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購(gòu)買車型馬自達(dá)8 2011款 2.3L 至尊版
購(gòu)買時(shí)間2011年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格26.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程226859公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間！這個(gè)價(jià)位我實(shí)在找不來第二輛如M8一樣空間的7人車了。
缺點(diǎn)：沒有定速巡航，配置較低。
外觀：馬自達(dá)8車身外觀協(xié)調(diào)，線條流暢，不會(huì)有臃腫的感覺；車身后部出廠時(shí)已經(jīng)安裝黑色私密玻璃，保護(hù)車內(nèi)乘客的隱私。
內(nèi)飾：1、采用了淺色內(nèi)飾設(shè)計(jì)，適合家用，坐在車?yán)镉幸环N溫馨的感覺；2、真皮座椅，卓顯馬自達(dá)8的高檔大氣；
空間：空間真的很棒，載貨載人都比奧德賽強(qiáng)多了，GL8的油耗是擔(dān)心的問題加上昂貴的售價(jià)左后還是pass了。
配置：在20萬元價(jià)位的合資MPV，主要有馬自達(dá)8、GL8、奧德賽三款車，相比另外兩款車，配置均衡，價(jià)格相對(duì)要低些。
動(dòng)力：動(dòng)力只能說夠用而已 你開馬自達(dá)8就好好開就行了你想開快也開不了2.3動(dòng)力放在那呢要是能有個(gè)3.0發(fā)動(dòng)機(jī)就好了呵呵
操控：
馬自達(dá)6就有彎道之王的美名這點(diǎn)馬自達(dá)也遺傳了底盤和懸架表現(xiàn)都很好過彎支撐很到位側(cè)傾很小和小車差不多方向也很精準(zhǔn)
油耗：至于油耗，我測(cè)試了兩箱油，第一次普通公路，基本不開空調(diào)，時(shí)速60-90公里，行駛450公里，加油35.27升；第二次來回濰坊至濟(jì)南，返程開空調(diào)，80%以上高速，時(shí)速110公里，行駛643公里，加油49.92升；兩次測(cè)的油耗都不到8升，我自己都覺得無法置信，現(xiàn)在等加第三箱油再計(jì)算。備注：先這樣寫，等再算出油耗時(shí)，再補(bǔ)充至口碑里面。
舒適：舒適性沒得說隔音還行就是輪胎噪音有點(diǎn)大換個(gè)靜音輪胎就好了
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