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起亞K5凱酷
起亞K5 2011款 2.0L 自動(dòng) DLX

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起亞K5凱酷車(chē)主點(diǎn)評(píng)(1597條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K5 2011款 2.0L 自動(dòng) DLX
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格16.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀。和我一樣大多數(shù)K5車(chē)主都是第一眼看上了K5的外觀。 油耗。其次,用車(chē)這么久了對(duì)K5的油耗非常滿意,真心省油。 底盤(pán)。K5的底盤(pán)非常低,但是車(chē)身穩(wěn)定性很好。轉(zhuǎn)彎信心十足。 哈哈,最滿意的一點(diǎn)一下說(shuō)了三點(diǎn)。
缺點(diǎn):在這段里,我有很多話要說(shuō),但是因?yàn)橄矚g我包容了所有的不是。。我買(mǎi)的珍珠白,由于提車(chē)的時(shí)候,沒(méi)有仔細(xì)看一下就提了,幾天后發(fā)現(xiàn)車(chē)友色差,前后保險(xiǎn)杠、后視鏡和車(chē)身顏色有不一致,和眾多車(chē)友不一樣的是我車(chē)上的塑料件不是發(fā)黃,而是發(fā)烏,顧去找4S,無(wú)果。。本地映x紅4s店 終于在我的詛咒下倒閉了,說(shuō)句公道話,去保養(yǎng)了3次,碰到的起亞車(chē)主沒(méi)有一個(gè)對(duì)該4s店的服務(wù)感到滿意的 沒(méi)有一個(gè)部門(mén)是能讓人滿意的,故當(dāng)時(shí)預(yù)言它倒閉是必然結(jié)果,不得人心 慘淡經(jīng)營(yíng)
外觀:外觀是我最滿意的,全景天窗,18寸戰(zhàn)斧式輪轂,把手鍍鉻,車(chē)窗鍍鉻銀邊.顯得非常有檔次.高挑的腰線,在中級(jí)車(chē)的市場(chǎng)內(nèi),K5無(wú)疑是最具有最驚艷外觀的稱號(hào).
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料不錯(cuò),中控臺(tái)基本以硬皮材料,真皮內(nèi)飾具多,不會(huì)有過(guò)多的塑料感.可惜車(chē)門(mén)就用皮的材料就相對(duì)少了很多.
空間:家里有部八代雅閣,家里人都說(shuō)比雅閣還寬敞啊 哈哈 很滿意
配置:韓國(guó)車(chē)一直給人感覺(jué)是厚道,該有的都有,K5的性價(jià)比相對(duì)比其他中級(jí)車(chē)來(lái)說(shuō)很高.不到20W就可以買(mǎi)到一些高級(jí)車(chē)有的配置.性價(jià)比還是蠻高的.
動(dòng)力:動(dòng)力方面,我本人就曾經(jīng)去測(cè)試過(guò),分別開(kāi)ECO模式和不開(kāi)ECO模式,開(kāi)ECO下,0-100公里加速11.2秒,關(guān)ECO,0-100公里10.6秒.都是彈射起步方式測(cè)試.這個(gè)數(shù)值只能作參考.考慮到輪胎有沒(méi)很好的抓地力.也許換了更好的輪胎,可以改善一下動(dòng)力. 在平常行車(chē)過(guò)程中,超車(chē)還是挺順心.只要你肯給深一點(diǎn)油門(mén),會(huì)很好的降檔,來(lái)提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速.增大扭矩.總體動(dòng)力只能說(shuō)不好不壞.恰到合適.ECO模式下,深踩油門(mén),會(huì)有1秒多時(shí)間遲鈍.車(chē)子才開(kāi)始給力.在ECO關(guān)閉情況下,油門(mén)靈敏度大大提高,能非常明顯感覺(jué)到車(chē)子扭矩加大.輕輕點(diǎn)油門(mén)就能很好的輸出動(dòng)力.
操控: 底盤(pán)個(gè)人感覺(jué)不夠扎實(shí),開(kāi)過(guò)沃爾沃,BMW5系,基本都是過(guò)彎超級(jí)穩(wěn)當(dāng),過(guò)坎也感覺(jué)非常硬朗,2011款的K5 DLX還是機(jī)械助力,方向盤(pán)較沉,也不會(huì)隨速度變化方向盤(pán)的沉重,也開(kāi)過(guò)神農(nóng)架的山區(qū),過(guò)無(wú)數(shù)個(gè)山區(qū)彎路感覺(jué)真心一般般,只能說(shuō)操控及格。
油耗:油耗方面不滿意,高速跑長(zhǎng)途平均9.3L/100KM,城市道路上平均11.8L/100KM,這個(gè)參數(shù)是電腦行車(chē)所給出來(lái)的數(shù)據(jù),我實(shí)際去油站測(cè)試過(guò).得出參數(shù)跟行車(chē)電腦相差不大. 2.0L排量油耗比起同等級(jí)的車(chē)輛相對(duì)偏高.油耗跟自身駕駛情況而定,這個(gè)數(shù)據(jù)是我個(gè)人得出,其他人可能會(huì)有所不同.
舒適:打4分的原因有很多,4分不低因?yàn)镵5空間大座車(chē)?yán)锞蜁?huì)舒服多,但K5底盤(pán)和減震隔音輪胎等等因素,減了不少分,但我還是給4分,誰(shuí)讓我容易滿足呢~ 減震來(lái)說(shuō)K5屬于適中不軟不硬,但輪胎比較硬,扁平率高,胎噪還大~ 隔音這車(chē)算合格的,高速120邁是不影響車(chē)內(nèi)談話的,但120公里時(shí)后視鏡有風(fēng)聲(通。俣群筝唫鱽(lái)滴滴聲(提車(chē)就有很神奇的問(wèn)題)我的車(chē)四個(gè)門(mén)做隔音了,但效果不明顯,不過(guò)價(jià)格在這里擺著,綜合來(lái)看4分肯定是合理的,如果K5跟B級(jí)豪華車(chē)比,那么就得3分。
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