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購買時間2013年08月
購買地點湖南 長沙
裸車價格23.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5500公里
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優(yōu)點：空間夠大，推拉門很好很方便，2+2+3的布局適合孩子在車里活動
缺點：國產(chǎn)后，二排座椅腿托+車門扶手+電動尾門被簡配。
外觀：大氣，百看不厭，喜歡。油漆太嫩，容易起劃痕。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工不錯，達到了中級車的水平，后排安全帶增加的固定架是亮點。
空間：：足夠用、才提車幾天還沒有出去游玩、等坐滿人以后再來補上，不過我看是可以了。
配置：如果能在北京買是最有性價比的，在廣州這里算一般吧。而且廣州經(jīng)銷商都喜歡包牌價賣，只能省心不能省錢。
動力：動力感覺夠用了，變速箱如果可以使用CVT 感覺能省油一些，而且商務(wù)車不需要幾AT，不需要多大的推背感，CVT的平順尤為重要，并且還節(jié)能減排~~何樂不為呢~~~
操控：
轉(zhuǎn)向輕盈，指向準確，感覺很開SUV一樣，不笨重
油耗：：上面提到了，1噸8的車馬力確實小了點，起步油耗肯定高，跑高速很不錯，不過有幾天是在高速上，油耗是稍微高點，但在接受范圍。
舒適：一是駕駛的舒適性，座位較高，像坐在沙發(fā)上，各種控制操作部位觸手即到，方便，右手的扶手是亮點，給駕駛員帶來的舒適性加分。二是乘坐的舒適性，無敵第二排名副其實，個人感覺比GL8的第二排更具親和力，座椅的組合特別是橫向移動的第二排很實用。第三排坐長途也不會感到累，當然坐兩人更舒適。
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