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(該車系評分高于73%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點:
油耗低(388)+1 空間絕對不。191)+1 很順眼(141)+1 國產(chǎn)之王(126)+1 空間大(104)+1 皮實耐用省油(95)+1 很好(84)+1 不錯(79)+1 霸氣(31)+1缺點:
油耗太高(364)+1 發(fā)動機聲音大(210)+1 中控平臺不好(73)+1 安全配置低(31)+1 + 添加印象最新印象:
購買時間2012年07月
購買地點湖南 長沙
裸車價格6.78萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程8730公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗和空間最滿意,以前在外地上班跑小長途只要5毛左右油耗,加個200元能跑400公里左右,而且是在磨合期中,所以感覺非常的好,現(xiàn)在調(diào)回市里,跑的路程沒這么遠(yuǎn)了,油耗是肯定要上去,不過加油時間卻延長了,加200元油能跑快2個星期,所以油耗對這車來說真的不錯,空間的話反正做過這車的都說空間大,這個就不具體說啦。
缺點:暫時沒有發(fā)現(xiàn)那里不滿意.如果備胎是全尺寸我認(rèn)為會好一點.買車一年半了.暫時沒有論壇里的人說的異響
外觀:我覺得大漠金的最漂亮,銷量也最多,大眾審美都差不多,比較適合大叔大伯級的人開這種金色的確良,而且聽別人說這種顏色的車能避免好多麻煩,不知是不是這樣。
內(nèi)飾:檔次太低,特別是儀表盤。
空間:lp說F3的空間比630的大,怎么可能?
配置:蠻好,7萬多可選的車不少,但合適的真不多
動力:俗話說有肉人沒有肉車,如果發(fā)電動轉(zhuǎn)數(shù)到達(dá)2500轉(zhuǎn)過后,動力絕對充沛,這時換擋超車游刃有余。但是假如你過高的要求他的動力的話就難免顯得有些苛刻了,因為他畢竟是一款1.5排量的家庭轎車。
操控:
一般
油耗:油耗比較滿意,這也是看個人開車習(xí)慣,我平時都加200塊錢的油,基本跑360-400公里,平均5毛多一公里,浙江這邊油價7.4左右浮動,也就是7升左右每百公里,最少6.12升/百公里,最高8.47升/百公里,平時駕駛的比較溫柔,快10000公里了,最近開起來會刻意拉高轉(zhuǎn)速到2500左右再換擋,清理下積炭,油耗肯定就上去了。
舒適:由于減震比較硬,所以舒適型打折了。
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購買時間2012年10月
購買地點山東 濱州
裸車價格7.30萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程27352公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗低,外觀大氣,操控好,目前發(fā)動機噪聲小,高速120公里每小時車子很穩(wěn)。
缺點:最不滿意就是減震拉!稍微有點顛簸就震得難受!
外觀:4分,這我喜歡他的外觀,挺適合年輕的,白色也很好看!
內(nèi)飾:內(nèi)飾很多都是塑料的,我買的是中配,內(nèi)飾的造型很好,用料差點,但是總體還是能過得去,不會顯得很低檔。還有就是中控的儀表盤,這個沒辦法啊,我的是2012款啊(2013款改了也不是很好看)行車電腦顯示的內(nèi)容也太少了吧,而且只有一行啊。另外一進車子感覺味道有些大。
空間:空間大,有次后排做了四個大人回家他們都沒說擠的慌。
動力:發(fā)動機不錯,變速箱很好,檔位清晰有輕微吸入感,開起來一點也不費力。加速也沒有網(wǎng)上說的那么慢,高速110很穩(wěn)。
操控:
良好,轉(zhuǎn)彎駕駛很好,掛擋有吸入感,很好的!提速有待加強。
油耗:新手,新車,市區(qū),短途,低速。油耗是慘不忍睹。。。。。
舒適:減振偏硬,買的第一臺車,說不好是什么水平
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購買時間2012年10月
購買地點廣西 南寧
裸車價格7.08萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程31500公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗不錯,在同級別里我覺得挺好的。畢竟自重1.2t.我目前磨合期綜合油耗7.5.
缺點:起步肉,爬坡超車吃力。跑鄉(xiāng)鎮(zhèn)路車內(nèi)的異響嚴(yán)重。
外觀:外觀在這個級別的車?yán)镂腋杏X非常完美,造型很適合年輕人的審美,支持國產(chǎn)!
內(nèi)飾:較一般
空間:空間乘坐寬敞,后備箱也比較大,放東西很多,經(jīng)常拉點貨,夠用啦。
動力:動力!發(fā)動機為L2B,又是一神器。 高速跑過160。動國滿意。
操控:
指向性不錯
油耗:油耗,我是經(jīng)常跑市區(qū)跟城鄉(xiāng),所以油耗基本上在0.5元/公里--0.6元/公里,非常滿意他的油耗。
舒適:有待提高,后排座坐的人老是暈車,我也沒有做過后排不知道,有空了找個人開我坐后面試試。
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購買時間2012年01月
購買地點江蘇 南京
裸車價格7.08萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2980公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗不錯,在同級別里我覺得挺好的。畢竟自重1.2t.我目前磨合期綜合油耗7.5.
缺點:1檔2檔聲音還是比較噪,像我常跑山區(qū)路段的時間長了不爽
外觀:這點是寶駿630值得一提的,外觀大氣,很少有模仿其他車型的影子,就拿外觀車型來說很難想象寶駿630是款10以下的家用經(jīng)濟型轎車。
內(nèi)飾:一般吧 跟面包車有的一拼 全是硬塑料 有的地方還有點割手 不過老婆喜歡 不會有皮革的臭味 不暈車
空間:空間大 我182坐前后排都沒壓力
動力:40—70加速比較快,市區(qū)超車很輕松,但是80以上要加速就比較肉,高速上,加速的表現(xiàn)很一般
操控:
轉(zhuǎn)向較為精準(zhǔn),換擋偶爾不暢。手動舒適版加裝導(dǎo)航,但是空調(diào)卻是手動的,有點兒讓人郁悶,操作起來不太方便。
油耗:跑高速省的很,4L/兩百公里,市區(qū)應(yīng)該有7L/百公里。
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購買時間2012年10月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格7.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1620公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗不錯,跑了4000多km了,城市擁堵道路占15%;國道、縣道、鄉(xiāng)道比較 多,得有80%;高速只有5%。綜合下來6.28L每百公里,還是挺省油的。
缺點:每天早上過減速帶時減震異響就是支支聲,減震比較硬
外觀:整體流線型是非常不錯的,跟十五萬以下車比,感覺應(yīng)該可以立于不敗之地的!
內(nèi)飾:這個價位,也不指望有什么好的內(nèi)飾材料了,整個布局我還是蠻喜歡的,是我的菜
空間:空間比較充足,軸距同級別中算不錯的了,家用很合適,一家人出行都不會覺得很擁擠,后備箱也比較大比較平整,后座還可以四六放到增加車輛的實用性
動力:動力表現(xiàn)還算不錯就是發(fā)動機噪音偏大
操控:
很好 方向盤不跑偏
油耗:可以接受,經(jīng)濟適用。
舒適:說道這個就有點糾結(jié)了 一輪胎的胎躁大 二 避震太硬 過減速帶或差點的路聲音那個吵啊 據(jù)說浙江地區(qū)很多地方都免費換避震了 不知道麗水什么時候開始
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購買時間2012年12月
購買地點河南 鄭州
裸車價格7.20萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗不錯,跑了4000多km了,城市擁堵道路占15%;國道、縣道、鄉(xiāng)道比較 多,得有80%;高速只有5%。綜合下來6.28L每百公里,還是挺省油的。
缺點:隔音稍差,發(fā)動機艙是夠安靜了,但其它地方在上高速時還是有一定躁音
外觀:外觀大氣,選車時作為一項參考內(nèi)容。
內(nèi)飾:比起外觀,內(nèi)飾只能說能接受,特別是儀表盤,其實裝配工藝和精細(xì)加工都還算可以,儀表盤上給的信息量太少了,科技感不足。
空間:寶駿630整體駕乘空間表現(xiàn)比較不錯,前排空間寬敞,舒適性強,后排略顯局促,但是夠用,網(wǎng)友稱“全家人進去毫無壓力,大塊頭坐后座也不會擁擠”;儲物空間設(shè)計人性化,儲物格豐富實用,但是門上的儲物空間略小。
配置:個人感覺不錯
動力:低速提速可以,中高速超車吃力
操控:
同等價位的車他算可圈可點的
油耗:不錯
舒適:舒適性就一般了?赡苁菍汄E這車偏運動吧,底盤偏硬。過個小小的減速帶就可以感到顛簸感很強烈的。對路感反饋的也很明顯。不過底盤硬了過彎的時候側(cè)傾會小很多,反正就是個有利弊吧。再就是噪音也影響了舒適性。不過都可以接受的。
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購買時間2013年03月
購買地點廣西 南寧
裸車價格6.68萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗不錯,跑了4000多km了,城市擁堵道路占15%;國道、縣道、鄉(xiāng)道比較 多,得有80%;高速只有5%。綜合下來6.28L每百公里,還是挺省油的。
缺點:12款的儀表盤,喇叭按鍵,沒有發(fā)動機防盜
外觀:有些東西說了也是白說,就是看他樣子好看才買的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很簡單,儀表盤要是有個單獨的水溫顯示就好了,每次我都要手動去調(diào)了看。
空間:五人滿載一點都不覺得擁擠,軸距在同級別中屬上乘。1.76米身高,前排頭頂高度有兩指,如坐后排,腿部有一拳空隙。
配置:打聽了一下,現(xiàn)在2手車太多了。也不打算出售。
動力:還可以
操控:
偏向硬朗的減震帶來了比較理想的操控,特別是過彎信心十足,車身姿勢很不錯。
油耗:這款車十分適合在各種道路中駕駛,采用DVVT技術(shù)在油耗上比以前下降了0.6升,百公里油耗僅為6.3升,
舒適:舒適性還真是一般,第一減震器硬,過個溝溝坎坎整車跳動幅度有些大。并且減震器會發(fā)出“咯吱、咯吱 ”的響聲。第二就是輪胎了,輪胎夾石子太厲害,甩起的石子打在車上啪啪的聲音那叫一個密集。開過其他品牌的車屬寶駿的輪胎甩石子多。第三是隔音不好,車內(nèi)噪音大,尤其從機艙里傳來的一種發(fā)悶的“嗚嗚”聲,聲音雖然不大、發(fā)悶。但絕對震撼你的心靈。
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購買時間2013年04月
購買地點山東 煙臺
裸車價格6.78萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗比較低不管是市區(qū)還是高速都很理想(我的是DVVT的發(fā)動機同事的普通 發(fā)動機油耗還是略高些)我的車改裝了CNG加50元錢(每立方4元)可以行駛200 公里,外觀時尚大氣在10萬以下車型還算是非常好的。
缺點:12款的儀表盤,喇叭按鍵,沒有發(fā)動機防盜
外觀:這個外觀絕對夠大氣夠年輕,我相信很多選擇寶駿的人大部分看中了外觀,
內(nèi)飾:都是淺色,可接受,剛買就換了皮座,相對耐臟.儀表這就相對低檔了些,不過13款的改了炮筒式,看上去還行.
空間:空間很大,后面坐四個大人沒什么問題,感覺很爽,后備箱也很大都可以放二只羅框了,呵呵比較滿意!
配置:性價比挺高的了
動力:配備1.5DVVD的發(fā)動機,對于不怎么追求速度的我來說,已經(jīng)夠用了
操控:
方向精準(zhǔn),操控好,因減震硬側(cè)偏感輕,高速穩(wěn)定,無輕飄感。
油耗:油耗真的不高,比起老凱越的省多了,告訴5毛多點開空調(diào)的話6毛最高7毛不到,還要看個人開車風(fēng)格了
舒適:舒適性讓人很蛋疼,談不上舒適,比面包車好一點,過減震帶好像是跳過去那樣。
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購買時間2012年10月
購買地點廣西 柳州
裸車價格6.78萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程56930公里
綜合評分
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優(yōu)點:性價比高
缺點:減震偏硬,噪音偏大
外觀:外觀大氣.漂亮。
內(nèi)飾:和外觀有反差,特別是儀表盤,非常丑。其他地方還一般,這就仁者見仁了。
空間:空間沒得說,同價位里也比較出色,不管駕駛座還是后排頭部和腿部空間都很寬敞,我差不多一米八坐在里面都不覺得壓抑,后排坐3人也很寬敞。
動力:還行,起步略肉,當(dāng)然狠踩油門也是有推背感的,呵呵!
操控:
尚可
油耗:剛開始在磨合期的時候,油耗很高。剛開始我也是新手上路,有所影響,F(xiàn)在基來上6毛右左一公里。還是比較省油的。這點倒是很滿意。
舒適:滿意;
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購買時間2012年08月
購買地點廣西 南寧
裸車價格7.08萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程11810公里
綜合評分
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優(yōu)點:性價比高
缺點:性能不夠穩(wěn)定,主要有以下幾點點小問題: 1).抗震性能弱。主要體現(xiàn)在行駛路面不平整的時候,尤其是二級公路,走起來顛簸的比較厲害,讓人坐在車內(nèi)很不舒服,容易導(dǎo)致暈車。 2).剛開始起步有點慢。起步后,加一點油,走起來比較遲緩,剛開始以為是未過磨合期,可是到了后面,也提升不了多少,尤其是在等紅綠燈的時候,一個眼神,其他的車早已經(jīng)跑到前面去了。 3).內(nèi)飾比較普通。比如中控顯示屏感覺比較呆板,顏色單一,駕駛時間過長沒有吸引力,容易引起視覺疲勞;動力:整體感覺還行,需要提升。操控:轉(zhuǎn)彎的時候感覺不是很爽,有一種快速靠邊漂的體會;其他的還行。油耗:在國產(chǎn)車中,油耗還不錯,主要看個人的駕駛水平了。舒適性:靜止的時候,感覺比較舒服;在運動時,覺得座位有點硬,我還裝了4S送的真皮座椅。外觀:比較具有流線型,感覺比較大氣,給你視覺沖擊力不錯。內(nèi)飾:過于單一,塑料感較強,手感不是很舒服,有待改進。性價比:在國產(chǎn)車中,性價比確實比一般的車要高一點。3.建議加大寶駿的性能改進,尤其是在售后服務(wù)這一塊,要提高服務(wù)質(zhì)量,讓客戶用著放心、舒心,覺得寶駿的車子是從銷售到服務(wù)是真正的“一條龍”的服務(wù)。整體感覺,還是覺得寶駿適合經(jīng)濟消費能力中下水平的人群!頂一個!
外觀:不錯,實車比相片要好看很多,特別是13款改的LED霧燈很好看,很想去改一個,前后比較協(xié)調(diào),車身腰身較高貫穿前后提高了整車的一致性,車尾箱的接縫有點大,有提高的空間
內(nèi)飾:中規(guī)中矩吧,我要求不高
空間:中規(guī)中矩
配置:買車之前看了歐系,美系,日韓系很多款車,也試駕了不少,覺得同價位的合資車沒得這么多配置,不過配置也沒啥很大用處,主要還是看重了寶駿630的發(fā)動機是通用平臺的,不管它是不是同一款,我覺得既然已平臺出來的一個也不是很差吧,況且比起合資車價格還少了差不多2萬吧,覺得不錯,我也比較支持國產(chǎn)東西
動力:空車動力剛剛的,滿載不太滿意
操控:
很順手,指向比較準(zhǔn),可以接受。
油耗:油耗比較滿意。第一次將車加滿油,跑到最后一格時又加了300元油,加滿;當(dāng)又跑到最后一格時,跑了1100多公里,大致每公里6毛。還是比較令我欣喜的。。∥彝沦I的是榮威350,據(jù)說每公里將近1元,有點吃驚;暗自驚喜我的選擇是對的;大概也和個人的駕車習(xí)慣有關(guān)吧!
舒適:隔音不行,經(jīng)常聽到胎噪和發(fā)動機的聲音,用了一年多,異響也出來了。避震過硬,過爛路和減速帶,有明顯的跳動和抖動,相比同價格的車稍有不足
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