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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格24.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3453公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：雙側(cè)電動門
缺點(diǎn)：沒有行車電腦
外觀：對于這款車的外觀，我絕對是大愛，自己甚至PS過把大嘴笑臉，和魂動的外觀放在馬自達(dá)8上，我感覺都不如現(xiàn)在的外觀來的經(jīng)典，恰到好處的進(jìn)氣格柵，敦厚的發(fā)動機(jī)引擎蓋，都讓這個車應(yīng)有的陽剛表現(xiàn)的淋漓精致；只是個人建議，考慮到此車的后備箱空間的狹小，廠家應(yīng)該增加行李架，以便八爺能在車頂再駝一些行李！
內(nèi)飾：：做工、用料，不屬于20多萬車，現(xiàn)在國產(chǎn)車10多萬，用料、做工不說比這好，也差不多，不過還可以接受。
空間：不錯
配置：這個價(jià)位，是在售MPV中性價(jià)比最高的吧。
動力：買馬8的肯定不是為了飆車，和同排量的轎車提速是沒法比的。但在不考慮油耗的情況下提速還是很快的，我開車都是大油門，路口起步基本都是沖在第一的，哈哈！
操控：
很好，這個是馬自達(dá)的強(qiáng)項(xiàng)，雖然軸距很長，但是側(cè)傾不是很明顯，方向盤比較輕，手感也不錯。
油耗：最低10（高速，全程空調(diào)），最高17（哈哈，有點(diǎn)嚇人，純市區(qū)，短途，全程空調(diào)，停車等人不熄火），現(xiàn)在基本都在市區(qū)用12-14個油。以上油耗和我的開車習(xí)慣有關(guān)，平時(shí)開車都是一腳油門2500轉(zhuǎn)-2800轉(zhuǎn)間升檔的，所以油耗大，但提速還是蠻快的。急加速3000轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)動機(jī)聲音有點(diǎn)大。
舒適：舒適性只能說太舒服了，坐臥躺均可。前排駕駛位還是電動調(diào)節(jié)。前陣子一家六口去了趟天津、秦皇島，來回1000多公里，怎么說呢，4個大人2個小孩，上車他們就舒舒服服的睡覺，俺是幸幸福福地在開車。
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