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寶駿630
(該車系評分高于72%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2014年10月
購買地點廣東 佛山
裸車價格6.58萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程15678公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形
缺點：由于是新車，暫未發(fā)現(xiàn)。實在要說的話低配車安裝上霧燈就好了 ，實在多化不了幾個錢，我們安裝起來就麻煩了。寶駿630口碑里有人說，13年以前的車愛生銹，這叫我很擔(dān)心，這車我雖愛，但是，也不能容忍生銹的問題呀，就像家里的愛犬，如果生了一身的爛瘡，你縱使再愛，還敢接近他嗎？才買下半個月，老有種高興不起來的感覺。但愿13年以后的車已經(jīng)沒有這個問題了。
外觀：外形酷，就像娶老婆一樣，是我第一眼就看上的，既沒有有的豪車那種囂張跋扈，也沒有有的國產(chǎn)車那種邋里邋遢的樣子。中規(guī)中矩，很耐看。
內(nèi)飾：說不上好，也不壞，低配的車應(yīng)該都是那樣的吧，米黃色的內(nèi)飾面料，搭配優(yōu)質(zhì)的黑色的硬塑料，副駕駛位有梳妝鏡，前排有閱讀燈，這款車的儲物空間也夠用，副駕駛位有一個大的儲物品合，駕駛位有兩個，各個門上都有，還有在駕駛和付駕駛位之間還有儲物品的格子和儲物盒子。車內(nèi)沒有別人說的那種難聞的異味。
空間：先說說乘坐空間，這款車的軸距是2640厘米，這么長的軸距注定了它的乘坐空間肯定是很大的～事實證明也是如此～前排座椅可以前后移動很長距離。即使是將前排座椅調(diào)到最后，坐在后排的人也不會覺得很緊～我一米七的身高坐在駕駛座上頭上還有很大一塊距離～后排寬度上也讓人滿意～座三個大人一點也不擠！小孩的話做四個沒問題～后備箱很大～能放好多東西，二叔是干裝修的～用到好多工具，外出干活就把工具往車里一塞～就OK了！
配置：5、6萬元的車碼，配有一些按鈕開關(guān)和電動裝置，還有漂亮的外形和足夠大的空間。聽說還是凱越的發(fā)動機、變速箱、車架。另外，加上五菱上海通用的技術(shù)。所以，性價比是挺高的。
動力：1.5排量的，我感覺夠用了。這是我第一輛車，雖然以前會開，但是畢竟沒有自己真正的擁有過，已經(jīng)52歲的人了，所以不希望像年輕人一樣猛給油開快車，感覺柔柔的夠用了，想要所謂的推背感的話4擋超車沒問題，起步?jīng)]有推背感，為什么硬要給油就猛跑的車呢？就這個價位，我滿足了。實際上我在沒人的，路況好的路上，加油也跑過110碼的速度，這就夠了。
操控：
方向盤指點打點，操控精準，間隙基本沒有，方向盤旋轉(zhuǎn)自如，輕盈高低可調(diào)整，接車那天，我弟陪同，他180斤，他是老司機才在4s店門口開了一個小圈，就贊不絕口的說，這車好開，比我的比亞迪好開多了，從4s店到我家2、30公里的路程，一直是他開，路上連說好開，好開。座位前后能調(diào)，方向盤可高可低，就是座位不能高低調(diào)整，稍顯遺憾，但咱畢竟是低配呀，車子買來已兩周了，行駛1000公里路，起步、加油，低擋點到即響應(yīng)，檔位清晰，沒有很難掛檔的情況。電動調(diào)節(jié)后視鏡，自動中控鎖，油箱、后備箱、前發(fā)動機蓋都是按鈕控制�？傊�，該車好開好用，好操控，沒有發(fā)現(xiàn)設(shè)計不到位的缺陷。再次，給個贊。
油耗：過去人們說日系車耐用、省油，像個小康之家的主婦。經(jīng)過近期試開，我看該車在省油的方面，也可與它媲美。出了4s店油表顯示17公里，右轉(zhuǎn)2、3公里在一家中石化加油站加300元，53.幾升的油，跑了811公里油表提醒加油，又跑了31公里加油，就按800公里算，百公里油耗也在6.8升呢，應(yīng)該是0.38元一公里路，夠可以的了。對我們這些工薪族來說用的起。我滿意，就像兩個男的睡一頭，沒的說。
舒適：這個問題就是這么看它，明明是5、6萬元的車，硬要最求十幾萬元車的那種感覺嘛，我認為有的勉強。如果能趕上，今后誰還買十幾萬的車呢。主要看個人怎樣看待這個問題，我52歲了，這是我人生第一輛車，我的要求不高，車不在寬，夠用就行，舒適不舒適，沒毛病就行。這款車過減速帶時可以聽見明顯的咣咣聲，啟動時不注意是聽不到發(fā)動機聲是，因為是新手經(jīng)常熄火，以至于有時腳踏住離合器，搞不清到底熄火沒熄火，30、40碼的速度車聲不大，一旦速度上到70、80碼聲音就大了些，走在稍微有石子的國道，就聽見提提歘歘的聲音。
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購買時間2015年07月
購買地點河南 商丘
裸車價格5.88萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：要說最滿意的還是外觀。特別喜歡車頭。
缺點：駕駛室門裝配走形，裝配縫隙過大
外觀：很好看，我爸夸它很大氣，呵呵。這車的后屁股造型不孬，很符合我的審美觀，前臉也不差。
內(nèi)飾：說不上好，也不壞，低配的車應(yīng)該都是那樣的吧，米黃色的內(nèi)飾面料，搭配優(yōu)質(zhì)的黑色的硬塑料，副駕駛位有梳妝鏡，前排有閱讀燈，這款車的儲物空間也夠用，副駕駛位有一個大的儲物品合，駕駛位有兩個，各個門上都有，還有在駕駛和付駕駛位之間還有儲物品的格子和儲物盒子。車內(nèi)沒有別人說的那種難聞的異味。
空間：空間嗎，我只所以看上這款車主要就是該車的空間大，前排空間大后排空間更大，后備箱空間也很大。前排我1,76m的個頭隨便出入一點都感覺不到擁擠，調(diào)整好座位，身體往直抻，頭頂離車天花板，還有一拳的距離。往前調(diào)整好距離，后排我再座進去，基本上可以翹腿 ，橫向距離也夠，短距離的化，也就是座1，2個小時的話，后排座4個人是沒有問題的不是很擁擠，長途座3個人，人與人之間還有空間。前排駕駛臺很寬，平臺感覺很寬大，可以放不少東西，后排靠背平臺也很寬。這車的儲物空間也夠用，付就是駕駛位有一個大的儲物品合，駕駛位有兩個，各個門上都有，還有在駕駛和付駕駛之間還有儲物品的格子，隨身攜帶的小物件足能放得下。行李箱足夠了，為了試一試它的大小，我自己爬進去，圈著腿，還能關(guān)上們�？傊�，近4米6的長度，空間上它是在緊湊型車的范兒，中型車的樣子，空間足夠了。
配置：5、6萬元的車碼，配有一些按鈕開關(guān)和電動裝置，還有漂亮的外形和足夠大的空間。聽說還是凱越的發(fā)動機、變速箱、車架。另外，加上五菱上海通用的技術(shù)。所以，性價比是挺高的。
動力：我本人不喜歡開快車，也不喜歡猛加速，所以我覺得動力還是很充足的，不過一檔起步的時候需要稍微給點油，否則容易熄火。這款車之所以省油，我覺得是因為即使在三檔的情況下就算速度是20多碼，車子也不會吃力，跑市區(qū)很合適。提速有點慢，但是它的動力輸出是成直線型的，很平穩(wěn)，駕駛起來很舒服。
操控：
方向盤指點打點，操控精準，間隙基本沒有，方向盤旋轉(zhuǎn)自如，輕盈高低可調(diào)整，接車那天，我弟陪同，他180斤，他是老司機才在4s店門口開了一個小圈，就贊不絕口的說，這車好開，比我的比亞迪好開多了，從4s店到我家2、30公里的路程，一直是他開，路上連說好開，好開。座位前后能調(diào)，方向盤可高可低，就是座位不能高低調(diào)整，稍顯遺憾，但咱畢竟是低配呀，車子買來已兩周了，行駛1000公里路，起步、加油，低擋點到即響應(yīng)，檔位清晰，沒有很難掛檔的情況。電動調(diào)節(jié)后視鏡，自動中控鎖，油箱、后備箱、前發(fā)動機蓋都是按鈕控制。總之，該車好開好用，好操控，沒有發(fā)現(xiàn)設(shè)計不到位的缺陷。再次，給個贊。
油耗：油耗很出乎我的意料，真的很省油，之前看它標出的5.9的油耗時，我從心里根本不相信，但是購車后，經(jīng)過自己實際駕駛，這個油耗還真沒有作假。試車時油箱就已經(jīng)到底了，又試了很長時間，然后提車，提的時候里程表顯示是7公里，在四S店門口處的加油站加了一百塊錢的油，我跑了201公里時油表亮燈了，這時油表顯示還有一個小格，又往前行駛了2公里多點進加油站加油，（中間開著空調(diào)的里程大概有四五十公里）具體合多少個油，大家自己算吧！
舒適：這個問題就是這么看它，明明是5、6萬元的車，硬要最求十幾萬元車的那種感覺嘛，我認為有的勉強。如果能趕上，今后誰還買十幾萬的車呢。主要看個人怎樣看待這個問題，我52歲了，這是我人生第一輛車，我的要求不高，車不在寬，夠用就行，舒適不舒適，沒毛病就行。這款車過減速帶時可以聽見明顯的咣咣聲，啟動時不注意是聽不到發(fā)動機聲是，因為是新手經(jīng)常熄火，以至于有時腳踏住離合器，搞不清到底熄火沒熄火，30、40碼的速度車聲不大，一旦速度上到70、80碼聲音就大了些，走在稍微有石子的國道，就聽見提提歘歘的聲音。
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購買時間2014年11月
購買地點廣西 柳州
裸車價格5.70萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間很大，非常適合家用，載著一大家子人出行很便利。
缺點：要說最不滿意的，就是4s店了，為什么店里會沒有試駕車，展銷車呢？還有就是鈑金，感覺漆面有點弱不禁風(fēng)，開門時不小心，就能碰掉漆，漆太脆，隔音也不行，這就叫路感清晰吧！新車一年半，底盤開始生銹，丹東4s店說處理非常麻煩，讓我自己買底盤裝甲，他們給噴上！這種情況該怎么維權(quán)？
外觀：外觀挺漂亮的。當初就是看上這款修長的大車頭�？上к嚻ü刹辉趺磪f(xié)調(diào)了。腰線也挺硬朗。鷹眼大燈炯炯有神真的挺好看。車身造型：車頭威武霸氣。大燈炯炯有神。腰線也挺硬朗。就是屁股難看了點
內(nèi)飾：說不上好，也不壞，低配的車應(yīng)該都是那樣的吧，米黃色的內(nèi)飾面料，搭配優(yōu)質(zhì)的黑色的硬塑料，副駕駛位有梳妝鏡，前排有閱讀燈，這款車的儲物空間也夠用，副駕駛位有一個大的儲物品合，駕駛位有兩個，各個門上都有，還有在駕駛和付駕駛位之間還有儲物品的格子和儲物盒子。車內(nèi)沒有別人說的那種難聞的異味。
空間：空間嗎，我只所以看上這款車主要就是該車的空間大，前排空間大后排空間更大，后備箱空間也很大。前排我1,76m的個頭隨便出入一點都感覺不到擁擠，調(diào)整好座位，身體往直抻，頭頂離車天花板，還有一拳的距離。往前調(diào)整好距離，后排我再座進去，基本上可以翹腿 ，橫向距離也夠，短距離的化，也就是座1，2個小時的話，后排座4個人是沒有問題的不是很擁擠，長途座3個人，人與人之間還有空間。前排駕駛臺很寬，平臺感覺很寬大，可以放不少東西，后排靠背平臺也很寬。這車的儲物空間也夠用，付就是駕駛位有一個大的儲物品合，駕駛位有兩個，各個門上都有，還有在駕駛和付駕駛之間還有儲物品的格子，隨身攜帶的小物件足能放得下。行李箱足夠了，為了試一試它的大小，我自己爬進去，圈著腿，還能關(guān)上們�？傊�，近4米6的長度，空間上它是在緊湊型車的范兒，中型車的樣子，空間足夠了。
配置：性價比毋庸置疑是比較高的！總共六萬多塊錢的東西！倒車影像～鋁合金輪轂～后視鏡電動調(diào)節(jié)～原車導(dǎo)航…這么好的配置加上這么大氣漂亮的外觀，該有的他都有，據(jù)說還是用了通用的技術(shù)在里面，絕對物美價廉��！
動力：一般不激烈駕駛 還是那句話沒有肉車只有肉人 深踩油門 還是有點推背感的
操控：
方向盤指點打點，操控精準，間隙基本沒有，方向盤旋轉(zhuǎn)自如，輕盈高低可調(diào)整，接車那天，我弟陪同，他180斤，他是老司機才在4s店門口開了一個小圈，就贊不絕口的說，這車好開，比我的比亞迪好開多了，從4s店到我家2、30公里的路程，一直是他開，路上連說好開，好開。座位前后能調(diào)，方向盤可高可低，就是座位不能高低調(diào)整，稍顯遺憾，但咱畢竟是低配呀，車子買來已兩周了，行駛1000公里路，起步、加油，低擋點到即響應(yīng)，檔位清晰，沒有很難掛檔的情況。電動調(diào)節(jié)后視鏡，自動中控鎖，油箱、后備箱、前發(fā)動機蓋都是按鈕控制�？傊撥嚭瞄_好用，好操控，沒有發(fā)現(xiàn)設(shè)計不到位的缺陷。再次，給個贊。
油耗：一箱油能跑八百公里左右92號 5.68元一升。本人開車比較爆沒有論壇的大神牛掰一箱油跑一千公里。高速路段表現(xiàn)：高速最多開過一百五。沒有發(fā)飄得感覺。我舅的12款最多開過180也沒有發(fā)飄得感覺
舒適：這個問題就是這么看它，明明是5、6萬元的車，硬要最求十幾萬元車的那種感覺嘛，我認為有的勉強。如果能趕上，今后誰還買十幾萬的車呢。主要看個人怎樣看待這個問題，我52歲了，這是我人生第一輛車，我的要求不高，車不在寬，夠用就行，舒適不舒適，沒毛病就行。這款車過減速帶時可以聽見明顯的咣咣聲，啟動時不注意是聽不到發(fā)動機聲是，因為是新手經(jīng)常熄火，以至于有時腳踏住離合器，搞不清到底熄火沒熄火，30、40碼的速度車聲不大，一旦速度上到70、80碼聲音就大了些，走在稍微有石子的國道，就聽見提提歘歘的聲音。
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購買時間2015年10月
購買地點陜西 漢中
裸車價格5.68萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，是買這輛車的幾個理由之一，雖說是找的朋友幫忙砍得價，（順便說一句我的朋友算半個內(nèi)部人員）但性價比高的離譜，52800元也就是個好點面包的價格，帶電子助力，要知道這個價位里電子助力就是個不可能的配置，油耗合理雖說跑磨合的時候百公里能達到8個油，可我是個新手，在公司當司機的時候，也不知道省油，油是公司的我不心疼，首保完后明顯感覺車有勁了，加滿油在市郊實測百公里比較激烈的駕駛也不過7.1個油，真的很省油！再就是檔桿很舒服，行程短吸入感很明顯！中控頂上的儲物盒很實用。
缺點：由于是新車，暫未發(fā)現(xiàn)。實在要說的話低配車安裝上霧燈就好了 ，實在多化不了幾個錢，我們安裝起來就麻煩了。寶駿630口碑里有人說，13年以前的車愛生銹，這叫我很擔(dān)心，這車我雖愛，但是，也不能容忍生銹的問題呀，就像家里的愛犬，如果生了一身的爛瘡，你縱使再愛，還敢接近他嗎？才買下半個月，老有種高興不起來的感覺。但愿13年以后的車已經(jīng)沒有這個問題了。
外觀：外形酷，就像娶老婆一樣，是我第一眼就看上的，既沒有有的豪車那種囂張跋扈，也沒有有的國產(chǎn)車那種邋里邋遢的樣子。中規(guī)中矩，很耐看。
內(nèi)飾：內(nèi)裝材質(zhì)易磨損 手機 2015年10月05日 發(fā)表了口碑 口碑 《二叔的寶駿630～外觀大氣～油耗經(jīng)濟～家用完美！》
空間：前后排空間沒的說，180的我一個人給座椅加裝座套完全沒有壓力，一家五口做在里面一點不覺得擁擠，而且后備箱空間那叫一個大，總體評價630在同等價格的車空間一流不遜于十幾萬的車
配置：5、6萬元的車碼，配有一些按鈕開關(guān)和電動裝置，還有漂亮的外形和足夠大的空間。聽說還是凱越的發(fā)動機、變速箱、車架。另外，加上五菱上海通用的技術(shù)。所以，性價比是挺高的。
動力：1.5排量的，我感覺夠用了。這是我第一輛車，雖然以前會開，但是畢竟沒有自己真正的擁有過，已經(jīng)52歲的人了，所以不希望像年輕人一樣猛給油開快車，感覺柔柔的夠用了，想要所謂的推背感的話4擋超車沒問題，起步?jīng)]有推背感，為什么硬要給油就猛跑的車呢？就這個價位，我滿足了。實際上我在沒人的，路況好的路上，加油也跑過110碼的速度，這就夠了。
操控：
怎么說呢，本人因為職業(yè)的緣故，開過很多不同品牌的小車，就寶駿而言操控還是很不錯的，比起十萬左右的小車一點也不差，尤其是14款的電子助力，真的很好用，我很滿意。
油耗：過去人們說日系車耐用、省油，像個小康之家的主婦。經(jīng)過近期試開，我看該車在省油的方面，也可與它媲美。出了4s店油表顯示17公里，右轉(zhuǎn)2、3公里在一家中石化加油站加300元，53.幾升的油，跑了811公里油表提醒加油，又跑了31公里加油，就按800公里算，百公里油耗也在6.8升呢，應(yīng)該是0.38元一公里路，夠可以的了。對我們這些工薪族來說用的起。我滿意，就像兩個男的睡一頭，沒的說。
舒適：這個價位的就不能要求能有多么多么好的舒適性～用二叔的話說就是咱老百姓買車就是買的實用加實惠！座椅還是很舒服的～就是開起來尤其是路不好的時候會感覺有些顛！看網(wǎng)友說這是減震硬的緣故！特別是過個減速帶，千萬不要太快要不坐在后排的人會顛起來的！
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購買時間2015年01月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格6.30萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程46000公里
綜合評分
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優(yōu)點：綜合不錯！
缺點：最不滿意噪聲，車在提速時發(fā)動機噪聲直接傳到車廂，非常不滿，再個發(fā)動機振動也毫不客氣傳到踏板，估計是發(fā)動機底腳的問題，還有減振太硬，玲瓏的輪胎也不好，車體共振處理不到位，車在行進中有雷聲。車燈無透鏡、無日行燈、無LED燈源，科技感不足。
外觀：外形酷，就像娶老婆一樣，是我第一眼就看上的，既沒有有的豪車那種囂張跋扈，也沒有有的國產(chǎn)車那種邋里邋遢的樣子。中規(guī)中矩，很耐看。
內(nèi)飾：內(nèi)裝材質(zhì)易磨損 手機 2015年10月05日 發(fā)表了口碑 口碑 《二叔的寶駿630～外觀大氣～油耗經(jīng)濟～家用完美！》
空間：先說說乘坐空間，這款車的軸距是2640厘米，這么長的軸距注定了它的乘坐空間肯定是很大的～事實證明也是如此～前排座椅可以前后移動很長距離。即使是將前排座椅調(diào)到最后，坐在后排的人也不會覺得很緊～我一米七的身高坐在駕駛座上頭上還有很大一塊距離～后排寬度上也讓人滿意～座三個大人一點也不擠！小孩的話做四個沒問題～后備箱很大～能放好多東西，二叔是干裝修的～用到好多工具，外出干活就把工具往車里一塞～就OK了！
配置：5、6萬元的車碼，配有一些按鈕開關(guān)和電動裝置，還有漂亮的外形和足夠大的空間。聽說還是凱越的發(fā)動機、變速箱、車架。另外，加上五菱上海通用的技術(shù)。所以，性價比是挺高的。
動力：這么大的車身而發(fā)動機只有一點五的排量～要說動力感很強那肯定是瞎話，我要說的是這款車的動力滿足家用完全可以～不能有太高的奢望！因為我們這是平原地區(qū)，沒有那么多坡和坎兒～在路上行車感覺不出動力不足之類的！我看論壇里好多人反映動力不足～有可能是要求過高吧！一二檔動力強勁～三檔超車很輕松～不管幾檔之只要發(fā)動機轉(zhuǎn)數(shù)跟得上動力就沒問題。同時要舍得加油門才行��！要不都白扯！我開它最快到一百三十頓…不敢再快了！
操控：
操控性方面我覺得跟我的遠景差不多。只是方向盤我感覺比遠景稍微沉了些！轉(zhuǎn)向很精確…比較快速拐彎的時候也感覺不到很明顯的車身傾斜！這點比遠景強！比較適合拿來練練漂移…呵呵開玩笑了，我敢我二叔也不干阿！另外～這款車的離合器比較高…半離合也很高！還是不調(diào)低了～畢竟就是這么設(shè)計的～改來改去就該出毛病了。檔位很清晰！磨合期過后一點也沒有頓挫感，以前一二檔有頓挫感的。
油耗：過去人們說日系車耐用、省油，像個小康之家的主婦。經(jīng)過近期試開，我看該車在省油的方面，也可與它媲美。出了4s店油表顯示17公里，右轉(zhuǎn)2、3公里在一家中石化加油站加300元，53.幾升的油，跑了811公里油表提醒加油，又跑了31公里加油，就按800公里算，百公里油耗也在6.8升呢，應(yīng)該是0.38元一公里路，夠可以的了。對我們這些工薪族來說用的起。我滿意，就像兩個男的睡一頭，沒的說。
舒適：這個價位的就不能要求能有多么多么好的舒適性～用二叔的話說就是咱老百姓買車就是買的實用加實惠！座椅還是很舒服的～就是開起來尤其是路不好的時候會感覺有些顛！看網(wǎng)友說這是減震硬的緣故！特別是過個減速帶，千萬不要太快要不坐在后排的人會顛起來的！
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購買時間2015年11月
購買地點河南 洛陽
裸車價格5.58萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6120公里
綜合評分
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優(yōu)點：同價位車比較，性價比很高，5萬塊可以買到通用的三大件，技術(shù)可靠，后期保養(yǎng)維修費用也不高，適合工薪階層。檔位清晰，轉(zhuǎn)彎精準，開起來比較容易上手。外觀也很犀利，特別是前臉。油耗合理，百公里7個左右�？臻g寬敞，做五個大人，還能裝很多東西，出去自駕游是沒問題了。
缺點：最不滿意的地方就是車內(nèi)的異響了，雖然都是些小毛病…但總能聽到也挺讓人煩心的！
外觀：630的外觀簡直就是吸人利器�。￠L長的車身加上流暢的線條…犀利的大燈很招人喜歡！不過二叔還是最看上了它長長的前臉！給人一種豪車的感覺！剛買回來的時候村里人看了以為這車得值十幾萬呢…
內(nèi)飾：內(nèi)裝材質(zhì)易磨損 手機 2015年10月05日 發(fā)表了口碑 口碑 《二叔的寶駿630～外觀大氣～油耗經(jīng)濟～家用完美！》
空間：不管是乘坐空間，還是儲物空間，以及后備箱都很充足。尤其是儲物空間布局很合理，很人性化。再說下乘坐空間，本人個頭不高，駕駛位置就不說了，副駕駛我媳婦可以很輕松的翹起二郎腿，而后排空間坐三個大人一點也不擠，坐四個人的話也可以，但是跑長途就沒有那么舒服了。
配置：性價比毋庸置疑是比較高的！總共六萬多塊錢的東西！倒車影像～鋁合金輪轂～后視鏡電動調(diào)節(jié)～原車導(dǎo)航…這么好的配置加上這么大氣漂亮的外觀，該有的他都有，據(jù)說還是用了通用的技術(shù)在里面，絕對物美價廉啊！
動力：這么大的車身而發(fā)動機只有一點五的排量～要說動力感很強那肯定是瞎話，我要說的是這款車的動力滿足家用完全可以～不能有太高的奢望！因為我們這是平原地區(qū)，沒有那么多坡和坎兒～在路上行車感覺不出動力不足之類的！我看論壇里好多人反映動力不足～有可能是要求過高吧！一二檔動力強勁～三檔超車很輕松～不管幾檔之只要發(fā)動機轉(zhuǎn)數(shù)跟得上動力就沒問題。同時要舍得加油門才行��！要不都白扯！我開它最快到一百三十頓…不敢再快了！
操控：
操控性方面我覺得跟我的遠景差不多。只是方向盤我感覺比遠景稍微沉了些！轉(zhuǎn)向很精確…比較快速拐彎的時候也感覺不到很明顯的車身傾斜！這點比遠景強！比較適合拿來練練漂移…呵呵開玩笑了，我敢我二叔也不干阿！另外～這款車的離合器比較高…半離合也很高！還是不調(diào)低了～畢竟就是這么設(shè)計的～改來改去就該出毛病了。檔位很清晰！磨合期過后一點也沒有頓挫感，以前一二檔有頓挫感的。
油耗：二叔說油耗是他非常滿意的一點！雖然跑的路程不多，而且有很大一部分是鄉(xiāng)村道路～速度也就四十左右！油耗也才七個左右！雖然比他以前的面包車多點，但完全在他的可承受范圍內(nèi)！他原先以為怎么也得八個以上吧！這可能與他良好的駕駛習(xí)慣有關(guān)吧！二叔開車從來不暴力加速～嚴格按照說明書換檔要求換檔！這點我要向他學(xué)習(xí)了！
舒適：這個價位的就不能要求能有多么多么好的舒適性～用二叔的話說就是咱老百姓買車就是買的實用加實惠！座椅還是很舒服的～就是開起來尤其是路不好的時候會感覺有些顛！看網(wǎng)友說這是減震硬的緣故！特別是過個減速帶，千萬不要太快要不坐在后排的人會顛起來的！
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購買時間2014年02月
購買地點山東 青島
裸車價格6.08萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀對小5來說前臉還行
缺點：沒有遙控鑰匙，后面沒有拖車的地方。
外觀：外形酷，就像娶老婆一樣，是我第一眼就看上的，既沒有有的豪車那種囂張跋扈，也沒有有的國產(chǎn)車那種邋里邋遢的樣子。中規(guī)中矩，很耐看。
內(nèi)飾：說不上好，也不壞，低配的車應(yīng)該都是那樣的吧，米黃色的內(nèi)飾面料，搭配優(yōu)質(zhì)的黑色的硬塑料，副駕駛位有梳妝鏡，前排有閱讀燈，這款車的儲物空間也夠用，副駕駛位有一個大的儲物品合，駕駛位有兩個，各個門上都有，還有在駕駛和付駕駛位之間還有儲物品的格子和儲物盒子。車內(nèi)沒有別人說的那種難聞的異味。
空間：先說說乘坐空間，這款車的軸距是2640厘米，這么長的軸距注定了它的乘坐空間肯定是很大的～事實證明也是如此～前排座椅可以前后移動很長距離。即使是將前排座椅調(diào)到最后，坐在后排的人也不會覺得很緊～我一米七的身高坐在駕駛座上頭上還有很大一塊距離～后排寬度上也讓人滿意～座三個大人一點也不擠！小孩的話做四個沒問題～后備箱很大～能放好多東西，二叔是干裝修的～用到好多工具，外出干活就把工具往車里一塞～就OK了！
配置：5、6萬元的車碼，配有一些按鈕開關(guān)和電動裝置，還有漂亮的外形和足夠大的空間。聽說還是凱越的發(fā)動機、變速箱、車架。另外，加上五菱上海通用的技術(shù)。所以，性價比是挺高的。
動力：1.5排量的，我感覺夠用了。這是我第一輛車，雖然以前會開，但是畢竟沒有自己真正的擁有過，已經(jīng)52歲的人了，所以不希望像年輕人一樣猛給油開快車，感覺柔柔的夠用了，想要所謂的推背感的話4擋超車沒問題，起步?jīng)]有推背感，為什么硬要給油就猛跑的車呢？就這個價位，我滿足了。實際上我在沒人的，路況好的路上，加油也跑過110碼的速度，這就夠了。
操控：
方向盤指點打點，操控精準，間隙基本沒有，方向盤旋轉(zhuǎn)自如，輕盈高低可調(diào)整，接車那天，我弟陪同，他180斤，他是老司機才在4s店門口開了一個小圈，就贊不絕口的說，這車好開，比我的比亞迪好開多了，從4s店到我家2、30公里的路程，一直是他開，路上連說好開，好開。座位前后能調(diào)，方向盤可高可低，就是座位不能高低調(diào)整，稍顯遺憾，但咱畢竟是低配呀，車子買來已兩周了，行駛1000公里路，起步、加油，低擋點到即響應(yīng)，檔位清晰，沒有很難掛檔的情況。電動調(diào)節(jié)后視鏡，自動中控鎖，油箱、后備箱、前發(fā)動機蓋都是按鈕控制�？傊撥嚭瞄_好用，好操控，沒有發(fā)現(xiàn)設(shè)計不到位的缺陷。再次，給個贊。
油耗：過去人們說日系車耐用、省油，像個小康之家的主婦。經(jīng)過近期試開，我看該車在省油的方面，也可與它媲美。出了4s店油表顯示17公里，右轉(zhuǎn)2、3公里在一家中石化加油站加300元，53.幾升的油，跑了811公里油表提醒加油，又跑了31公里加油，就按800公里算，百公里油耗也在6.8升呢，應(yīng)該是0.38元一公里路，夠可以的了。對我們這些工薪族來說用的起。我滿意，就像兩個男的睡一頭，沒的說。
舒適：這個問題就是這么看它，明明是5、6萬元的車，硬要最求十幾萬元車的那種感覺嘛，我認為有的勉強。如果能趕上，今后誰還買十幾萬的車呢。主要看個人怎樣看待這個問題，我52歲了，這是我人生第一輛車，我的要求不高，車不在寬，夠用就行，舒適不舒適，沒毛病就行。這款車過減速帶時可以聽見明顯的咣咣聲，啟動時不注意是聽不到發(fā)動機聲是，因為是新手經(jīng)常熄火，以至于有時腳踏住離合器，搞不清到底熄火沒熄火，30、40碼的速度車聲不大，一旦速度上到70、80碼聲音就大了些，走在稍微有石子的國道，就聽見提提歘歘的聲音。
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購買時間2015年05月
購買地點河南 商丘
裸車價格6.28萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間充足，外出旅行放東西不愁！
缺點：動力差，車里5成年人起步就感覺吃力.發(fā)動機兩千轉(zhuǎn)發(fā)出很難聽的咆哮聲，掛檔的時候轉(zhuǎn)速自動提高不知是怎么回事，前減震就像沒有一樣，稍微快點過減速帶就是金屬撞擊的聲音，通過底盤很直接的傳到車內(nèi)，隔音更別說了一塌糊涂，高速上方向盤神經(jīng)質(zhì)的靈敏，稍微一動就是一忽悠，手標的舒適性可以免談！有風(fēng)的天氣一開到100以上密封條就發(fā)出嗷嗷的叫聲，小寶開長途的時候真心累得慌腰那叫一個難受��！喇叭，額，各種破音啊，中控按鍵及空調(diào)旋鈕沒有一點質(zhì)感！
外觀：外形酷，就像娶老婆一樣，是我第一眼就看上的，既沒有有的豪車那種囂張跋扈，也沒有有的國產(chǎn)車那種邋里邋遢的樣子。中規(guī)中矩，很耐看。
內(nèi)飾：內(nèi)裝材質(zhì)易磨損 手機 2015年10月05日 發(fā)表了口碑 口碑 《二叔的寶駿630～外觀大氣～油耗經(jīng)濟～家用完美！》
空間：空間無可挑剔。很大乘坐空間：我身高180調(diào)好坐姿頭部還有一拳距離�？臻g真的很大。后排也挺寬敞比朋友的�？怂挂昧嗽S多。這個價錢買緊湊三廂車真的挺劃算
配置：5、6萬元的車碼，配有一些按鈕開關(guān)和電動裝置，還有漂亮的外形和足夠大的空間。聽說還是凱越的發(fā)動機、變速箱、車架。另外，加上五菱上海通用的技術(shù)。所以，性價比是挺高的。
動力：我本人不喜歡開快車，也不喜歡猛加速，所以我覺得動力還是很充足的，不過一檔起步的時候需要稍微給點油，否則容易熄火。這款車之所以省油，我覺得是因為即使在三檔的情況下就算速度是20多碼，車子也不會吃力，跑市區(qū)很合適。提速有點慢，但是它的動力輸出是成直線型的，很平穩(wěn)，駕駛起來很舒服。
操控：
操控性方面我覺得跟我的遠景差不多。只是方向盤我感覺比遠景稍微沉了些！轉(zhuǎn)向很精確…比較快速拐彎的時候也感覺不到很明顯的車身傾斜！這點比遠景強！比較適合拿來練練漂移…呵呵開玩笑了，我敢我二叔也不干阿！另外～這款車的離合器比較高…半離合也很高！還是不調(diào)低了～畢竟就是這么設(shè)計的～改來改去就該出毛病了。檔位很清晰！磨合期過后一點也沒有頓挫感，以前一二檔有頓挫感的。
油耗：油耗很出乎我的意料，真的很省油，之前看它標出的5.9的油耗時，我從心里根本不相信，但是購車后，經(jīng)過自己實際駕駛，這個油耗還真沒有作假。試車時油箱就已經(jīng)到底了，又試了很長時間，然后提車，提的時候里程表顯示是7公里，在四S店門口處的加油站加了一百塊錢的油，我跑了201公里時油表亮燈了，這時油表顯示還有一個小格，又往前行駛了2公里多點進加油站加油，（中間開著空調(diào)的里程大概有四五十公里）具體合多少個油，大家自己算吧！
舒適：這個價位的就不能要求能有多么多么好的舒適性～用二叔的話說就是咱老百姓買車就是買的實用加實惠！座椅還是很舒服的～就是開起來尤其是路不好的時候會感覺有些顛！看網(wǎng)友說這是減震硬的緣故！特別是過個減速帶，千萬不要太快要不坐在后排的人會顛起來的！
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購買時間2014年09月
購買地點山東 菏澤
裸車價格6.45萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：要說最滿意的還是外觀。特別喜歡車頭。
缺點：由于是新車，暫未發(fā)現(xiàn)。實在要說的話低配車安裝上霧燈就好了 ，實在多化不了幾個錢，我們安裝起來就麻煩了。寶駿630口碑里有人說，13年以前的車愛生銹，這叫我很擔(dān)心，這車我雖愛，但是，也不能容忍生銹的問題呀，就像家里的愛犬，如果生了一身的爛瘡，你縱使再愛，還敢接近他嗎？才買下半個月，老有種高興不起來的感覺。但愿13年以后的車已經(jīng)沒有這個問題了。
外觀：外形酷，就像娶老婆一樣，是我第一眼就看上的，既沒有有的豪車那種囂張跋扈，也沒有有的國產(chǎn)車那種邋里邋遢的樣子。中規(guī)中矩，很耐看。
內(nèi)飾：說不上好，也不壞，低配的車應(yīng)該都是那樣的吧，米黃色的內(nèi)飾面料，搭配優(yōu)質(zhì)的黑色的硬塑料，副駕駛位有梳妝鏡，前排有閱讀燈，這款車的儲物空間也夠用，副駕駛位有一個大的儲物品合，駕駛位有兩個，各個門上都有，還有在駕駛和付駕駛位之間還有儲物品的格子和儲物盒子。車內(nèi)沒有別人說的那種難聞的異味。
空間：不管是乘坐空間，還是儲物空間，以及后備箱都很充足。尤其是儲物空間布局很合理，很人性化。再說下乘坐空間，本人個頭不高，駕駛位置就不說了，副駕駛我媳婦可以很輕松的翹起二郎腿，而后排空間坐三個大人一點也不擠，坐四個人的話也可以，但是跑長途就沒有那么舒服了。
配置：5、6萬元的車碼，配有一些按鈕開關(guān)和電動裝置，還有漂亮的外形和足夠大的空間。聽說還是凱越的發(fā)動機、變速箱、車架。另外，加上五菱上海通用的技術(shù)。所以，性價比是挺高的。
動力：1.5排量的，我感覺夠用了。這是我第一輛車，雖然以前會開，但是畢竟沒有自己真正的擁有過，已經(jīng)52歲的人了，所以不希望像年輕人一樣猛給油開快車，感覺柔柔的夠用了，想要所謂的推背感的話4擋超車沒問題，起步?jīng)]有推背感，為什么硬要給油就猛跑的車呢？就這個價位，我滿足了。實際上我在沒人的，路況好的路上，加油也跑過110碼的速度，這就夠了。
操控：
操控性方面我覺得跟我的遠景差不多。只是方向盤我感覺比遠景稍微沉了些！轉(zhuǎn)向很精確…比較快速拐彎的時候也感覺不到很明顯的車身傾斜！這點比遠景強！比較適合拿來練練漂移…呵呵開玩笑了，我敢我二叔也不干阿！另外～這款車的離合器比較高…半離合也很高！還是不調(diào)低了～畢竟就是這么設(shè)計的～改來改去就該出毛病了。檔位很清晰！磨合期過后一點也沒有頓挫感，以前一二檔有頓挫感的。
油耗：過去人們說日系車耐用、省油，像個小康之家的主婦。經(jīng)過近期試開，我看該車在省油的方面，也可與它媲美。出了4s店油表顯示17公里，右轉(zhuǎn)2、3公里在一家中石化加油站加300元，53.幾升的油，跑了811公里油表提醒加油，又跑了31公里加油，就按800公里算，百公里油耗也在6.8升呢，應(yīng)該是0.38元一公里路，夠可以的了。對我們這些工薪族來說用的起。我滿意，就像兩個男的睡一頭，沒的說。
舒適：這個問題就是這么看它，明明是5、6萬元的車，硬要最求十幾萬元車的那種感覺嘛，我認為有的勉強。如果能趕上，今后誰還買十幾萬的車呢。主要看個人怎樣看待這個問題，我52歲了，這是我人生第一輛車，我的要求不高，車不在寬，夠用就行，舒適不舒適，沒毛病就行。這款車過減速帶時可以聽見明顯的咣咣聲，啟動時不注意是聽不到發(fā)動機聲是，因為是新手經(jīng)常熄火，以至于有時腳踏住離合器，搞不清到底熄火沒熄火，30、40碼的速度車聲不大，一旦速度上到70、80碼聲音就大了些，走在稍微有石子的國道，就聽見提提歘歘的聲音。
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購買時間2015年02月
購買地點廣西 柳州
裸車價格6.00萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：提車一個月，感覺還行。最滿意的當然是空間大，內(nèi)飾也還算漂亮。油耗也不錯，比我預(yù)想的還低點。標配的沒有行車電腦，買了個OBD測的。跑省道開空調(diào)7.6，不開空調(diào)7個左右。雖然是液壓助力的，但是轉(zhuǎn)向很輕快，單手操作沒問題。車的的穩(wěn)定性很好，畢竟用195尺寸的輪胎。14款的喇叭改到方向盤中間，這點相當不錯，按喇叭很方便。至于舒適性和同級車差不多，幾萬塊錢的車也不指望有什么舒適性
缺點：我的車門在正常行使過程偶爾自己報警顯示打開，是一個安全隱患，目前4兒子店還沒解決
外觀：630的外觀簡直就是吸人利器��！長長的車身加上流暢的線條…犀利的大燈很招人喜歡！不過二叔還是最看上了它長長的前臉！給人一種豪車的感覺！剛買回來的時候村里人看了以為這車得值十幾萬呢…
內(nèi)飾：說不上好，也不壞，低配的車應(yīng)該都是那樣的吧，米黃色的內(nèi)飾面料，搭配優(yōu)質(zhì)的黑色的硬塑料，副駕駛位有梳妝鏡，前排有閱讀燈，這款車的儲物空間也夠用，副駕駛位有一個大的儲物品合，駕駛位有兩個，各個門上都有，還有在駕駛和付駕駛位之間還有儲物品的格子和儲物盒子。車內(nèi)沒有別人說的那種難聞的異味。
空間：總的來說空間不錯，要是方向盤左邊可以設(shè)置一個專門插卡的就好了，還有一個眼鏡盒，那就OK了。
配置：性價比毋庸置疑是比較高的！總共六萬多塊錢的東西！倒車影像～鋁合金輪轂～后視鏡電動調(diào)節(jié)～原車導(dǎo)航…這么好的配置加上這么大氣漂亮的外觀，該有的他都有，據(jù)說還是用了通用的技術(shù)在里面，絕對物美價廉��！
動力：寶駿630是本屌絲繼開過電單車自行車和三輪車之后開過的第一種四個輪子的車。開上630以后，總覺得油門踩下一秒鐘之后車才有反應(yīng)，以前也沒開過機動車，連摩托車都沒開過，以為就是這樣，但我知道電單車一擰電門車就走，我猜這可能就是車友們說的肉！不過動力還是很足的，只要舍得給油，速度上去很快的。一檔二檔行駛中開空調(diào)，動力會很明顯的下降。
操控：
操控性方面我覺得跟我的遠景差不多。只是方向盤我感覺比遠景稍微沉了些！轉(zhuǎn)向很精確…比較快速拐彎的時候也感覺不到很明顯的車身傾斜！這點比遠景強！比較適合拿來練練漂移…呵呵開玩笑了，我敢我二叔也不干阿！另外～這款車的離合器比較高…半離合也很高！還是不調(diào)低了～畢竟就是這么設(shè)計的～改來改去就該出毛病了。檔位很清晰！磨合期過后一點也沒有頓挫感，以前一二檔有頓挫感的。
油耗：二叔說油耗是他非常滿意的一點！雖然跑的路程不多，而且有很大一部分是鄉(xiāng)村道路～速度也就四十左右！油耗也才七個左右！雖然比他以前的面包車多點，但完全在他的可承受范圍內(nèi)！他原先以為怎么也得八個以上吧！這可能與他良好的駕駛習(xí)慣有關(guān)吧！二叔開車從來不暴力加速～嚴格按照說明書換檔要求換檔！這點我要向他學(xué)習(xí)了！
舒適：這個問題就是這么看它，明明是5、6萬元的車，硬要最求十幾萬元車的那種感覺嘛，我認為有的勉強。如果能趕上，今后誰還買十幾萬的車呢。主要看個人怎樣看待這個問題，我52歲了，這是我人生第一輛車，我的要求不高，車不在寬，夠用就行，舒適不舒適，沒毛病就行。這款車過減速帶時可以聽見明顯的咣咣聲，啟動時不注意是聽不到發(fā)動機聲是，因為是新手經(jīng)常熄火，以至于有時腳踏住離合器，搞不清到底熄火沒熄火，30、40碼的速度車聲不大，一旦速度上到70、80碼聲音就大了些，走在稍微有石子的國道，就聽見提提歘歘的聲音。
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