一鍵砍遍全城
本田CR-V
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
本田CR-V
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
本田CR-V
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
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購買時(shí)間2011年10月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格19.80萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程91000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:2.0的動(dòng)力稍微弱點(diǎn),但是畢竟2.0的省油嗎,選擇2.0的就不用考慮動(dòng)力了,家用足夠,也不是去飆車,當(dāng)初就是想買2.0的所以根本沒有考慮動(dòng)力問題,家用夠夠的了
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購買時(shí)間2011年08月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格19.98萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程69000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力方面,我買的CRV搭載的是一款2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力隨叫隨到,無論是超車還是爬坡都是杠杠的,我的車子到現(xiàn)在5年多一點(diǎn),已經(jīng)跑掉了145000多公里了,我相信應(yīng)該有很少的朋友跑這么多的公里數(shù)吧?用于跑生意的,所以跑的比較多,保養(yǎng)都是一個(gè)月一保養(yǎng),呵呵,大家說呢,以前還少一點(diǎn),就是最近幾年跑的比較多,還可以,非常不錯(cuò)的發(fā)動(dòng)機(jī),還能再給我跑個(gè)150000公里嘛?我看好你!
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購買時(shí)間2010年12月
購買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格19.99萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程145265公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:2.0的動(dòng)力本來沒有特別高的要求,但是發(fā)現(xiàn)這個(gè)機(jī)器帶著1.6噸的車確實(shí)有點(diǎn)費(fèi)勁,如果車?yán)镆粋(gè)人還好,如果四五個(gè)人基本上車起步時(shí)就剩下肉了,好多次被大公共超,F(xiàn)在國內(nèi)路況是排隊(duì)加塞的也比較嚴(yán)重,提速慢很容易讓別人加進(jìn)來。想想還是算了吧,慢點(diǎn)就慢點(diǎn)省得出事故。 因?yàn)槠綍r(shí)上班可以跑二十公里左右的高速,最高速跑到120邁,轉(zhuǎn)速大概2300左右,只要開起來車還是不錯(cuò)的;旧系竭@個(gè)速度再踩油門也最多是降檔,提速基本也只能慢慢來了。
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格19.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力方面,我買的CRV搭載的是一款2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力隨叫隨到,無論是超車還是爬坡都是杠杠的,我的車子到現(xiàn)在5年多一點(diǎn),已經(jīng)跑掉了145000多公里了,我相信應(yīng)該有很少的朋友跑這么多的公里數(shù)吧?用于跑生意的,所以跑的比較多,保養(yǎng)都是一個(gè)月一保養(yǎng),呵呵,大家說呢,以前還少一點(diǎn),就是最近幾年跑的比較多,還可以,非常不錯(cuò)的發(fā)動(dòng)機(jī),還能再給我跑個(gè)150000公里嘛?我看好你!
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格18.40萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程20400公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:2.0的動(dòng)力稍微弱點(diǎn),但是畢竟2.0的省油嗎,選擇2.0的就不用考慮動(dòng)力了,家用足夠,也不是去飆車,當(dāng)初就是想買2.0的所以根本沒有考慮動(dòng)力問題,家用夠夠的了
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購買時(shí)間2010年09月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格19.80萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程109200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:我的10款2.0L發(fā)動(dòng)機(jī),說句實(shí)話,比上不足比下有余,不管是爬坡呢,還是城區(qū),國道省道,高速,動(dòng)力隨叫隨到,就好比今天,還跑了200公里左右了,沒有遲緩的跡象,動(dòng)力方面,我給滿分!
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購買時(shí)間2011年10月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格19.75萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程18700公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:2.0的動(dòng)力本來沒有特別高的要求,但是發(fā)現(xiàn)這個(gè)機(jī)器帶著1.6噸的車確實(shí)有點(diǎn)費(fèi)勁,如果車?yán)镆粋(gè)人還好,如果四五個(gè)人基本上車起步時(shí)就剩下肉了,好多次被大公共超。現(xiàn)在國內(nèi)路況是排隊(duì)加塞的也比較嚴(yán)重,提速慢很容易讓別人加進(jìn)來。想想還是算了吧,慢點(diǎn)就慢點(diǎn)省得出事故。 因?yàn)槠綍r(shí)上班可以跑二十公里左右的高速,最高速跑到120邁,轉(zhuǎn)速大概2300左右,只要開起來車還是不錯(cuò)的;旧系竭@個(gè)速度再踩油門也最多是降檔,提速基本也只能慢慢來了。
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購買時(shí)間2011年01月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格21.00萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程170000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:2.0的動(dòng)力本來沒有特別高的要求,但是發(fā)現(xiàn)這個(gè)機(jī)器帶著1.6噸的車確實(shí)有點(diǎn)費(fèi)勁,如果車?yán)镆粋(gè)人還好,如果四五個(gè)人基本上車起步時(shí)就剩下肉了,好多次被大公共超,F(xiàn)在國內(nèi)路況是排隊(duì)加塞的也比較嚴(yán)重,提速慢很容易讓別人加進(jìn)來。想想還是算了吧,慢點(diǎn)就慢點(diǎn)省得出事故。 因?yàn)槠綍r(shí)上班可以跑二十公里左右的高速,最高速跑到120邁,轉(zhuǎn)速大概2300左右,只要開起來車還是不錯(cuò)的;旧系竭@個(gè)速度再踩油門也最多是降檔,提速基本也只能慢慢來了。
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購買時(shí)間2010年08月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格23.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程110000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力方面,我買的CRV搭載的是一款2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力隨叫隨到,無論是超車還是爬坡都是杠杠的,我的車子到現(xiàn)在5年多一點(diǎn),已經(jīng)跑掉了145000多公里了,我相信應(yīng)該有很少的朋友跑這么多的公里數(shù)吧?用于跑生意的,所以跑的比較多,保養(yǎng)都是一個(gè)月一保養(yǎng),呵呵,大家說呢,以前還少一點(diǎn),就是最近幾年跑的比較多,還可以,非常不錯(cuò)的發(fā)動(dòng)機(jī),還能再給我跑個(gè)150000公里嘛?我看好你!
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格19.78萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程15530公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力一般.2.0也就是剛剛夠用,發(fā)動(dòng)機(jī)沒什么技術(shù)亮點(diǎn),老發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力響應(yīng)初段還不錯(cuò)中高段開始無力,老變速箱換擋感受比較明顯,不過還是比較耐用,購買至今從沒出過問題,這車2.0不推薦激烈駕駛,平常城市開家用這個(gè)批量就完全可以,想買的有沒事彪一下的同學(xué)我推薦2.4的,本田明星發(fā)動(dòng)機(jī)各方面都比較好,這種車2.4的才剛剛好。
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馬自達(dá)CX-4

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