東風(fēng)本田-本田CR-V
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本田CR-V
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗省維護(hù)低（4943）+1 后備箱空間大（1652）+1 外形還不錯(cuò)（959）+1 美國(guó)神車（743）+1 中庸實(shí)用（565）+1 新款很漂亮（532）+1 大氣（526）+1 地球夢(mèng)自吸王（498）+1 我喜歡（390）+1缺點(diǎn)：
又減配了（5431）+1 單薄不安全（3933）+1 沒(méi)有越野能力（2534）+1 爬坡很費(fèi)力（1699）+1 不如豐田有面（1486）+1 落后的5AT（1205）+1 新舊款沒(méi)區(qū)別（450）+1 尾燈弓背（412）+1 + 添加印象本田CR-V
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
本田CR-V
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型本田CR-V 2012款 2.4L 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型本田CR-V 2012款 2.4L 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程10450公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型本田CR-V 2012款 2.4L 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2012年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.00萬(wàn)元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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舒適：城市SUV，懸掛偏舒適的調(diào)教.后排座椅不像上一代可以調(diào)整角度了，但舒適性還是可圈可點(diǎn)。還有個(gè)不足之處是，胎噪還是有點(diǎn)大，如對(duì)此有過(guò)分需求的朋友，需要自己做個(gè)隔音。
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購(gòu)買車型本田CR-V 2012款 2.4L 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格22.78萬(wàn)元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型本田CR-V 2012款 2.4L 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2012年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型本田CR-V 2012款 2.4L 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格22.58萬(wàn)元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型本田CR-V 2012款 2.4L 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型本田CR-V 2012款 2.4L 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車價(jià)格23.48萬(wàn)元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型本田CR-V 2012款 2.4L 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程8850公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型本田CR-V 2012款 2.4L 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程14300公里
綜合評(píng)分
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舒適：懸掛軟硬適中 走過(guò)顛簸路面整體感還是比較強(qiáng)的 過(guò)隔離帶減震過(guò)濾的也還可以 座椅包裹性好 2.4有前排座椅加熱 現(xiàn)在天氣冷了非常實(shí)用 開車視線也比較好電動(dòng)座椅坐姿也比較容易調(diào)節(jié)到舒服的狀態(tài) 不管是開還是乘坐 舒適性都做的非常好 適合家用
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