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寶駿630
(該車系評分高于72%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2014年11月
購買地點廣西 桂林
裸車價格6.58萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀不錯
缺點：胎噪較大，可能是輪胎較硬的緣故吧。
外觀：小三的外觀時尚，跟得上時代，絕對很有審美觀！側(cè)線看起很流暢，屁股也翹得那么性感！pp好性感...那腰線......
內(nèi)飾：滿意，新車味道也不是很大，可能是因為中配車真皮座椅的原因，挺滿意的，最喜歡米色，因為比較淡，內(nèi)飾以前是棕色，那種顏色太重，顯得很繁瑣，淡顏色很大程度上顯示出典雅簡單的氣質(zhì)。
空間：空間不錯，本人1,78坐里邊感覺還好，后備箱空間也很滿意，沒次出行都能帶很多東西。
配置：很高，買車的時候正好是濟南車展，然后就去看了看，大家可能有的也知道，濟南車展其實就是個菜市場，車就是大白菜，當然車展的價格都是白菜價，14款剛上市，那時候價格很高，但車展殺價很厲害，最后是65300到手，還送了導航和倒車影像，導航也很地道。建議還是中配版。
動力：1.5的發(fā)動機，整車重量1.2噸，這么重的車身發(fā)動機一點都不遜色，動力表現(xiàn)非常好，完全能夠滿足家用，開空調(diào)動力有些影響但是不明顯。
操控：
操控也不錯，液壓主力方向盤有些重，但是可以接受，幾乎沒有虛位，跑高速時非常穩(wěn)。由于后輪非獨立懸掛且調(diào)校偏硬，所以乘坐舒適性有些欠佳。
油耗：目前行駛了51500公里，油耗6.5左右，還是挺省油的，溫柔駕駛，100元油跑300公里沒問題。
舒適：經(jīng)過顛簸路面，車內(nèi)震感明顯，異響明顯；車速60km/h時，踩下油門，車內(nèi)可聽到發(fā)動機轟油聲；車速100-120km/h時車內(nèi)噪音明顯；
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購買時間2014年06月
購買地點山東 臨沂
裸車價格7.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方空間比同等級的車要大，視野也非常不錯，還有就是沒有出現(xiàn)什么大毛病，從沒把我扔半路上。
缺點：動力欠佳，買的時候感覺買的有點貴。
外觀：大氣，尤其是車頭，在同價位真的很霸氣，在細節(jié)處做出調(diào)整，讓整車外觀看起來更加時尚。鄰居有個長城C30，放在一起630能長30公分左右，而且明顯大氣多了，至少個人是這么看的。
內(nèi)飾：理工男，對這個沒什么要求，不過米色內(nèi)飾，看著簡單而不簡陋挺好的；工程塑料材質(zhì)，面板上采用不規(guī)則花紋，很細膩，感覺比之前的12款好了不少。
空間：馬馬虎虎
配置：比較高，至少當前看起來還是比較值得的，當然了隨著時代的發(fā)展，科技進步，可能過不了幾年這個車會變得很廉價或者很低檔，但是買車本就是立即用的，只要符合當前的口味，滿足當前的需求就足夠了。就像小米手機，1999和999好像也就是差那么多半年的時間，所以只要喜歡，只要高興，那就對了。
動力：個人看來沒什么問題，開車慢慢來，感覺很平順很穩(wěn)
操控：
感覺穩(wěn)，方向明確。我弟開我的車上過高速，120很穩(wěn)。就是有點遺憾美車身穩(wěn)定系統(tǒng)。
油耗：這個不錯，自動擋7個，對我這個新手來說真的很給力。
舒適：減震調(diào)教稍顯偏硬的感覺，可能國產(chǎn)低價位車都是這個樣子吧。前座包裹感不太明顯，有待提高，短途基本沒什么事情，但是長途的話，腰會覺得不舒服。一般短途駕駛基本上坐直了稍微后靠一點，雙手持方向盤（左手9點方向，右手3點方向），感覺開車比較舒服，也比較容易控制。
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購買時間2014年01月
購買地點山東 棗莊
裸車價格6.50萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意就是省油。虎頭蛇尾。加個大包圍會好看許多。剩下的準備湊夠30個字，減震和生銹挺蛋疼的。老款普遍有生銹問題-
缺點：動力欠缺，需要技術上的彌補，不然總死火！
外觀：外形酷，就像娶老婆一樣，是我第一眼就看上的，既沒有有的豪車那種囂張跋扈，也沒有有的國產(chǎn)車那種邋里邋遢的樣子。中規(guī)中矩，很耐看。
內(nèi)飾：車門內(nèi)飾板-有異響 車門內(nèi)飾板-有間隙或無法密合 后備廂置物板或后備廂遮板-有異響
空間：空間家用足夠，后備箱比較大
配置：5、6萬元的車碼，配有一些按鈕開關和電動裝置，還有漂亮的外形和足夠大的空間。聽說還是凱越的發(fā)動機、變速箱、車架。另外，加上五菱上海通用的技術。所以，性價比是挺高的。
動力：12檔動力比較弱，3檔以后，開著很輕快，超車不在話下。沒跑過高速，不作高速行車評論。
操控：
轉(zhuǎn)向精準，懸掛，確實有點懸
油耗：二叔說油耗是他非常滿意的一點！雖然跑的路程不多，而且有很大一部分是鄉(xiāng)村道路～速度也就四十左右！油耗也才七個左右！雖然比他以前的面包車多點，但完全在他的可承受范圍內(nèi)！他原先以為怎么也得八個以上吧！這可能與他良好的駕駛習慣有關吧！二叔開車從來不暴力加速～嚴格按照說明書換檔要求換檔！這點我要向他學習了！
舒適：這個價位的車沒有什么舒適可談了，國產(chǎn)車普遍噪音有點大
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購買時間2015年01月
購買地點浙江 杭州
裸車價格6.50萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀
缺點：起步較肉后期動力還行，發(fā)動機聲音較大不習慣，尤其是高速狀態(tài)下更高，有點接受不了。
外觀：外觀自主的造型，并沒有太多抄襲的成分，所以個人感覺還比較漂亮，大氣，記得第一次去阿姨家，阿姨說，你這個車比我女婿的車還顯得大氣些哦，我就偷笑了......(女婿的車是海馬福美來)
內(nèi)飾：這個價位用料一般，內(nèi)飾感覺比同事的普桑好多了，方向盤有點大，不過還是很舒服的，總之這個價位已經(jīng)不錯了。
空間：空間不用說，寬敞得無話可說。大大的行李箱，滿足我的需求
配置：這個肯定要說性價比很高的，都知道大寶是合資自主品牌和凱越有血緣關系這個是沒有問題的，雖然有些國產(chǎn)的配置很高但我覺得有些配置是可有可無的，三大件沒問題不就OK了嗎，老百姓買車就圖個經(jīng)濟實惠嗎！
動力：動力起步稍微有一點肉。但我作為一個新手感覺不是特別明顯。同時起步的情況下會比較容易落后。舍得給油還是會有點推背感的
操控：
液壓助力轉(zhuǎn)向，感覺比較精準，路感回饋明顯。
油耗：實踐證明，我的擔心完全是多余的。全程跑了1000公里，480塊錢（真是半路一點油都沒加）的油，這么算下來，這每公里才花了0.4塊錢啊！雖然知道很省油，但是看到這個數(shù)據(jù)的時候還是是小小的驚喜了一下！一路上，小寶帶勁兒的跑啊，又穩(wěn)又快啊，買小寶太劃算了，又不擔心油耗，又不擔心安全問題這就更加堅定了我非小寶不買的信心啊！你要是認為我吹呢！那就別看樓.....
舒適：車身硬，噪音大。
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購買時間2014年12月
購買地點寧夏 銀川
裸車價格6.58萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間比較大，2640的軸距比普通的車子要打得多。做在里面感覺舒適
缺點：行駛過程中發(fā)動機噪音比較大…隨便一踩油門發(fā)動機的聲音很明顯就可以傳遞到車廂，一樣廠家可以在這方面做出改善，內(nèi)飾不是很緊湊！走爛路有松垮的感覺！減震比較硬，隔音不是很理想！冬天的時候前減震過減速帶有咯吱咯吱的聲音！
外觀：前臉，側(cè)面大氣。后面不好看且下面寬上面窄，上下不協(xié)調(diào)
內(nèi)飾：滿意，新車味道也不是很大，可能是因為中配車真皮座椅的原因，挺滿意的，最喜歡米色，因為比較淡，內(nèi)飾以前是棕色，那種顏色太重，顯得很繁瑣，淡顏色很大程度上顯示出典雅簡單的氣質(zhì)。
空間：空間真心不錯，我1米7，132斤，經(jīng)常需要接送客戶，就算是坐滿5個人，也不會顯的擁擠，最多坐過7個人（嚴重超載??????）。坐人的空間不錯，后尾箱的空間也大，裝貨可以裝不少哦。
配置：對于家用來說很實用，性價比給滿分一分錢一分貨，同價位的來說超值了，遙控控制的后備箱也讓小寶檔次提高一節(jié)，很人性化
動力：動力，畢竟1.5排量，無法跟大排量比，但是滿載還是毫不費力的
操控：
操控還是不錯的，指哪打哪，比駕校的車舒服，懸架一般吧，路面反饋很明顯，過路障不是很舒服，有點顛簸。不過這個價位也能接受。
油耗：能接受
舒適：很棒，座椅設計的很到位，且14款的隔音也很好，發(fā)動機的聲音幾乎傳不到駕駛艙，所以行駛起來很舒適，還有就是超大的空間也給舒適性增加了不少。
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購買時間2015年10月
購買地點云南 昭通
裸車價格6.38萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，裝飾很好。
缺點：還沒有
外觀：外觀自主的造型，并沒有太多抄襲的成分，所以個人感覺還比較漂亮，大氣，記得第一次去阿姨家，阿姨說，你這個車比我女婿的車還顯得大氣些哦，我就偷笑了......(女婿的車是海馬福美來)
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡潔大方，做工精細，配置夠用了，就是用料方面不夠厚道，都是硬質(zhì)塑膠件的，硬得讓人難受，塑料感很強烈。
空間：后備箱空間夠大，如果將后備箱的空間分一點點到后排就更好（后排坐大塊頭時會這樣想）
配置：很高，買車的時候正好是濟南車展，然后就去看了看，大家可能有的也知道，濟南車展其實就是個菜市場，車就是大白菜，當然車展的價格都是白菜價，14款剛上市，那時候價格很高，但車展殺價很厲害，最后是65300到手，還送了導航和倒車影像，導航也很地道。建議還是中配版。
動力：1.5的發(fā)動機，整車重量1.2噸，這么重的車身發(fā)動機一點都不遜色，動力表現(xiàn)非常好，完全能夠滿足家用，開空調(diào)動力有些影響但是不明顯。
操控：
方向盤很輕，大小也合適手感不錯，操控起來比較容易上手。精準地也不錯，我覺得沒什么虛位
油耗：很滿意的一點，油耗暫時基本在4毛一公里左右，我是算的總數(shù)，包括城區(qū)、郊區(qū)、高速一起，現(xiàn)在行駛了8000公里左右，總共加油3146元，我有隨手記，基本都記錄了買車以來的加油費用，有照片給大家看哈子。
舒適：座椅一般吧，沒同事的瑞納舒服，然后隔音相對較差，高速像打雷
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購買時間2014年07月
購買地點山東 青島
裸車價格7.00萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間沒得說，鈑金工藝還可以 比日系強的多得多
缺點：減檔過程偶爾進檔不順暢，倒檔不好掛（據(jù)服務經(jīng)理說，這款車變速箱沒有同步器）；變速手柄手感不是很好，可能是自己座位調(diào)得高的因素。離合偏高，服務站還不建議調(diào)整，說是調(diào)過后離合器分泵容易壞，還影響發(fā)動機怠速，建議駕駛員去適應車。
外觀：外觀自主的造型，并沒有太多抄襲的成分，所以個人感覺還比較漂亮，大氣，記得第一次去阿姨家，阿姨說，你這個車比我女婿的車還顯得大氣些哦，我就偷笑了......(女婿的車是海馬福美來)
內(nèi)飾：用料還行，解封處也不大
配置：很高，買車的時候正好是濟南車展，然后就去看了看，大家可能有的也知道，濟南車展其實就是個菜市場，車就是大白菜，當然車展的價格都是白菜價，14款剛上市，那時候價格很高，但車展殺價很厲害，最后是65300到手，還送了導航和倒車影像，導航也很地道。建議還是中配版。
動力：GM的發(fā)動機還是不錯，上下班經(jīng)常一個人，動力夠，開空調(diào)也不會感覺很肉。。
操控：
操控不錯，剎車，方向盤都好用，就是車身有點長，不太好掌握
油耗：油耗還是很滿意的，都說用的是凱越的發(fā)動機，之前一直聽說凱越的機器比較費油，剛開始油耗在8升多，現(xiàn)在跑了6300多公里，表顯示油耗6.7，大概算了下，在7升左右，還是比較滿意的。
舒適：座椅坐著挺舒適的，隔音不行，輪胎噪音有時候關著窗戶還能聽到
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購買時間2014年08月
購買地點浙江 杭州
裸車價格6.38萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點：親民的價格，dvvt發(fā)動機，配置豐富
缺點：玲瓏愛吃石子。減震較硬，噪音大經(jīng)過改進比前面幾款的強了很多但是還是不盡如人意。
外觀：外觀漂亮大氣。泛亞的設計還是很成功地。雖然在別克凱越的基礎上進行的設計，但我寧愿選擇寶駿的外觀我也不會選擇老凱越的外觀。外觀加分
內(nèi)飾：還可以，因為價位在這里，所以必須是硬塑料啥滴，但是感覺還比較美觀，個人對這一塊沒有太多要求，找得到按鍵就行，音響效果還不錯，放碟聲音還比較舒服。
空間：后備箱還是挺大的.坐幾個人還是不算擠，，，
配置：很高，買車的時候正好是濟南車展，然后就去看了看，大家可能有的也知道，濟南車展其實就是個菜市場，車就是大白菜，當然車展的價格都是白菜價，14款剛上市，那時候價格很高，但車展殺價很厲害，最后是65300到手，還送了導航和倒車影像，導航也很地道。建議還是中配版。
動力：1.5L在城市夠用了，舍得給油還是挺有感覺的。
操控：
方向盤指向準確，響應及時，在顛簸路上方向盤有一丁點的抖動，速度快了（60左右）方向盤變重了，不至于方向控制不住
油耗：1.5L我的油耗是6.7這樣，在群里有人說一直都是5點幾，不知道高手是怎么開的，我只有在剛提新車時候開到過5.7
舒適：經(jīng)過顛簸路面，車內(nèi)震感明顯，異響明顯；車速60km/h時，踩下油門，車內(nèi)可聽到發(fā)動機轟油聲；車速100-120km/h時車內(nèi)噪音明顯；
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購買時間2014年11月
購買地點廣西 柳州
裸車價格5.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1880公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀非常大氣具有線條感，發(fā)動機也是來自通用的，動力非常不錯，而且油耗還比較低經(jīng)過自己的測算平均每公里只要四毛那個樣子。空間在同級別來說也非常大，后排做三個人沒有任何問題！而且后備箱對于家用來說也完全足夠了！
缺點：就是噪音大，
外觀：前臉很時尚，看到2011款感覺都不會覺得脫離時代的感覺，我覺得很好看，后面丑
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒有太多花哨。米色內(nèi)飾溫馨有家的感覺。塑料感太強。夏天的時候太陽暴曬中控臺根本不能用手去摸。太燙了。儀表中控：中控也符合我的標準。所以按鍵一目了然。沒有太多花哨
空間：空間狗用，不大也不小，做五個大人一點也不擠，這也是我選擇這車的主要原因
配置：5萬可以買到的通用三大件 最便宜的緊湊型車了吧。雙氣囊，電動助力，電動后視鏡，中控鎖，電動窗，常用的功能都有，性價比還用說嗎。
動力：動力稍微有點肉
操控：
操控性能很好，特別喜歡提拉式的倒檔，很方便！離合和換擋之間很流暢，現(xiàn)在掛倒檔時有咯噔的響聲，不影響掛倒檔，估計是是長時間的磨合造成的吧！
油耗：很滿足，平穩(wěn)駕駛很4毛一公里。告訴也就3毛左右
舒適：座椅舒適性一般般了 老婆身材比較嬌小 每次她用完車 我都進不了駕駛座 因為她把座位調(diào)的太靠前了 減震太硬了 咚咚的 硬碰硬的感覺 胎噪 異響 挺嚴重的 來過同事的帝豪 比這車強不少 就這點說 有點后悔買寶駿
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購買時間2014年04月
購買地點陜西 寶雞
裸車價格6.85萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程8700公里
綜合評分
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優(yōu)點：沒有把我擱在路上過。
缺點：噪聲和輪胎，輪胎加石子暈！
外觀：小三的外觀時尚，跟得上時代，絕對很有審美觀！側(cè)線看起很流暢，屁股也翹得那么性感！pp好性感...那腰線......
內(nèi)飾：還可以，因為價位在這里，所以必須是硬塑料啥滴，但是感覺還比較美觀，個人對這一塊沒有太多要求，找得到按鍵就行，音響效果還不錯，放碟聲音還比較舒服。
空間：很大，前排不用講了，后排坐三個人一點沒有緊湊感，頭部腿部都不壓抑，很舒適。
配置：很高，買車的時候正好是濟南車展，然后就去看了看，大家可能有的也知道，濟南車展其實就是個菜市場，車就是大白菜，當然車展的價格都是白菜價，14款剛上市，那時候價格很高，但車展殺價很厲害，最后是65300到手，還送了導航和倒車影像，導航也很地道。建議還是中配版。
動力：動力調(diào)校的很好，60碼以下的扭力超車棒棒噠，因為高速跑的也不多，所以這個很適合呦
操控：
方向盤指向準確，響應及時，在顛簸路上方向盤有一丁點的抖動，速度快了（60左右）方向盤變重了，不至于方向控制不住
油耗：比較滿意，從唐山到濟南到聊城再回到唐山全程高速和國道，跑了1700公里，用了550塊錢的油，每升5.8元，現(xiàn)在的油耗是6.6升，冬季高點。
舒適：比10多萬的咱不行.不過在6 .7 萬里絕對是王者.............................自己看去.
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