空間稍低、本人184的身高。
配置：中級(jí)車賣出緊湊級(jí)的售價(jià)，性價(jià)比著實(shí)很高
動(dòng)力：對(duì)我來說足夠了，起步挺快，稍微踩到2000就會(huì)有推背感，速度上去超車也很給力，提速很快。
操控：
精準(zhǔn) 到位
油耗：根據(jù)我的駕駛習(xí)慣，九個(gè)油的油耗我覺得不高，所以對(duì)油耗滿意，相比同級(jí)別的大眾車，油耗還是可觀的
舒適：在中級(jí)車中舒適性算中間偏上，主要是全車韓泰輪胎噪音大，2W公里換了普利司通的輪胎后有了很大的改善
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