一鍵砍遍全城
寶駿630
(該車(chē)系評(píng)分高于72%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（388）+1 空間絕對(duì)不小（191）+1 很順眼（141）+1 國(guó)產(chǎn)之王（126）+1 空間大（104）+1 皮實(shí)耐用省油（95）+1 很好（84）+1 不錯(cuò)（79）+1 霸氣（31）+1缺點(diǎn)：
油耗太高（364）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大（210）+1 中控平臺(tái)不好（73）+1 安全配置低（31）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶駿630 2013款 1.5L MT 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格6.88萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3516公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀(guān)計(jì)時(shí)尚大氣，前臉霸氣外露，車(chē)身線(xiàn)條流暢自然；內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方，布局合理，做工細(xì)致，色彩搭配較柔和，給人溫馨感；空間寬敞，舒適性不錯(cuò)；檔位清晰，換檔順暢，掌控度不錯(cuò)。通用的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、地盤(pán)，讓人心里踏實(shí)，開(kāi)了一個(gè)多月，確實(shí)覺(jué)得地盤(pán)很穩(wěn)。
缺點(diǎn)：輪胎的噪音很大，卡石子太厲害了。引擎蓋比較軟，我大舅哥用手蓋蓋子，按了個(gè)渦，心都碎了 還不能說(shuō)什么
外觀(guān)：大氣,放東西多。
內(nèi)飾：1.5的排量，不想評(píng)價(jià)了。誰(shuí)用誰(shuí)知道，這個(gè)車(chē)重、排量。別想奢求動(dòng)力了，很一般家轎差不多，何況我是新手，不飆車(chē)，磨合期不舍得踩油門(mén)，暫時(shí)不評(píng)價(jià)。有條件建議上1.8，其實(shí)油耗估計(jì)差距不大。
配置：油耗由于本人沒(méi)有精打細(xì)算過(guò)，不太能夠得出具體數(shù)值，不過(guò)大概在7個(gè)油左右吧，跑了一次高速，850公里，全程空調(diào)，由于新車(chē)，一直保持100的速度，總共大概不到1箱油，也就是開(kāi)空調(diào)54L跑了850，真心感覺(jué)省油啊。
動(dòng)力：舒適性一般，提車(chē)后的第一印象寶駿空間寬敞的舒適感被刺鼻的氣味給抵消掉了。
操控：
外觀(guān)沒(méi)得說(shuō)，我就是沖著這個(gè)外觀(guān)來(lái)的，從這個(gè)車(chē)上市到現(xiàn)在我購(gòu)買(mǎi)，中間不斷的有新車(chē)上市，也關(guān)注過(guò)很多其他的車(chē)型，但最終還是回頭到寶俊來(lái)，外觀(guān)是我購(gòu)買(mǎi)的最大因素，當(dāng)然這個(gè)是仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智了。
油耗：內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方，做工還行，接縫有點(diǎn)松，副駕手套箱不知為什么車(chē)子顛一下會(huì)自己掉下來(lái)。用料有點(diǎn)硬，但我覺(jué)得沒(méi)什么，網(wǎng)上好多人說(shuō)不是軟材質(zhì)，不夠厚道，但我覺(jué)得硬或者軟沒(méi)什么關(guān)系，不理解他們?yōu)槭裁聪矚g軟材質(zhì)，可能是我土鱉吧，呵呵。
舒適：綜合來(lái)說(shuō)還可以。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶駿630 2013款 1.5L MT 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格7.08萬(wàn)元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程2045公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀(guān)和內(nèi)飾中控（跟朋友的中配索納塔8是的空調(diào)口是鯊魚(yú)腮型的）很有檔次。
缺點(diǎn)：車(chē)內(nèi)有異味長(zhǎng)時(shí)間散不掉。減震硬 顛簸。
外觀(guān)：各種滾，挺大
內(nèi)飾：還行。就是起步的時(shí)候肉了點(diǎn)，不過(guò)感覺(jué)應(yīng)該不僅僅是動(dòng)力的問(wèn)題，應(yīng)該與變速箱的齒比設(shè)計(jì)有關(guān)，二檔后提速就不錯(cuò)（肯給油的話(huà)）！爬山路就看個(gè)人要求了，春節(jié)回家爬的很多山路都是滿(mǎn)載，也沒(méi)見(jiàn)爬不動(dòng)的地方，檔位合適就行，三檔一般都能上去，不過(guò)要要轉(zhuǎn)速在2K以上才有力（我一般都二檔爬山路，新手不能太快呀！呵呵）
空間：操控性很好，畢竟底盤(pán)調(diào)教得那么硬。40碼轉(zhuǎn)彎不用剎車(chē)，感覺(jué)傾斜角度不大，不過(guò)不建議大家40碼轉(zhuǎn)彎，畢竟安全第一嘛。方向盤(pán)很好打，一只手都隨便打。掛檔很輕松，沒(méi)感覺(jué)難掛，就倒車(chē)檔剛開(kāi)始用車(chē)時(shí)感覺(jué)難掛，后來(lái)上網(wǎng)搜了一下，大家說(shuō)先掛進(jìn)2擋位置在掛1擋就很輕松了，試了下，果然如此，媽媽在也不用擔(dān)心我的倒車(chē)了。剎車(chē)很靈，四輪碟剎的，基本想聽(tīng)在哪里就能停在哪里（當(dāng)然沒(méi)試過(guò)超過(guò)80碼以上的）。
配置：郊外和高速省油，4毛多一公里，市區(qū)油耗就有點(diǎn)大了，要7毛多，可能是因?yàn)檐?chē)重的原因？
動(dòng)力：小寶的減震偏硬也是出了名的。過(guò)減速帶轟轟地響，跑坑洼路更是可想而知了。哪天吃飽了跑坑洼土路就有點(diǎn)遭罪了。這減震有通用的血統(tǒng)，不像日系車(chē)減震偏軟，舒適性高。以前開(kāi)日系車(chē)習(xí)慣了，剛開(kāi)小寶時(shí)這懸掛還不適應(yīng)，偶爾全車(chē)滿(mǎn)座時(shí)才能感覺(jué)到所謂的舒適性。有的車(chē)友把減震都給換了，覺(jué)得沒(méi)什么必要的，畢竟就是代步工具而已，也不是天天在車(chē)上過(guò)日子。
操控：
嘿嘿 ，這也是優(yōu)點(diǎn)，沒(méi)啥說(shuō)的，倆字：大氣！
油耗：中控臺(tái)樣式比較特別，但是很耐看。
舒適：高
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶駿630 2013款 1.5L MT 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格6.88萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性?xún)r(jià)比高，三大件技術(shù)成熟質(zhì)量有保證，外型新穎大氣，避免山寨嫌疑，有點(diǎn)B級(jí)車(chē)的范
缺點(diǎn)：至于最不滿(mǎn)意的一點(diǎn)我得多說(shuō)點(diǎn) 首先大的問(wèn)題是打開(kāi)引擎蓋發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱什么的顯得凌亂，不知道其他的車(chē)的里面什么樣，但我的里面有一油污，我擔(dān)心是有漏油的地方還沒(méi)去4s店里檢查，不過(guò)至少這種情況的出現(xiàn)應(yīng)該算是不應(yīng)該的了，再就是中控顯得很單調(diào)沒(méi)什么創(chuàng)意，塑料感太強(qiáng)了，還有減震有異響，玲瓏的輪胎不是好輪胎，導(dǎo)致輪胎跑起來(lái)聲音大，我有時(shí)在納悶怎么這么多問(wèn)題啊挺美觀(guān)大氣的車(chē)
外觀(guān)：緊湊型家轎很滿(mǎn)意.后備箱的體積也很大·
內(nèi)飾：我買(mǎi)的是1.15的，只要舍得加油，動(dòng)力性能不錯(cuò)，但是電子油門(mén)有延遲
空間：我沒(méi)試駕過(guò)太多好車(chē)，我覺(jué)得還不錯(cuò)。我沒(méi)開(kāi)過(guò)太多的車(chē)感覺(jué)還好吧，記得開(kāi)過(guò)同小區(qū)的鄰居的大眾速騰1.6手動(dòng)操控差不多，舒適性還覺(jué)得座在寶駿的舒適，不知是座習(xí)慣的原因吧。
配置：在1.5的油耗不錯(cuò)，在7字頭差不多到8字油價(jià)時(shí)基本能保持5毛1-2左右1公里，現(xiàn)在油價(jià)降了都不用5毛了，一般4.7-4.8毛之間一公里。夠省了，不過(guò)個(gè)人也可以算是司機(jī)吧，現(xiàn)在轉(zhuǎn)用92沒(méi)，車(chē)子沒(méi)以前更好力，但希望92不會(huì)出大問(wèn)題。95又沒(méi)錢(qián)加，95比92貴6毛多，坑爹，還是以前的90好用，可惜早已經(jīng)學(xué)有得加，絕種了！
動(dòng)力：因?yàn)樵胍舻膯?wèn)題，舒適性有點(diǎn)打折扣
操控：
感覺(jué)很好看，屁股有點(diǎn)兒小。
油耗：儀表臺(tái)都是硬塑料，但是相對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車(chē)來(lái)說(shuō)也是正常的，但是沒(méi)有眼鏡盒,強(qiáng)烈 鄙視一下
舒適：較高。當(dāng)初買(mǎi)車(chē)就是因?yàn)榧依镉辛撕⒆�，有�?chē)出門(mén)方便一點(diǎn)。這車(chē)家用足夠，我都挺滿(mǎn)意的，你們信不信我不知道，我是信了，也用了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶駿630 2013款 1.5L MT 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 晉城
裸車(chē)價(jià)格6.80萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：車(chē)子過(guò)顛簸路面是抖得厲害，感覺(jué)有些硬，再此不得不說(shuō)寶駿油門(mén)反應(yīng)遲鈍問(wèn)題，在上坡時(shí)輕點(diǎn)一下開(kāi)始沒(méi)反應(yīng)，過(guò)下突然向前沖，對(duì)新手或剛開(kāi)這車(chē)的朋友需要好好適應(yīng)下哦。
外觀(guān)：同 級(jí)別車(chē)領(lǐng)先
內(nèi)飾：1.5發(fā)動(dòng)機(jī)不能有什么太大的動(dòng)力要求，日常家用完全足夠了。
空間：我開(kāi)過(guò)驪威、榮威350、宏光、凱美瑞、陽(yáng)光。說(shuō)實(shí)在的，寶駿的操控比驪威、陽(yáng)光、宏光好，但比350和凱美瑞差。當(dāng)然，這是我個(gè)人的觀(guān)點(diǎn)，大家不要開(kāi)罵。寶駿的方向盤(pán)指向挺準(zhǔn)的，打多少轉(zhuǎn)多少。50速過(guò)彎時(shí)車(chē)子稍微有些側(cè)傾，但不夸張。離合有點(diǎn)高，后來(lái)我讓人調(diào)低了些，感覺(jué)好多了。離合和剎車(chē)踏板靠的有點(diǎn)近（希望廠(chǎng)家以后能改進(jìn)）。檔位清晰，倒檔有時(shí)會(huì)掛不進(jìn)去，得一檔前進(jìn)一點(diǎn)，然后就掛進(jìn)去了。1、2檔的檔位有點(diǎn)澀。在這里我要吐槽一下寶駿的門(mén)鎖。為什么駕駛座不能設(shè)計(jì)一個(gè)中控門(mén)鎖，一按上別的車(chē)門(mén)就開(kāi)不了的那種。像陽(yáng)光和350就有這個(gè)。我的車(chē)在行駛中別的車(chē)門(mén)居然可以自己打開(kāi)（我有鎖上的）。我覺(jué)得這一點(diǎn)很不好，有安全隱患。
配置：寶駿630的燃油經(jīng)濟(jì)性一般，實(shí)際油耗比官方數(shù)據(jù)略高。別人都說(shuō)出磨合期油耗降低，可是，我在磨合期是油耗沒(méi)公里4毛多，現(xiàn)在5毛了。不過(guò)可以接受。
動(dòng)力：減震不好 不過(guò)這價(jià)位有這缺陷很正常 不能要求太多
操控：
不錯(cuò)，外觀(guān)大氣、時(shí)尚，尺寸不錯(cuò)哦（四米六的車(chē)長(zhǎng)），前臉比較有攻擊性，輪轂也很拉風(fēng)，聽(tīng)說(shuō)是上汽通用泛亞設(shè)計(jì)中心的作品，不錯(cuò)，贊一個(gè)，沒(méi)有模仿的痕跡，我在這個(gè)小縣城還沒(méi)有碰到跟我一模一樣的呢（寶駿630是碰到不少，碧海藍(lán)的沒(méi)遇到過(guò)）。
油耗：好
舒適：作為一款中配8W塊落地的車(chē)車(chē),性?xún)r(jià)比還是很高的.沒(méi)有什么好挑剔的了.
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶駿630 2013款 1.5L MT 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 周口
裸車(chē)價(jià)格6.80萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：噪音大，難走的路老是有雜音，，
外觀(guān)：空間大，舒適。座椅柔軟適中，既不會(huì)坐時(shí)間久了太累有提供了良好的支撐性。后排頂部空間大，個(gè)子高點(diǎn)也沒(méi)事，不會(huì)頂頭。這點(diǎn)比長(zhǎng)城c30好，我試過(guò)，c30后排會(huì)頂頭。后備箱也不小，裝個(gè)東西去旅行也夠用了。
內(nèi)飾：1.8的動(dòng)力很足，1.5的起步稍微有點(diǎn)肉，當(dāng)然舍得給油 起步也是杠杠滴
空間：這臺(tái)車(chē)是液壓助力轉(zhuǎn)向，停車(chē)時(shí)打方向稍微重了點(diǎn)，對(duì)男同胞來(lái)說(shuō)問(wèn)題不大，美女駕駛的少，只要一起步，開(kāi)起來(lái)就輕松多了。指向算是比較精準(zhǔn)的，不需要大幅打方向盤(pán)即能隨心所動(dòng)。
配置：在1.5的油耗不錯(cuò)，在7字頭差不多到8字油價(jià)時(shí)基本能保持5毛1-2左右1公里，現(xiàn)在油價(jià)降了都不用5毛了，一般4.7-4.8毛之間一公里。夠省了，不過(guò)個(gè)人也可以算是司機(jī)吧，現(xiàn)在轉(zhuǎn)用92沒(méi)，車(chē)子沒(méi)以前更好力，但希望92不會(huì)出大問(wèn)題。95又沒(méi)錢(qián)加，95比92貴6毛多，坑爹，還是以前的90好用，可惜早已經(jīng)學(xué)有得加，絕種了！
動(dòng)力：對(duì)于舒適性，我想這個(gè)價(jià)位的車(chē)沒(méi)什么可挑剔的，要舒適上精英版，對(duì)于車(chē)經(jīng)濟(jì)適用就行！車(chē)除了靜音差點(diǎn)以外，減震略硬，跑在水泥路，噪音明顯，不知道做了靜音處理會(huì)怎么樣？其他的都很不錯(cuò)，座椅雖然是織物的，但是包裹性還可以��！
操控：
外觀(guān)絕對(duì)秒殺同級(jí)別車(chē)型，很霸氣，讓人百看不厭。
油耗：中控臺(tái)小巧且手感不錯(cuò)，偶爾有異響，用料材質(zhì)一般，13款內(nèi)飾的進(jìn)步明顯，雖然能看到某些車(chē)型的影子，但基本上還是原創(chuàng)，不媚俗，有新意。做工的精細(xì)程度尚有提高的余地。
舒適：如今跑了18500多公里，車(chē)況良好，雖然去西藏很造車(chē)，但是可靠伙伴，體現(xiàn)了出來(lái)！不想多夸什么了，不然以為是車(chē)托！不信的去看帖！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶駿630 2013款 1.5L MT 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車(chē)價(jià)格6.70萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：自我感覺(jué)滿(mǎn)意的地方有兩點(diǎn)，第一就是油耗，第二就是空間了，也許是因?yàn)楸救碎_(kāi)車(chē)比較溫柔吧（磨合）基本上200元最少跑410公里，最多一次跑了430還剩半格子多那么點(diǎn)，不到5毛錢(qián)哦；本人屬于那種地地道道的大胖子，250多斤，一般開(kāi)朋友的同類(lèi)型車(chē)感覺(jué)有點(diǎn)緊，但是開(kāi)寶駿我是把座位降到最低，靠背110度左右吧，也許還要傾斜點(diǎn)，沒(méi)有感覺(jué)到壓力，非常滿(mǎn)意
缺點(diǎn)：內(nèi)飾太差：內(nèi)飾方面做的實(shí)在太毛糙，從老遠(yuǎn)的地方看的話(huà)不錯(cuò)好看，可是近距離一觀(guān)察，很多毛邊什么的。儀表盤(pán)上面那個(gè)圓弧形的居然是一個(gè)很薄的塑料，一按就會(huì)塌進(jìn)去。車(chē)窗上的膠條很多毛邊。都說(shuō)減震不好，也不知道是不是13款的改進(jìn)了還是怎么的，感覺(jué)還行。隔音也還湊活。
外觀(guān)：超級(jí)大
內(nèi)飾：動(dòng)力不錯(cuò)，只要舍得給油，提速什么的都挺快
空間：離合器踏板有點(diǎn)高了，新手水平有限，有幾次起步熄火，我的手動(dòng)檔位清晰，換擋流暢，掌控度不錯(cuò)，轉(zhuǎn)彎的指向性也不錯(cuò)，方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向力度也剛好
配置：油耗非常滿(mǎn)意，每公里低O.4元,
動(dòng)力：一般，隔音稍差，急加速時(shí)，很明顯能感覺(jué)到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音直接進(jìn)入駕駛室里，可見(jiàn)其防火墻隔音沒(méi)有下多少料。另外，底盤(pán)隔音也有待加強(qiáng)，跑高速能明顯感覺(jué)到路噪進(jìn)入的很直接。低頻噪音有點(diǎn)大，特別是走不平的水泥路面。輪胎胎質(zhì)比較硬，導(dǎo)致胎噪偏大，愛(ài)夾小石子，不過(guò)倒是挺耐磨，跑了1萬(wàn)多公里了，磨損不是很明顯，估計(jì)換好一點(diǎn)的胎能有效降低胎噪和提高舒適性！
油耗：這個(gè)價(jià)位決定了都是硬塑料，好在做工不錯(cuò)，主要看你是什么心態(tài)了，你總是和十幾二十萬(wàn)的車(chē)來(lái)比肯定不行了對(duì)不。
舒適：綜合以上來(lái)看寶駿630的性?xún)r(jià)比還是很高的，在這個(gè)級(jí)別和價(jià)位里面，也算一匹黑馬，但是整體還有提高的空間！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶駿630 2013款 1.5L MT 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格6.80萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買(mǎi)車(chē)就像找老婆，選車(chē)時(shí)自然是先看外觀(guān)，寶駿630外觀(guān)時(shí)尚大氣，我第一眼看見(jiàn)它就喜歡上了，這也是我買(mǎi)寶駿最主要的原因。內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方，做工湊活，配置在這個(gè)價(jià)位還是可以的。操控靈活舒適，空間足夠大，操控性能不錯(cuò)，跑高速很穩(wěn)當(dāng)。車(chē)子市區(qū)內(nèi)7-8個(gè)，高速5個(gè)左右很滿(mǎn)意。動(dòng)力也是不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：買(mǎi)寶駿的幾乎都是知道它的最大毛病就是減震，說(shuō)多了也沒(méi)什么意思了，希望后續(xù)廠(chǎng)家可以改善；另外,很多人性化的設(shè)置缺失,比如鎖車(chē)自動(dòng)升窗,方向盤(pán)下面的鑰匙孔無(wú)照明,點(diǎn)火之前閱讀燈自動(dòng)檔位的話(huà)是不亮的,這樣如果夜晚起步時(shí),必須手動(dòng)打開(kāi)閱讀燈,然后才能看到鑰匙孔.不然的話(huà)你就別關(guān)車(chē)門(mén),打火后再關(guān)門(mén).
外觀(guān)：空間很不錯(cuò)，很大，點(diǎn)贊，買(mǎi)車(chē)時(shí)有重點(diǎn)考慮過(guò)。
內(nèi)飾：動(dòng)力在不開(kāi)空調(diào)時(shí)感覺(jué)還可以，打開(kāi)空調(diào)后車(chē)的動(dòng)力下降太厲害。
空間：控制還好，高速的時(shí)候就能體現(xiàn)出來(lái)，指向精準(zhǔn)。一般路況也很好操控。
配置：油耗之于我來(lái)說(shuō)偏高，因?yàn)槲移谕氖桥艿?毛以?xún)?nèi)的，但和遺憾沒(méi)達(dá)到我的期望值，現(xiàn)在我跑了不到4200，差不多5.3的樣子，不過(guò)這個(gè)應(yīng)該跟車(chē)輛還有駕駛習(xí)慣有很大的關(guān)系的，最關(guān)鍵的是，我的還沒(méi)過(guò)磨合期。
動(dòng)力：舒適度個(gè)人認(rèn)為還行，也沒(méi)開(kāi)過(guò)其它什么車(chē)型 ，經(jīng)常跑長(zhǎng)途8百多公里來(lái)回！駕駛久了感覺(jué)方向盤(pán)有點(diǎn)重 要是在能輕一點(diǎn)就完美了 不過(guò)在個(gè)這個(gè)價(jià)格也值了！
操控：
我覺(jué)得是整車(chē)吸引我的最大的理由！是我看過(guò)的相同價(jià)位里最好看的，我是這么想的！
油耗：全是硬塑料，比面包車(chē)做工略強(qiáng)，
舒適：性?xún)r(jià)比挺高的~除了配置低了點(diǎn)外，其余的東西和這個(gè)6W多的價(jià)位 還有油耗 外形等來(lái)說(shuō)，是相當(dāng)超值的！畢竟車(chē)子主要看三大件。都是通用在用的！外形是泛亞設(shè)計(jì)的！總體還是非常高的性?xún)r(jià)比
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶駿630 2013款 1.5L MT 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格6.48萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程13137公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：胎噪聲音確實(shí)大，聽(tīng)大伙兒說(shuō)是玲瓏輪胎較硬的緣故造成的，關(guān)上窗戶(hù)稍微好些。
外觀(guān)：空間很夠，后排坐四個(gè)人都可以，后備箱空間充足，上次放了好多東西才裝滿(mǎn)
內(nèi)飾：動(dòng)力只能說(shuō)勉強(qiáng)夠用，如果你舍得給油門(mén)的話(huà)就另當(dāng)別論了，畢竟“只有肉人，沒(méi)有肉車(chē)”嘛！
空間：五菱的車(chē)都比較好開(kāi)，就是檔位的行程比較長(zhǎng)，掛的有點(diǎn)遠(yuǎn)。
配置：我跑綜合路況，市內(nèi)5公里，國(guó)道10公里，鄉(xiāng)道15公里，綜合算下來(lái)一公里6毛左右，這個(gè)油耗很不錯(cuò)了！高速油耗在5毛左右！
動(dòng)力：首先乘坐舒適性不錯(cuò)，得益于寬大的車(chē)內(nèi)空間，到目前為止沒(méi)人說(shuō)過(guò)小寶的空間差，反之得到不少贊許！第二，小寶的空調(diào)很給力，制冷很快，如果單坐前排，空調(diào)制冷一般只要開(kāi)到一半就夠了。 稍微不足的就是減震有點(diǎn)硬，過(guò)減震帶的時(shí)候，會(huì)影響舒適性，但是有利有弊，減震硬換來(lái)優(yōu)秀的操控。還有就是因?yàn)榱岘囕喬�，偏硬，�?ài)夾石子，后面換了馬牌CC5，舒適性得到不錯(cuò)的提高！這個(gè)價(jià)位的車(chē)，舒適性還是不錯(cuò)的！
操控：
外觀(guān)是整車(chē)的一個(gè)亮點(diǎn)。很多朋友說(shuō)這外觀(guān)不像六七萬(wàn)的車(chē)，掛個(gè)合資的車(chē)標(biāo)起碼值個(gè)十幾萬(wàn)。前部修長(zhǎng)而大氣，后部厚實(shí)而沉穩(wěn)，整車(chē)線(xiàn)條流暢，棱角分明，不愧是泛亞設(shè)計(jì)的車(chē)型，高端大氣上檔次！當(dāng)時(shí)看到第一眼就被他吸引住了，也就是一見(jiàn)鐘情吧！
油耗：內(nèi)飾時(shí)尚簡(jiǎn)約。中控上黑下米的顏色給小寶平添了不少檔次。只是材質(zhì)一般，塑料感極強(qiáng)。各個(gè)儲(chǔ)物格非常實(shí)用，收音機(jī)，cd和空調(diào)旋鈕排列有序，簡(jiǎn)潔易懂。雖然沒(méi)有寶馬奔馳那眼花繚亂的各種旋按鈕，但這內(nèi)飾在這價(jià)位的車(chē)已經(jīng)不錯(cuò)了，實(shí)屬不易。
舒適：雖然說(shuō)花俏的配置不多，但是該有的配置都有了，四輪碟剎，大燈跟后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)，前后防撞鋼梁，通用的技術(shù)，經(jīng)濟(jì)的油耗，可謂性?xún)r(jià)比不低！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶駿630 2013款 1.5L MT 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格6.68萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我是個(gè)外觀(guān)控，之前看好多車(chē)，都是因?yàn)橥庥^(guān)原因沒(méi)有選，最終選擇了這個(gè)將近4.6米的630，從車(chē)型尺寸來(lái)看，還真有點(diǎn)B級(jí)車(chē)的感覺(jué) 。開(kāi)回老家大家都以為是個(gè)十幾萬(wàn)的好車(chē)，鄰居家的SAIL放在一起看起來(lái)確實(shí)小了很多。底盤(pán)做了整體噴涂，看起來(lái)比較舒服。
缺點(diǎn)：水溫表使用很麻煩；沒(méi)有行車(chē)電腦；大燈沒(méi)透鏡；喇叭使用不方便；輪胎太能夾石子；車(chē)內(nèi)只有一個(gè)閱讀燈，后座沒(méi)有；車(chē)內(nèi)有共振；減震硬；13款副駕駛座下儲(chǔ)物盒被簡(jiǎn)配；
外觀(guān)：空間相針我個(gè)人用車(chē)習(xí)慣，夠用了。
內(nèi)飾：動(dòng)力覺(jué)得一般。一檔二檔有點(diǎn)肉，主要是電子油門(mén)反應(yīng)遲鈍。每次紅燈綠燈停車(chē)是頭車(chē)時(shí)，起步后都有車(chē)在我車(chē)后按喇叭，三四檔只要舍得給油還是迅猛的，有推背感。再是排量和變速箱都有決定因素，畢竟排量才是1.5的。咱買(mǎi)車(chē)就是代步也不是來(lái)飆車(chē)的，家庭用車(chē)，這動(dòng)力足夠了。
空間：這臺(tái)車(chē)是液壓助力轉(zhuǎn)向，停車(chē)時(shí)打方向稍微重了點(diǎn)，對(duì)男同胞來(lái)說(shuō)問(wèn)題不大，美女駕駛的少，只要一起步，開(kāi)起來(lái)就輕松多了。指向算是比較精準(zhǔn)的，不需要大幅打方向盤(pán)即能隨心所動(dòng)。
配置：滿(mǎn)意，挺省油的，我以前開(kāi)的五菱之光，我感覺(jué)比1.0的五菱之光省油
動(dòng)力：舒適性,整體不錯(cuò),底盤(pán)扎實(shí),走爛路沒(méi)有松松跨跨, 很穩(wěn)!寶駿630的隔音,不怎么理想,不過(guò)也在自己的接受范圍內(nèi). 扭力梁式非獨(dú)立懸架,懸掛偏硬,不過(guò),這樣的好處就是過(guò)彎比較穩(wěn).
操控：
外觀(guān)很漂亮，沒(méi)有明顯的抄襲痕跡，而且不丑。還是較為難得。
油耗：中空塑料但表面紋理很清晰，不用手去感受完全不影響視線(xiàn)。最早剛接回家時(shí)感覺(jué)中控配棕色很難看，布座椅有點(diǎn)掉價(jià)，后加裝卡宴色全包圍腳墊及卡顏色全包圍座套立馬高大上。現(xiàn)在開(kāi)車(chē)去很多朋友都說(shuō)白色小寶配卡宴色內(nèi)飾很好看。
舒適：同價(jià)格車(chē)型來(lái)說(shuō)寶駿630挺不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶駿630 2013款 1.5L MT 精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格7.48萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低 空間大 外觀(guān)相當(dāng)?shù)膸洑饽贻p 保養(yǎng)費(fèi)用也不高 性?xún)r(jià)比高 很適合家用
缺點(diǎn)：整車(chē)隔音效果13款相比12款來(lái)說(shuō)提升了許多，但是還是不夠，有很大的提升空間。動(dòng)力方面來(lái)說(shuō)，1.5升的發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于整車(chē)質(zhì)量來(lái)說(shuō)已經(jīng)分配得滿(mǎn)滿(mǎn)的了，滿(mǎn)座情況下真的是動(dòng)力明顯的不足，有些大坡一個(gè)人開(kāi)都必須要一檔咆哮著上去。
外觀(guān)：小寶的外觀(guān)是相當(dāng)?shù)臐M(mǎn)意的，外形比較年輕好看。車(chē)燈設(shè)計(jì)：車(chē)頂還是很好看的，就是換燈泡比較麻煩，需要把中控網(wǎng)拆掉才好換燈泡 這個(gè)設(shè)計(jì)有點(diǎn)不合理。車(chē)身造型：整體造型很時(shí)尚 很年輕，但是可能正是因?yàn)樽⒅赝庥^(guān)造型了，每次開(kāi)后窗戶(hù)玻璃速度跑的快的時(shí)候 會(huì)有一種直升機(jī)葉子的聲音 耳朵相當(dāng)受不了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般 比較單調(diào) 沒(méi)什么特別的。儀表中控：中控我的是13款的 比較簡(jiǎn)單 碼表還不是電子的。異味異響：沒(méi)發(fā)現(xiàn)有異味，買(mǎi)了半個(gè)月吧 車(chē)?yán)锩娴奈兜蓝紱](méi)有了。手感材質(zhì)：材質(zhì)手感摸起來(lái)還是很不錯(cuò)的，用量很不錯(cuò)、
空間：乘坐空間是特別的大 我1米8坐在里面不會(huì)感覺(jué)到不舒服，后備箱空間也很大 儲(chǔ)存空間一般但也夠用。乘坐空間：身高1米8 頭部空間小了一點(diǎn)我能頂?shù)杰?chē)頂了，不過(guò)還好。后排空間還是蠻大的 腳不會(huì)感覺(jué)憋屈。儲(chǔ)物空間：后備箱夠大，拿我姐夫的K2來(lái)說(shuō)的話(huà) 他的空間要是能放5個(gè)箱子 那我的車(chē)子可以放8個(gè)箱子。
配置：性?xún)r(jià)比我覺(jué)得比較高 畢竟這個(gè)價(jià)位能買(mǎi)到這款車(chē)還是很滿(mǎn)意的。選裝配置：我買(mǎi)的是13款手動(dòng)精英型的 真皮座椅《其實(shí)我知道不是真皮的 最多是人造皮》帶天窗 天窗一年幾乎不用，可能跟個(gè)人開(kāi)車(chē)習(xí)慣有關(guān)吧 不喜歡開(kāi)天窗。其他的跟標(biāo)配查不了多少了。 可能還多個(gè)多功能方向盤(pán)，所以本人推薦那些想買(mǎi)家用車(chē)的要空間大油耗低的朋友們 完全可以考慮這款車(chē)。
動(dòng)力：加速能力一般 畢竟排量擺在那里 要求不能太高 畢竟是家用車(chē)。加速表現(xiàn)：起步還是比較肉的 油門(mén)踩下去速度只會(huì)很慢的往上升。動(dòng)力平順性：低檔剛起步車(chē)子會(huì)稍微有一點(diǎn)一沖一沖的感覺(jué) 自動(dòng)擋應(yīng)該沒(méi)有。但是換擋不會(huì)感覺(jué)到頓挫感。跑高速：跑高速120以上噪音還是比較大的 隔音效果不是很好，平穩(wěn)性還可以，方向也不會(huì)感覺(jué)抖動(dòng)，我最快一次開(kāi)過(guò)170方向就有點(diǎn)飄了 都不敢動(dòng)方向了。開(kāi)空調(diào)動(dòng)力更差：這車(chē)的動(dòng)力說(shuō)真的一般 如果夏天再開(kāi)上空調(diào)的話(huà)這車(chē)的動(dòng)力就更離譜了 都有一種油門(mén)踩下去根本不見(jiàn)速度往上升的感覺(jué)。
操控：
操控各方面感覺(jué)還可以，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么問(wèn)題。底盤(pán)及懸架：懸架相對(duì)還是蠻硬的那種，過(guò)減速帶硬邦邦的。山路：去我老婆家一直跑的山路，轉(zhuǎn)彎什么的效果還不錯(cuò)。輪胎不給力：這車(chē)的原廠(chǎng)輪胎是玲瓏牌的，這輪胎平時(shí)還可以，但是特別的卡石子，一過(guò)石子路那輪胎打擋泥板的聲音特別的大�，F(xiàn)在跑了快5萬(wàn)本人也換了輪胎了 效果好了太多了，不差錢(qián)的車(chē)主可以考慮換輪胎哦。
油耗：油耗特別的給力，我1.5手動(dòng)的特別的省油，油耗大概在6個(gè)不到的樣子，這一點(diǎn)還是很滿(mǎn)意的。城市路段表現(xiàn)：城市路況正常跑的情況下大概在7個(gè)油的樣子，手動(dòng)擋相對(duì)還是很省油的。高速路段表現(xiàn)：高速很省油 高速跑起來(lái)油耗估計(jì)4個(gè)多，相當(dāng)?shù)氖∮汀?/span>
舒適：舒適度湊活吧 空間是夠大的 但沒(méi)有很舒適的感覺(jué)�？照{(diào)：空間夏天效果一般哦，要打很久溫度才下來(lái)，如果達(dá)到39度左右 空調(diào)效果更一般。噪音控制：噪音還是有點(diǎn)大，特別是高速的時(shí)候 噪音比較大。
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
