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購買時間2014年07月
購買地點山東 臨沂
裸車價格6.40萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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缺點：動力差，車里5成年人起步就感覺吃力.發(fā)動機兩千轉(zhuǎn)發(fā)出很難聽的咆哮聲，掛檔的時候轉(zhuǎn)速自動提高不知是怎么回事，前減震就像沒有一樣，稍微快點過減速帶就是金屬撞擊的聲音，通過底盤很直接的傳到車內(nèi)，隔音更別說了一塌糊涂，高速上方向盤神經(jīng)質(zhì)的靈敏，稍微一動就是一忽悠，手標的舒適性可以免談！有風的天氣一開到100以上密封條就發(fā)出嗷嗷的叫聲，小寶開長途的時候真心累得慌腰那叫一個難受��！喇叭，額，各種破音啊，中控按鍵及空調(diào)旋鈕沒有一點質(zhì)感！
外觀：外形酷，就像娶老婆一樣，是我第一眼就看上的，既沒有有的豪車那種囂張跋扈，也沒有有的國產(chǎn)車那種邋里邋遢的樣子。中規(guī)中矩，很耐看。
內(nèi)飾：說不上好，也不壞，低配的車應該都是那樣的吧，米黃色的內(nèi)飾面料，搭配優(yōu)質(zhì)的黑色的硬塑料，副駕駛位有梳妝鏡，前排有閱讀燈，這款車的儲物空間也夠用，副駕駛位有一個大的儲物品合，駕駛位有兩個，各個門上都有，還有在駕駛和付駕駛位之間還有儲物品的格子和儲物盒子。車內(nèi)沒有別人說的那種難聞的異味。
空間：前后排都沒的說，都能找到合適的坐姿，180的身高坐著也不頂頭，后排橫向做三個人也不擠。后備箱也比較寬大，而且后排可以放倒，放長東西不在話下。我放過一輛自行車，嘿嘿
配置：5、6萬元的車碼，配有一些按鈕開關(guān)和電動裝置，還有漂亮的外形和足夠大的空間。聽說還是凱越的發(fā)動機、變速箱、車架。另外，加上五菱上海通用的技術(shù)。所以，性價比是挺高的。
動力：我本人不喜歡開快車，也不喜歡猛加速，所以我覺得動力還是很充足的，不過一檔起步的時候需要稍微給點油，否則容易熄火。這款車之所以省油，我覺得是因為即使在三檔的情況下就算速度是20多碼，車子也不會吃力，跑市區(qū)很合適。提速有點慢，但是它的動力輸出是成直線型的，很平穩(wěn)，駕駛起來很舒服。
操控：
操控性方面我覺得跟我的遠景差不多。只是方向盤我感覺比遠景稍微沉了些！轉(zhuǎn)向很精確…比較快速拐彎的時候也感覺不到很明顯的車身傾斜！這點比遠景強！比較適合拿來練練漂移…呵呵開玩笑了，我敢我二叔也不干阿！另外～這款車的離合器比較高…半離合也很高！還是不調(diào)低了～畢竟就是這么設(shè)計的～改來改去就該出毛病了。檔位很清晰！磨合期過后一點也沒有頓挫感，以前一二檔有頓挫感的。
油耗：二叔說油耗是他非常滿意的一點！雖然跑的路程不多，而且有很大一部分是鄉(xiāng)村道路～速度也就四十左右！油耗也才七個左右！雖然比他以前的面包車多點，但完全在他的可承受范圍內(nèi)！他原先以為怎么也得八個以上吧！這可能與他良好的駕駛習慣有關(guān)吧！二叔開車從來不暴力加速～嚴格按照說明書換檔要求換檔！這點我要向他學習了！
舒適：這個價位的就不能要求能有多么多么好的舒適性～用二叔的話說就是咱老百姓買車就是買的實用加實惠！座椅還是很舒服的～就是開起來尤其是路不好的時候會感覺有些顛！看網(wǎng)友說這是減震硬的緣故！特別是過個減速帶，千萬不要太快要不坐在后排的人會顛起來的！
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