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寶駿630
2011款 1.5L MT 標(biāo)準(zhǔn)型

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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 焦作
裸車(chē)價(jià)格6.28萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    2
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):高速穩(wěn)定性,性?xún)r(jià)比
缺點(diǎn):用到現(xiàn)在去換了個(gè)剎車(chē)片 ,咱也沒(méi)能避免異響問(wèn)題 熱車(chē)轉(zhuǎn)速在800時(shí)抖動(dòng)明顯 4S解決一次有所好轉(zhuǎn) 可惜沒(méi)能徹底。。。 減震硬沒(méi)話(huà)說(shuō)試車(chē)的時(shí)候就知道了 唉!
內(nèi)飾:內(nèi)飾就普普通通了,硬塑料的材質(zhì)沒(méi)什么豪華感,但好在中控臺(tái)的設(shè)計(jì)還是不錯(cuò),起初最喜歡空調(diào)的兩個(gè)中央出風(fēng)口,看起來(lái)感覺(jué)很舒服,可能是因?yàn)榈谝惠v車(chē),沒(méi)什么比較吧,現(xiàn)在就不那么認(rèn)為了。絨布的座椅偏硬,開(kāi)久了屁股有點(diǎn)遭罪,后來(lái)墊上了座套,好多了。
空間:前排空間比較理想,后排一般,我1.77M坐在后排正好,再高點(diǎn)的人有點(diǎn)擠了,后備箱基本夠用。
動(dòng)力:一般吧,買(mǎi)這個(gè)車(chē)的人都不是沒(méi)事拿去飚車(chē)的,對(duì)動(dòng)力需求沒(méi)那么強(qiáng)烈,關(guān)鍵是日常夠用,想馬兒跑快點(diǎn)就踩深點(diǎn)油門(mén),想快速超個(gè)車(chē)就降檔,還是很輕松的,經(jīng)常聽(tīng)人說(shuō)太肉,我個(gè)人卻不這么認(rèn)為,我覺(jué)得日常完全夠用了。開(kāi)玩笑通用的三大件可不是吹的,在別克,雪佛蘭,凱迪拉克上就能看到他們的技術(shù),不要把排量小說(shuō)成車(chē)沒(méi)勁。
操控: 有了自己的車(chē),也很少去開(kāi)別人的車(chē)了。對(duì)于車(chē)的操控還是比較滿(mǎn)意的,因?yàn)楹推渌碾娮愚D(zhuǎn)向來(lái)比,的確沒(méi)有電子助力方向輕盈有時(shí)感覺(jué)有些飄渺但是沒(méi)有液壓助力方向感覺(jué)沉穩(wěn)。
舒適:只能算一般,頂棚空餉,胎噪太大,減震傳遞的震動(dòng)噪音直接會(huì)到車(chē)廂里,走爛路的話(huà)就不是那么舒服了,鋪裝路面感覺(jué)不到,只是胎噪比較明顯。
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