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全部在售 綜合評(píng)分
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2026款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格25.28萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野： 感覺操控性還是比較好的，方向很輕，并且比較靈敏。剎車也很有力度，一點(diǎn)就有，一點(diǎn)都不軟。發(fā)動(dòng)機(jī)聲音較小。懸掛軟硬適中，我比較喜歡。一般只有上坡的時(shí)候才會(huì)明顯一些。底盤確實(shí)不高，一天下一個(gè)不太高的馬路丫子，車上兩個(gè)人，一個(gè)輪在丫子上，一個(gè)下去了，結(jié)果托底了，還好沒什么事。5速變速器，換擋的時(shí)候還是比較明顯的，車子有頓挫感。倒檔沖擊較大。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)湖北 孝感
裸車價(jià)格23.18萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程9560公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野： 還行
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格22.88萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程12347公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野： 操控不能和轎車相比較，但屬于比較好上手，比較好開的那種。車身很大，但是女同志駕馭起來也毫不費(fèi)力，贊一個(gè)。較高的車身在過彎的時(shí)候有側(cè)傾，過彎要提前減速，城市suv么也不能苛求所謂操控和過彎。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格23.38萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程9200公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野： 操控舒適靈活，檔位清晰，換擋平順，具有轎車化的駕駛感受；油門反應(yīng)靈敏；方向盤手感不錯(cuò)，指向還算精準(zhǔn)；寬胎抓地性能不錯(cuò)；底盤扎實(shí)，但離地間隙較小，通過性較差；懸掛過軟，高速穩(wěn)定性欠佳；高速行車中噪音較大。
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8620公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 轉(zhuǎn)向很輕、車輛整體來說也很好開、方向盤挺小的、適合我、轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn)、
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程10700公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 試駕的時(shí)候感覺操控不咋滴，可能跟我之前都是試駕寶馬，斯巴魯這些以操控為賣點(diǎn)的車相比的關(guān)系，提車后發(fā)現(xiàn)操控也相當(dāng)可以了，指向性挺不錯(cuò)的。不后悔
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購買時(shí)間2012年02月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： SUV不能當(dāng)轎車開
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格23.88萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3912公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野： 操控性只能說一般，不如轎車的視野好，新城一個(gè)月因?yàn)橐曈X盲點(diǎn)，結(jié)果被隔離樁把前后門都掛壞了，相當(dāng)郁悶！
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 相比德系還是有差距，但完全夠用。
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格23.18萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    3
越野： 轉(zhuǎn)彎側(cè)傾明顯，低速指向模糊
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