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寶駿630
2012款 1.5L DVVT MT 精英型

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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶駿630 2012款 1.5L DVVT MT 精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格7.78萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程17200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):便宜,上班,下班,逛街,用用可以了 要求不高。
缺點(diǎn):寶駿讓人最不滿(mǎn)意的也就是大家總是埋怨的減震硬, 胎噪大 要是這一點(diǎn)改進(jìn)的話也許會(huì)更完美了。。
外觀:外觀是我最滿(mǎn)意的,這個(gè)沒(méi)什么說(shuō)的,很大氣,很運(yùn)動(dòng),檔次很高,看過(guò)我的車(chē)的人都說(shuō)這個(gè)車(chē)起碼12W左右,聽(tīng)后很高興,在偷笑,哈哈!英俊的前臉,豐滿(mǎn)的后臀,苗條的身材,可以說(shuō)是我的最?lèi)?ài)!就是輪轂的檔次太低,太普通!降低了整車(chē)的檔次!
內(nèi)飾:內(nèi)飾如果自己不努力,就只能徒傷悲了,黑米配色真的不太適合我這種二十出頭的毛頭小伙,所以我就給所有米色的面板都貼上了碳纖維紙,或者拿各種墊給蓋上了,基本全是硬塑料,比較平庸,接縫還算均勻,自主品牌平均水平,還可以接受吧。
空間:同級(jí)車(chē),空間優(yōu)勢(shì)較大,后排座位空間較大,本人1米8,駕駛座位頭部空間還能放下一個(gè)拳頭,比科魯茲等合資車(chē)的空間大了很多,而且車(chē)長(zhǎng)4米6,跟中級(jí)車(chē)的長(zhǎng)度差不多,走在路上很大氣!
配置:性?xún)r(jià)比相當(dāng)高,買(mǎi)車(chē)的時(shí)候?qū)Ρ攘薑2、愛(ài)唯歐、MG3、C50等等,后來(lái)K2韓國(guó)車(chē)淘汰,愛(ài)唯歐頭太圓淘汰,MG3做不下去,C50額,大家可能不知道,保定有個(gè)企業(yè),就叫長(zhǎng)城,它的老板魏建軍又是河北首富,要知道2008、09年首富可是我們老板!索性不買(mǎi)C50。。。其實(shí)是C50有點(diǎn)超預(yù)算,帶T的也不好保養(yǎng),所以放棄了,所以在空間、外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力等等方面綜合起來(lái),寶駿最好,辦了!
動(dòng)力:我的是1.5的,對(duì)于我這樣一天就是上下班,跑下市區(qū)是很夠用了,1.2檔的推背感很強(qiáng),這是我比較滿(mǎn)意的地方,目前沒(méi)上過(guò)高速,也不知道能跑多少,改天一定要好好試試。
操控: 日常家用,沒(méi)啥特別的操控要求,掌控度不錯(cuò)!轉(zhuǎn)彎的指向性不錯(cuò)!方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向力度反饋也剛好,不會(huì)太輕,不會(huì)太重;離合器踏板稍微有點(diǎn)高了,但是習(xí)慣了之后也還好。方向盤(pán)上的喇叭按鈕位置,要用習(xí)慣,雖然沒(méi)有中間一個(gè)大按鍵的好用,但如果按照規(guī)范的握把方式的話,大拇指伸出來(lái),還是可以夠的到得,不會(huì)太難用!
油耗:】經(jīng)濟(jì)性當(dāng)然是令人最滿(mǎn)意的。官方給的綜合油耗數(shù)據(jù)是6.3升百公里,但我覺(jué)得應(yīng)該會(huì)跟少一點(diǎn),目前本人使用的油耗大致是五毛錢(qián)一公里,百公里5.8到6.7升左右.
舒適:我家小寶是1.5手精,真皮座椅、天窗、防紫外線玻璃等等吧,對(duì)提升整體的舒適性還是有所提升的,加上我又是個(gè)極富娘們氣息愛(ài)折騰的爺們,給小寶買(mǎi)了一堆內(nèi)部裝飾的東西,像中控墊、絲圈腳墊、真皮方向盤(pán)、亞麻坐墊等等吧,家人朋友都說(shuō)不錯(cuò),個(gè)人感覺(jué)座椅舒適性差一些,包裹性不強(qiáng),稍硬,頭枕不是人體工程學(xué)的,怎么調(diào)都不合適,后排中座沒(méi)有頭枕,對(duì)安全性還是有些影響的,不過(guò)好在我一般后座就坐倆人,仨人的時(shí)候中間那哥們就任命吧。說(shuō)到舒適性就不得不說(shuō)說(shuō)噪音,我這車(chē)噪音還行,可能是我木耳的原因吧,除了中控里有個(gè)線束可能沒(méi)捆好,老是噠噠噠噠噠敲擊面板、安全帶附近總是敲擊B柱、后輪剎車(chē)異響、密封條老化摩擦、關(guān)窗后發(fā)動(dòng)機(jī)聲音傳遞清晰、過(guò)搓板路車(chē)?yán)锎蚶椎鹊戎,還算是非常不錯(cuò)的。
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