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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2019年07月
購買地點陜西 西安
裸車價格86.88萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程980公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀霸氣,配置豐富。
缺點:動力夠用,不過可以強勁一點。
外觀:外觀不用多說,都是我的最愛,走上大街上,自信心十足。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工我還是很滿意的,用料感覺也是很高級的,很有檔次感。
空間:空間四個人還可以,自駕游估計坐滿還是夠嗆的,行李也拉不了多少,但其他方面完爆就不是特別在乎這一點了。
配置:ABS防抱死、制動力分配、剎車輔助、車身穩(wěn)定控制等等。
動力:低速擋換擋時還是有輕微頓挫感的。
操控:
方向盤摸著舒服,打到底轉(zhuǎn)向半徑小,其他還行。
油耗:目前行駛980公里,油耗9.5L/百公里。過磨合期會降點。
舒適:我開車也是比較溫柔的,舒適性也是很不錯的。
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購買時間2019年05月
購買地點遼寧 大連
裸車價格107.38萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀帥,油耗低就是奧迪A8L的兩大優(yōu)點。
缺點:外觀很亮眼,不過張力還少點。
外觀:顏值高應(yīng)該是這款車的一個代名詞吧,真的很時尚,很大氣,很討人喜歡。
內(nèi)飾:經(jīng)典的內(nèi)飾,不浮夸也不簡單,很符合我的風格。
空間:不論前排還是后排,都不擁簇,長途駕駛也是沒問題。
配置:配置很豐富,剎車輔助,牽引力控制,車身穩(wěn)定控制,胎壓監(jiān)測裝置等等。
動力:動力當然是不用說了,3.0T想怎么跑就怎么跑。
操控:
安全穩(wěn)定的操控性能才是關(guān)鍵的,對于A8L的方向盤,還有檔位,底盤,油門,剎車性能也是值得肯定的。
油耗:目前還磨合期,沒有使勁踩油門,表現(xiàn)很不錯的。
舒適:座椅軟硬度適中,包裹性也是很好的,乘坐還可以。
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購買時間2019年05月
購買地點廣東 惠州
裸車價格86.88萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程550公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀時尚年輕,活力十足,動力輸出平順,油耗也不是很高。
缺點:沒有什么不妥的。
外觀:翼搏的外觀分分鐘就是征服一大片的,很大氣很時尚。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的材質(zhì)很不錯,各個小零件都沒有一點松散的感覺,手感也很好。
空間:前排空間表現(xiàn)很好,后排的話160一下可以坐。
配置:無鑰匙啟動系統(tǒng)、無鑰匙進入系統(tǒng)、發(fā)動機啟停技術(shù)、上坡輔助等等。
動力:不管是城市上下班的代步工具,還是高速路上的表現(xiàn),都可以達到我的要求。
操控:
方向盤設(shè)計感很好,輕便靈活指向性很不錯,要多少就給多少而且很精準,轉(zhuǎn)彎掉頭還有超車都是很穩(wěn)定很安全的。
油耗:油耗雖然沒有親自測算過,但看到網(wǎng)上說的不到10升油,頓時就對奧迪A8L這款車充滿信心。
舒適:內(nèi)在的爆發(fā)力若隱若現(xiàn),感覺不去爛路上撒歡都對不起它。
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購買時間2019年05月
購買地點海南 三亞
裸車價格100.78萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程310公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀我挺喜歡的,看著更穩(wěn)重更大氣,我這個90后看到這個外觀都被吸引了。
缺點:缺點的話可能是噪音還是有的。
外觀:看上去精致漂亮,不管你喜不喜歡,反正我是喜歡的哦!我們?nèi)胰硕加X得行
內(nèi)飾:內(nèi)飾還好,新車沒什么味道,整體做工和設(shè)計都比較符合我的心意。
空間:就乘坐的空間還不錯,本人身高1.75,座椅調(diào)整合適之后,后排腿部空間至少還有兩拳。
配置:電動天窗、倒車雷達、車身穩(wěn)定,滿足需要
動力:起步比較竄,提速挺快的,但高速就沒怎么開過
操控:
方向很輕,油門響應(yīng)挺快,避震挺硬,感覺是車子比較輕,懸掛沒什么受力。
油耗:這個油耗表現(xiàn)還是能接受的,綜合油耗9.5,定速巡航8以下。
舒適:舒適還可以,空間也很不錯,裝載的東西也很多,減震過得去。
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購買時間2019年05月
購買地點河北 石家莊
裸車價格122.08萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程320公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀舒適度和品牌質(zhì)量方面是我比較喜歡的,通過最近的駕駛感受來說,大空間,適合家用。
缺點:細節(jié)處理有些問題,比如一些配置用著不太順手。
外觀:外觀挺漂亮,也是一個比較吸引我的因素吧,大氣又有運動感
內(nèi)飾:整體很沉穩(wěn)耐看,細節(jié)接縫處理有不好的地方
空間:空間我是挺滿意的,寬大的內(nèi)部空間,挺驚喜。
配置:配置很高,對得起這個價格
動力:動力沒什么問題,開著平順,有一定加速性
操控:
談不上多么強勁,但應(yīng)對日常駕駛綽綽有余,輕巧、好開
油耗:油耗可能有點高吧,平時開在市區(qū)道路多些,10升左右的水平
舒適:舒適性還好吧,要是懸架調(diào)好點,減震好點就好了。
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綜合評分
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購買時間2018年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格91.68萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點:全車都是優(yōu)點來的。
缺點:目前還沒有發(fā)現(xiàn)什么大問題,等以后發(fā)現(xiàn)了再來補充吧。
外觀:就是沖著外觀買的,開出去絕對拉風啊。
內(nèi)飾:用料一流、不華麗但是質(zhì)感不錯。
空間:一家人出去自駕行很方便,而且外觀大氣穩(wěn)重,家人都很滿意。
配置:發(fā)動機啟停技術(shù)、主動剎車/主動安全系統(tǒng)、無鑰匙啟動系統(tǒng)等等。
動力:發(fā)動機有340馬力,扭矩有250 ,動力別提多帶感了。
操控:
無論是大小坑的過濾還是路面回饋感都是挺不錯的,指哪打哪。
油耗:目前開了400公里,油耗是10.1升,還在預(yù)期范圍內(nèi),,完全可以接受。
舒適:座椅舒適度相當不錯,懸架很有韌性,能夠濾掉各種頻率的震動,調(diào)教給力.
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購買時間2018年11月
購買地點福建 福州
裸車價格118.88萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程530公里
綜合評分
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優(yōu)點:配置豐富,各種高配置,外觀很大氣,空間更是沒的說,動力可以滿足使用。
缺點:缺點的話感覺做工一般般,像一些細節(jié)處理的不是很好。
外觀:外觀是仁者見仁智者見智,我挺喜歡的它的外觀,大氣又穩(wěn)重的感覺
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計挺前衛(wèi)的,中控臺很好看,科技感也很強,用的材料感覺挺好的
空間:空間挺好的,特別是后排能蹺二郎腿了,挺大的
配置:配置沒毛病,可以說對得起這個價位了,各種配置都很齊全,全景攝像頭很方便停車的
動力:動力很充足,提速超車就是小菜一碟的事情。
操控:
女孩子就不合適了,方向盤比較重,操控就一般吧。
油耗:在市區(qū)開得比較多,平均13升油吧,新車不算高。
舒適:不是急加速的情況下噪音控制對我來說是可以的,座位的柔軟性還可以,坐著還是挺舒服的,總的來說舒適性還不錯。
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購買時間2018年09月
購買地點廣西 南寧
裸車價格87.98萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程540公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀不錯,是我最喜歡的造型,動力也很不錯,操控性能不錯,開起來感覺挺好的。
缺點:空間有點小吧,尤其是頭部空間。
外觀:外觀還不錯,挺時尚動感的,尤其是尾部的設(shè)計比較動感,看起來很不錯。
內(nèi)飾:用料厚道,手能摸到的均為軟塑材質(zhì),儲物空間均為絨布包裹,高檔感十足,配置良心,雖有不足但絕對對得起這個車價。
空間:空間有點小,特別是后排的頭部空間和后備箱,買的時候要看仔細點。
配置:配置方面挺不錯的,該有的配置都有了,我覺得配置夠多了。
動力:動力足夠,動力充沛,上坡路山路稍微給油就串,沒有任何壓力,市區(qū)內(nèi)行車的話更是沒有任何壓力,超車和加速都是很快的,動力完全是能滿足我使用的。
操控:
操控還行,比較穩(wěn)重跟德系特性差不多,轉(zhuǎn)彎支撐差些
油耗:新車百公里平均10個油略高,最省的情況應(yīng)該8個多油,不過城市開大家懂的,估計我在開兩千公里做完首保油耗會好些,目前的油耗不是很低,但是還在我的接受范圍之內(nèi)吧。
舒適:隔音效果很好,噪音基本沒有,座椅調(diào)節(jié)方便實用,座椅的舒適性很好,很喜歡這款車的舒適性。
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購買時間2018年09月
購買地點廣西 玉林
裸車價格122.48萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程190公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間大,很舒適操控性好,提速非常快,超車很有感覺。
缺點:目前在市區(qū)跑,路況較擁堵油耗居高不下,跑個告訴估計就降下去了
外觀:外觀時尚動感,前臉大中網(wǎng),一眼就可以認出來,還有大燈設(shè)計也挺好看的
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工精細,用料也很厚道,摸起來質(zhì)感很好中控儀表臺晚上的燈光效果很好
空間:空間足夠大,主要是上班和家用乘坐空間足夠了,后備箱空間也夠大了。
配置:配置也很贊、倒車雷達、無鑰匙等等這個配置我很滿意了
動力:動力絕對滿意。只要你舍得給油,超車提速快開起來樂趣十足。
操控:
操控精準又靈活,上手容易方向盤比較輕松就可以轉(zhuǎn)動。
油耗:油耗在百公里11個左右,市區(qū)也比較堵車也可能是新車的原因吧
舒適:舒適性座椅非常舒服,音箱效果非常舒服,減震很好,能把小的顛簸都過濾掉,有點厲害
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