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寶駿630
2012款 1.8L MT 舒適型

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購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格6.58萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀符合年輕人的審美,設(shè)計(jì)大氣簡(jiǎn)潔;通用的發(fā)動(dòng)機(jī),提速不錯(cuò),動(dòng)力輸出強(qiáng)勁,滿載提速感到很是輕松;大空間,同級(jí)別車占用優(yōu)勢(shì),乘坐舒適;座椅設(shè)計(jì)符合人體工程學(xué),長(zhǎng)時(shí)間駕駛、乘坐都不感覺(jué)很疲勞;堅(jiān)固皮實(shí),引擎蓋和車門很厚重,車架粗壯,兩次停車時(shí)撞到大理石踏步,都被前保險(xiǎn)杠彈回,只是前保險(xiǎn)杠塑料輕微劃痕,細(xì)細(xì)觀察才發(fā)現(xiàn)保險(xiǎn)杠里面比其他品牌車多了金屬管件。
缺點(diǎn):玲瓏輪胎胎噪較大
外觀:我跟寶駿車友們說(shuō)得最多的就是,金色黑色銀色顯穩(wěn)重、白色紅色藍(lán)色顯風(fēng)騷。寶駿都出來(lái)3年了,外觀都不用改,設(shè)計(jì)師的超前水平可見(jiàn)一斑,外貌協(xié)會(huì)的人都應(yīng)該喜歡它,并且適合很多年齡段人群。當(dāng)然,首先要適應(yīng)那坑爹的馬頭標(biāo)志。就線條來(lái)說(shuō),車頭不失凌厲感、車身不失檔次感,我最喜歡它的屁股,越看越性感!
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)其實(shí)還是比較中庸,質(zhì)量過(guò)得去。座包(椅)跟車內(nèi)其它部位顏色的搭配應(yīng)該還有上升空間,我認(rèn)為寶駿在整個(gè)車子成本一定的前提下,著重于三大件的質(zhì)量,間接降低了內(nèi)飾的檔次。不過(guò)說(shuō)實(shí)話,全鍍烙門拉手(包含保險(xiǎn)開(kāi)關(guān))、全新設(shè)計(jì)儀表盤、空調(diào)出氣口的鍍烙亮條,大大提升了車輛內(nèi)部整體的檔次,也可以看出寶駿廠家不失厚道之處。
空間:比較滿意,坐過(guò)我車的人都說(shuō)空間蠻大,坐里面人不感覺(jué)到壓抑,還是比較給力.特別是后備箱,過(guò)年回家,拉了一車東西回家,卸下來(lái)后放地上一大堆,我老爸看到后,說(shuō)了句:這快趕上貨車了,哈哈哈...
配置:我買車的時(shí)候,2013款1.8手舒剛從生產(chǎn)線下來(lái)不久,能以這個(gè)價(jià)格拿下,還是挺滿意的,還磨4S送的一些東西。目前車況良好,開(kāi)得也舒服,暫時(shí)還沒(méi)什么毛病,有時(shí)間的時(shí)候,我都會(huì)細(xì)細(xì)的看看它、摸摸它(我這么說(shuō),就可以知道我有多喜歡它了)。所以,關(guān)于性價(jià)比我個(gè)人認(rèn)為還是挺高的!
動(dòng)力:可能因?yàn)槭?.8車型吧,我覺(jué)得動(dòng)力較為充沛!提速也挺快!沒(méi)有1.5車友們講的提速肉肉的感覺(jué)。我經(jīng)常走二級(jí)公里,彎多路窄,超車時(shí)(特別是遇到那種長(zhǎng)長(zhǎng)的運(yùn)貨車)很舒服,用四檔稍微用力點(diǎn)踩油門,一下子就80多時(shí)速了,不用怕對(duì)面突然逆向跑個(gè)車出來(lái),超車完成,留下一屁股塵給后面的車,深藏功與名!
操控: 跑過(guò)一次高速,因?yàn)樾萝?5-110感覺(jué)挺好,比較踏實(shí)。方向盤不輕不重,指向算精準(zhǔn)。沒(méi)漂移過(guò),也沒(méi)想過(guò)。畢竟車上拉的自己的家人。不愿冒險(xiǎn)!~剎車感覺(jué)還行,不是一點(diǎn)就停,也不是點(diǎn)上不停。本人主要市區(qū),感覺(jué)剎車滿意。
油耗:我上班先走一半市區(qū)再走一半郊區(qū)路,平均速度65這樣,油耗較為滿意,特別是像我這種愛(ài)超車的人,性子急哦!經(jīng)常搞瞬時(shí)提速的,每公里5毛多一點(diǎn)點(diǎn),已經(jīng)很安逸了!
舒適:座椅還算舒適,比較寬敞。比不上家里的沙發(fā),呵呵!~缺點(diǎn)就是減震硬,不過(guò)除了15萬(wàn)以上的車或日韓系車,在中國(guó)的馬路上和別的車差距不是很大吧!
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