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起亞K5凱酷車主點(diǎn)評(1597條)
購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)山東 煙臺
裸車價(jià)格18.98萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀拉風(fēng)流線型好,在同級別車中性價(jià)比是最高的!
缺點(diǎn):最不滿意的地方就是底盤太低!每次遇爛路都要超小心!放慢車速滑起走!懸掛也太硬了!不適合走鄉(xiāng)村路!
外觀:外觀不在贅述,白色車身配上黑色全景令我不得不再多說兩句,絕配啊,只要你們當(dāng)?shù)氐腜M2.5不要總是爆表,保持車身清潔,K5的外觀絕對會給你掙足面子,相信我,得永生……
內(nèi)飾:內(nèi)飾我只想說比同門師兄弟索八強(qiáng),更有質(zhì)感,中控皮飾也只有在豪車中常見的配置,在小五上你也可以發(fā)現(xiàn),尤其是2.0P版,方向盤塊與后排中央扶手塊絕對是亮點(diǎn),豪華感和科技感油然而生,美中不足的是方向盤上缺少藍(lán)牙電話按鈕模塊,如果想彌補(bǔ)那就找壇友a(bǔ)ngie1987吧,我已經(jīng)彌補(bǔ)了,見圖,是不是更拉轟了,接電話是方便了許多,如果不怕麻煩的朋友可以考慮安裝……
空間:本人一米六八!個(gè)人感覺空間很大。∧芎鸵话愕脑揭翱臻g媲美!調(diào)好座位頭部離兩拳!坐到后排座椅上離前座也是兩拳!后備箱空間很大!介紹說能裝5個(gè)高爾夫球套!起初不太相信!但提車后自己用到了。才真正的體會到后備箱的龐大!缺點(diǎn)在于后座不能調(diào)階!感覺坐的太直!坐久了不是很舒服!
配置:性價(jià)比相對而言的,在科技日新月異的今天,車輛配置也是越來越豐富,當(dāng)你覺得你買的車性價(jià)比很高時(shí),總有更多提升性價(jià)比的配置出現(xiàn),就小五來講,目前這價(jià)位買到這配置,與老車主對比,性價(jià)比不錯(cuò),所以說性價(jià)比是相對而言的,你同意嗎?
動力:2.0的發(fā)動機(jī)只能說夠用,韓系車都一樣,起步的時(shí)候油門很靈敏,中后段加速沒什么力。
操控: 車身長、軸距也長、前鼻也長且有弧度,當(dāng)然,畢竟是B級車了哈,拐彎抹角、擁堵路段、停車倒車、加塞兒一類,千萬得小心!A柱因?yàn)榛《却,確實(shí)擋視線。也是因?yàn)锳柱弧度大,后視鏡離人有點(diǎn)兒近,脖子累。『呛?赡軅(gè)子高的車友座位靠后會好一些。方向盤力度并不像傳說中那么輕,隨著速度提高還會越來越沉,但是指向性確實(shí)有點(diǎn)兒模糊,繞個(gè)石頭啊、井蓋啊 之類的,不是稍大就是稍小,適應(yīng)了幾百公里了,現(xiàn)在好得多。鋪裝路面下稍微高速過彎還是很有信心的,因?yàn)閼覓斐醵伪容^硬,支撐性不錯(cuò),但總體說,懸掛還是有點(diǎn)兒松垮的感覺,顛簸路段會感覺有點(diǎn)兒不干凈,初段硬,但韌勁兒不夠。剎車前半段綿!跟車時(shí)千萬要注意!總體剎車性能還不錯(cuò),50公里時(shí)速,大腳剎車能瞬間停!換一副好點(diǎn)兒的輪胎應(yīng)該更會好得多!
油耗:目前還是比較滿意的,新車回來開了600多公里,油耗在9升左右,1.5噸的車身這樣的油耗ok了,順便說下我一直加的都是93號。希望過了磨合期后會進(jìn)一步下降。如果開ECO模式,忌急剎車急起步轟油,在一般的路況下油耗控制在7升上下應(yīng)該沒有問題//
舒適:第一感覺駕駛座的真皮沙發(fā)是全包裹的,人坐進(jìn)去十分舒服,長時(shí)間開車駕駛員也不會累。其他的高配置也很多:前后4座椅加熱、主駕座椅2組記憶及上下車迎賓功能、全景天窗、真皮+仿桃木多功能方向盤、定速巡航、VDC車身動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)、方向盤換擋撥片、電動腰托、7寸觸摸中控大屏、藍(lán)牙電話、原廠倒車影像(清晰度在同級別車?yán)锞忧傲校貏e是夜間倒車效果特別明顯)、原廠GPS導(dǎo)航、雙區(qū)自動恒溫空調(diào)、自動氙氣大燈+清洗、LED日間行車燈、無鑰匙進(jìn)入+無鑰匙啟動、后排空調(diào)出風(fēng)口、后排中央扶手集中控制功能、雙鍍鉻排氣管、胎壓監(jiān)測、側(cè)氣簾等等。缺點(diǎn)的話前面除了前面提過的沒有通風(fēng)座椅、迎賓激光燈、鯊魚鰭之外,懸掛也因運(yùn)動風(fēng)格而被調(diào)校得很硬,過路面不夠舒適//
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