東風本田-本田CR-V
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本田CR-V
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
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購買時間2013年01月
購買地點四川 成都
裸車價格22.68萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是空間。2.4的動力提速還湊合。
缺點：底盤太低，滿載后只有13CM，可惜了SUV的威名~~~
外觀：個人感覺耐看，越看越喜歡
內飾：內室有點不盡人意，面板都是硬朔料，只有主駕駛是一鍵升窗，其他都不是。
空間：大，很喜歡，很實用
動力：2.4的動力絕對夠用了，跑長途沒任何問題，安全第一
越野：
屬于比較容易上手，操控舒適靈活，換檔平順，油門也很靈敏,剎車也不錯。輕踩油門，轉速會上升很快，方向系統(tǒng)的電子助力是個不錯的配置，慢速打方向盤不費勁，高速還沒試過不知道。視野開闊
油耗：這個很滿意，現(xiàn)在綜合油耗9.8,2.4排量，春節(jié)跑高速自駕游，1290公里，油耗8.1，很滿意。
舒適：乘坐的舒適性良好，很舒適
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購買時間2012年06月
購買地點廣東 中山
裸車價格23.98萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程7200公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，很是拉風
缺點：在地下停車場起步掛檔有響聲，是因為地下停車場太安靜了，有點迷惑，不知道正常嗎。
外觀：時尚 大氣
內飾：塑料感太強，門板有皮子，稍微提點檔次
空間：空間很滿意，不要說后排空間，后備箱也超級大，感覺其他車都沒法比較！可以放好多東西，哈哈，去旅游超級爽！
配置：還行吧
動力：2.4L的排量，在市區(qū)一般都是很好的呀，高速，也都可以，另外D3檔用起來，超車更快。提速更好。
越野：
指向明確
油耗：在使用節(jié)能模式的時候油耗可以達到9個左右，我的綜合油耗10.3.
舒適：避震稍硬，空調不錯，座椅舒適性還行，后排坐凳比老款矮，高速風噪略大
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購買時間2012年09月
購買地點浙江 杭州
裸車價格23.18萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間合適
缺點：內飾塑料材質，胎噪，風燥較大
外觀：時尚
內飾：內飾設計比較精致，但是所用的材質太一般，沒有什么優(yōu)點。另外，四個門跑高速的時候都有漏風，可能是設計的問題吧。
空間：空間滿意、視野好
配置：一般吧，同級別他最貴了，想出手的時候還可很容易就可以出手的，但新車都沒法保值�。。�
動力：不打開綠色省油時很好，開了綠色省油時就不能要求很快的動力效果了
越野：
操控方面說個方向盤比較輕,擋位直拉型也比有些款車是齒型的好用多了,還有就是5速檔有點落后了但配合發(fā)動機動力運轉方面還是不錯的.
油耗：9.6的百公里相當不錯
舒適：還不錯。
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購買時間2013年04月
購買地點江蘇 南京
裸車價格22.98萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點：方向盤不大不小正好
缺點：市區(qū)內油耗偏高
外觀：外觀絕對是可以打滿分的地方。上一代crv流暢的線條是它的一大亮點，圓滑的c柱看起來柔美但又不失suv的威猛。雖然是鹵素大燈，但大燈的造型搭配蜂窩加鍍鉻橫條中網很協(xié)調。
內飾：控制按鈕上的字褪色或脫落 玻璃有輕微損壞或瑕疵 2015年10月02日 發(fā)表了追加口碑 追加 購車3年4個月后追加口碑 當前行駛里程23000公里 當前平均油耗15.0升/百公里 收費保養(yǎng) 5 次共花費 1000.00 元
空間：后排放倒后可以裝很多東西
配置：不錯，值得擁有。如果能夠把異響修好了。很不錯的
動力：數(shù)據(jù)上看不是最強的，但是i-VTEC的低扭果真是從來沒讓我失望過，1.7t的車在路上基本上屬于隨叫隨有，最高車速195，感覺腳下還有量，但是車速已經紋絲不動了，估計是因為考慮到輪胎承受極限和安全性能做的電子限速
越野：
操控容易簡單，女士首選，電子助力方向低速輕，高速稍顯有點重，操控簡單。這里不滿的地方我要說一下小V的排擋桿和腳剎，每次掛擋不平順（神車的手感真是好），感覺阻力太強了。還有腳剎，之前真的是很不習慣，好幾次都忘記放腳剎，現(xiàn)在偶爾也會忘記，個人覺得還是老款的手剎好用。
油耗：很滿意
舒適：舒適性還是不錯的 開起來很平穩(wěn) 噪音低 就是胎噪大 高速上嗡嗡的；地盤還是很扎實的 過坎過彎比土管好
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購買時間2012年04月
購買地點天津市 天津
裸車價格23.48萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程15543公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗滿意，空間滿意，座椅特別滿意。
缺點：最不滿意無非是五檔變速箱 有點老了 ，，跟七八年的本田雅閣 奧德賽還是一樣的發(fā)動機一樣的變速箱 雖然調教有所不同
外觀：2.4L珍珠白的金屬漆非常漂亮，個人感覺完勝黑色的。夏天省油涼快，而且平時耐臟。陽光下細看金星點點，干凈高雅、穩(wěn)重大氣。從側面某個角度看仿佛和奧迪Q7的車身線條很相似，大屁股看久了別有一番韻味，嘿嘿
內飾：塑料感是大家一直所垢污的，希望改代后的車車能改觀。還有都說東本工藝不錯，本人反而覺得有所欠卻，讓人不滿意，由于時間等方面原因就不在這里細說了。
空間：空間說實話不是小V的特長，2620毫米的軸距在同級競爭對手中已經墊底，目測的話也明顯不如途觀和RAV4，但是已然夠用了，較短的軸距保證了車子的靈活性以及通過性。最讓我欣賞的是它的后排一拉放倒功能，精巧絕倫，競爭對手紛紛效仿。
動力：動力在不開小綠葉的時候還是可以的，但是沒覺得低速時候線性，還是有滯后的
越野：
還不錯，60時速過90度直角彎，能感到車身有側傾。降到50過彎就比較穩(wěn)了。
油耗：城市油耗有點大了14升，高速給力啊，才7升。
舒適：座椅很舒服 真皮確實不錯，后排有出風口，家里人夏天坐就舒服了 ，武漢的夏天。。大家懂的
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購買時間2013年04月
購買地點廣西 南寧
裸車價格23.98萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1096公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大 乘坐舒適
缺點：做工尚待提高，部分塑料件韌性不夠好，按下去軟塌塌，讓人感覺不舒服。尤其是外觀包圍件，比如前杠和后門下邊緣，按起來忽悠忽悠的，我感覺這種軟材料在與行人輕微碰撞時反而可以保護行人，但是韌性再好一些在安全和觀感間取得合理平衡更好。內飾方面尤其是門板，按下去忽忽悠悠的，不像20萬級別車應有的質感，應該提高，車門內開把手也不夠緊實，上下晃動厲害，這些都有待改進。
外觀：12款的外觀我加了尾翼覺得挺好看的，沒加尾翼真的有點難接受，感覺不協(xié)調。
內飾：這個不想多說了，只能呵呵，中控，4個門都是硬塑料，沒錯硬塑料做工是不錯，就是太硬梆梆。如果換成軟材質，估計檔次提升幾個等級。還有如果能有全景天窗就好了，卡宴不是加9000也能加配全景？你東本敢加，我就敢給錢。
空間：空間很大，后備箱空間足夠家用，平時喜歡用的籃球、釣魚套裝、等都喜歡放在里面，隨時可以拿來使用，很方便；
動力：想推背 沒問題
越野：
方向盤非常輕盈，就算是女生開車也游刃有余，轉向非常精準
油耗：在同級車里應該算一流的油耗，2.4排量的車平均油耗基本可保持在百公里9升以內，非常不錯。
舒適：避震還是調教的比較好的，當然不能和轎車比，總體來說同價位里舒適性還是不錯的。
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購買時間2013年07月
購買地點遼寧 盤錦
裸車價格23.98萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程13500公里
綜合評分
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優(yōu)點：就是CRV的油耗表現(xiàn)了還有其大空間
缺點：相對來說，內飾的用料不怎么厚道，畢竟也是二十萬出頭的車，中控臺部分還是硬邦邦的硬塑料，這點讓人很不爽，如果非要雞蛋里挑骨頭的話就是網友普遍反映的低速換擋的頓挫感，本人之前也沒有駕駛過別的車，這點倒也不是特別在意。主要是感覺內飾的用料有待改善
外觀：喜歡那中規(guī)中矩的外形
內飾：這方面對得起合資車的做工了。
空間：對空間還是比較滿意的。后備箱空間不小。后排座的腿空間也不小。
配置：不錯。在我們這保有量很大。
動力：2.4 不開綠葉 杠杠的 尤其是D3 推背感簡直沒朋友了
越野：
本田的操控還是不錯的，新手也能很快上手。
油耗：油耗可以接受，市區(qū)10.4
舒適：座椅比較舒服,因為在南方,而且車停地下車庫,冬天最冷的時候感覺都不需要開空調,開個電子加熱坐墊就好了,主駕駛位置上下前后都能調節(jié),方向盤也能調節(jié)車內靜音效果湊合,不過沒試過100碼以上是什么情況,現(xiàn)在起步加油時發(fā)動機聲音比較大,40-60碼的時候感覺最好,沒什么聲音,車子就像在滑行很穩(wěn)當,1-2檔換檔有明顯的頓挫感,其他檔位都可以,有的時候路況不好,胎噪什么的就比較大了
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購買時間2012年04月
購買地點四川 成都
裸車價格23.98萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程18433公里
綜合評分
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缺點：車內塑料感強，沒有自動落鎖，高速噪音大。
外觀：起初看到了12CRV飽受爭議的大PP，確實不是很好接受，后來見到了加裝尾翼的CRV，尤其是又見到了白色的加了尾翼的CRV，我動心了~完全把一個劣勢變?yōu)榱藘?yōu)勢啊~
內飾：鷗翼式儀表臺充滿了本田的科技感，嚴絲合縫的工藝體現(xiàn)了日本車一貫的水準。廉價的塑料件在同級別和同價位的車型中讓人失望！
空間：很滿意
配置：現(xiàn)在有優(yōu)惠，價格還是不錯的，可以出手，誰都想便宜，在便宜下去，估計內飾就更差了。哈哈
動力：2.4的動力在CRV上完全足夠，哪怕開空調滿座也是杠杠的
越野：
跑過50km山路，過彎穩(wěn)健，入彎出彎都有信心，剎車一踩就有，給人很大信心
油耗：油耗還是很滿意的，提車當天平均油耗為13個，因去煙臺提車，回來跑了趟高速，到家后顯示油耗為8.1個，甚是滿意，要知道媳婦的思域1.8L的油耗為7.4個左右，而2.4L的四驅和整車的重量也是我沒想到的！
舒適：舒適性較好，座椅軟硬適中，避震調教的也偏向于舒適。很少激烈駕駛、不追求過彎速度，減震總的來說符合我的要求。
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購買時間2012年12月
購買地點廣東 廣州
裸車價格23.00萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間確實很不錯，后排沒有凸起的地方
缺點：中控有異響
外觀：：外觀很滿意
內飾：內飾中規(guī)中矩吧 最受不了就是中控臺材質 怎么說也是20多萬的車用的卻是硬塑料硬邦邦的 化妝鏡上面也沒有個燈 真是能省就省啊
空間：乘坐空間寬敞，后備箱容積也沒的說，儲物空間更是非常充足，本人我是185的個頭，200斤體重，做進車內毫無壓力，調好駕駛席座椅后，后排腿部空間也是非常充裕的。
配置：同級別車中我個人認為是最高的，外觀OK空間OK耗油OK市場保有量OK維修保養(yǎng)費OK.
動力：D3檔市區(qū)超車絕不拖拖拉拉 不含糊 加速那種淋漓盡致的快感，非常愜意 高速上低速巡航狀態(tài)下發(fā)動機很輕松 但如果在比較高的速度下急加速，動力的確有點不夠用
越野：
操控很靈活，方向很輕，就是過彎稍微側傾。倒車感覺無力，得給腳油。
油耗：油耗是我最滿意的，市內10個，告訴7個，冬天稍微高一點，這油耗堪比轎車啊。
舒適：舒適性感覺還不錯，坐過我車的朋友都說舒服，主要是空間大，車內靜音也可以，減震相對軟。
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購買時間2013年04月
購買地點四川 成都
裸車價格23.98萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：同級別里算價格最優(yōu)惠的，油耗很底，百公里油耗8.7，空間大，后排地板很平順，沒有凸起，一鍵放到功能很不錯，放到后很平順，放東西方便！
缺點：內飾用料稍遜一籌，質感不好，除主駕駛外的自動升窗，其他三門的自動升窗、自動手剎、氙氣大燈等等都應該加上才對的起這個價位。
外觀：我覺的VV很耐看。整體線條優(yōu)美，特別是尾窗的弧度設計感覺很不錯，很有運動感，還有值得一提的優(yōu)美大屁股。
內飾：內飾設計個人覺得還夠合理，座椅舒適性很好，空間夠大，唯一不滿意的就是硬塑料太多，中控如果是軟性的就完美了
空間：還不錯，家里人都不胖不高，所以車里坐4個人，各種盤腿，抬腳。。。一點問題都沒有。
配置：算是比較高的，選車的時候市面上同價位的SUV基本都試駕和挑選過，最后一一被淘汰，原來還是VV最適合我們這個家。
動力：強勁
越野：
方向盤輕，轉彎還有過減速帶感覺避震很給力。
油耗：10.5-12升
舒適：乘坐感不錯，隔音稍差
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