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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格6.58萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大外觀漂亮，比較省油
缺點(diǎn)：內(nèi)飾質(zhì)感和懸掛系統(tǒng)是令我最不滿意的一點(diǎn)。整體內(nèi)飾大部分都是硬塑料，中控臺、方向盤、門板等大面積能接觸到的地方都是硬的，降低了整車的檔次水平。車內(nèi)的物品如果沒有放好的話，在走非鋪裝路面時(shí)物品和塑料面板的接觸會發(fā)出讓人不舒服的響聲，好在整體的組裝工藝還不錯(cuò)。再者就是整車的避震，在走顛簸路面時(shí)有種很悶的“咚咚咚”打雷聲，而且乘坐感受也不是很好。不過基于廠家對成本的考慮也可以理解，畢竟一分錢一分貨，整體性價(jià)比才是最重要的。
外觀：外觀大氣，讓人有高檔車的感觸，也就是因?yàn)檫@個(gè)才看上它的。
內(nèi)飾：中控設(shè)計(jì)簡單大方，硬塑料為主，但是不會感覺很低廉 在車外隔著玻璃只看不摸，感覺像是軟材質(zhì)，車內(nèi)儲物空間較多，方便放東西，
空間：空間倒是沒得說啊！確實(shí)大！用閆闖同志借用去大西北那兩口子經(jīng)典語錄來說就是“各種滾都可以！”哈哈！
動(dòng)力：由于是新手，動(dòng)力我感覺夠用，只要發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速到2500后，一般爬坡、超車還是很容易
操控：
說到操控得心應(yīng)手，低速行駛方向盤輕盈靈敏，如果速度到達(dá)50邁后顯得十分沉穩(wěn)。平時(shí)拐彎、入庫、超車時(shí)特顯得輕快從容。
油耗：新車80元的油，跑了150公里，每公里0.53元，相當(dāng)滿意。
舒適：舒適型比較一般，減震和噪音是影響舒適型的罪魁禍?zhǔn)?/span>
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