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馬自達(dá)8
2013款 2.5L 至尊版

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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格22.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):當(dāng)然是空間了
缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該換創(chuàng)馳藍(lán)天的了,內(nèi)飾忒一般了,沒有導(dǎo)航,沒有行車電腦,沒有定速巡航,沒有行車落鎖,沒有座椅加熱,副駕竟然沒電控,方向盤摸著感覺粗燥功能也少,后備箱再大點(diǎn)
外觀:對(duì)于這款車的外觀,我絕對(duì)是大愛,自己甚至PS過把大嘴笑臉,和魂動(dòng)的外觀放在馬自達(dá)8上,我感覺都不如現(xiàn)在的外觀來的經(jīng)典,恰到好處的進(jìn)氣格柵,敦厚的發(fā)動(dòng)機(jī)引擎蓋,都讓這個(gè)車應(yīng)有的陽剛表現(xiàn)的淋漓精致;只是個(gè)人建議,考慮到此車的后備箱空間的狹小,廠家應(yīng)該增加行李架,以便八爺能在車頂再駝一些行李!
內(nèi)飾:內(nèi)飾中規(guī)中矩,頂配的也是工程塑料比較多,一般般
空間:比較合適,不算大但絕不小。
配置:這個(gè)價(jià)位,是在售MPV中性價(jià)比最高的吧。
動(dòng)力:13款改良的2.5 5AT 動(dòng)力很好,急加速動(dòng)力很足,比11款2.3 4AT的要強(qiáng)很多
操控: 不錯(cuò),馬自達(dá)的操控還是不錯(cuò)的,以前的323也不錯(cuò)的。
油耗:2.5沒有配備創(chuàng)馳藍(lán)驅(qū)的技術(shù),油耗自然也不會(huì)低,1.8噸的車身擺在那里!但是整體感覺還不錯(cuò),在自己的預(yù)期范圍內(nèi),只是希望后期的改款能夠重視中國的消費(fèi)群體,更加的科技一點(diǎn);截止到目前為止13-14的百公里油耗還在我的接受范圍內(nèi)!
舒適:舒適性我已經(jīng)很滿足,必定不能與GL8、塞納相提并論,
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