東風本田-本田CR-V
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本田CR-V
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網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2020年07月
購買地點內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價格19.93萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程320公里
綜合評分
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優(yōu)點：目前油耗比較滿意，空間也比較大。動力也不錯，193馬力，比某些2.0的馬力都大
缺點：做工還需加強，特別是一些小細節(jié)地方。車速上了100就感覺有點肉了，必須加大油。座椅有點硬。
外觀：我覺得比19款好看，黑色的兩側(cè)，就像兩個虎牙，虎視眈眈。呵呵 自夸
內(nèi)飾：我選的棕內(nèi)飾，感覺與桃木飾條很好的結(jié)合。
空間：空間同級無敵，前排調(diào)好，后排差點能把腿伸直，后排空間也超大，都能放4.5個大行李箱，儲物空間完全夠用，基本到處都有放東西的地方，
配置：性價比四星半，總體來說還是一輛非常推薦的車，家里人都非常喜歡，最后希望東本能夠把服務(wù)提升上去。車型競爭力非常強的同時不是你們?nèi)涡缘幕I碼，服務(wù)和車輛品質(zhì)一起抓才是王道！
動力：高速提速挺快，急加油推背感還是有的，怕超速最高只開到130，噪音不算太大，可以接受；自適應(yīng)巡航功能非常好用，長途開車不累。
越野：
操控方面，感覺底盤不是很扎實，打方向的時候會感覺有點飄飄的，不知道是不是方向盤又點虛位的問題。
油耗：油耗還是不用擔心的，一臺SUV的油耗能控制在9個油以下，還是不錯的，而且我是新車落地，也沒怎么磨合，總體感覺還是不錯的。
舒適：舒適性不錯雖然操控一般 但開著還是舒服的 避震還行nevertheless 方向盤向外的距離 極度差評
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購買時間2020年07月
購買地點廣東 廣州
裸車價格21.43萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：1、油耗不高，噪聲不高。2、動力夠用，舍得給油提速也很快。3、空間夠大，前排后座都很寬松。4、新車味道不大。
缺點：噪音。廣大網(wǎng)友的眼光是雪亮的，快速路上80邁確實不舒服，回頭抽空做個隔音，應(yīng)該會有所減輕！
外觀：挺帥 今后就你陪伴了之后坐等黑色包圍件 必須改
內(nèi)飾：風尚版內(nèi)飾皮質(zhì)多，塑料少，手感還不錯，易打理。頂棚全是布的，看起來不爽，時間久了估計也會掉下來。天窗很大，但是可以開的地方不大，最多一半，浪費。車聯(lián)網(wǎng)贈送流量太少，放幾首歌就沒了，提升收費，果斷放棄，用手機藍牙聽歌。多媒體喇叭蠻多，音響效果還過得去。導(dǎo)航語音識別偶爾用，還好吧，沒體驗過別的品牌車，沒得經(jīng)驗比較，無法評價。
空間：我170的身高160的體重，坐駕駛座覺得自己還不用運動減肥。后排空間我坐上去還有3三拳距離。視線比老婆的威馳FS好多，家用非常棒。
配置：可以說是合資車性價比里佼佼者標桿車型。自己動手換的專車專用行車記錄儀接的閱讀燈，很好很清晰。自己貼的全車門檻條。
動力：動力輸出很滿意，挺線性的，起步挺快，就是倒車有點無力，稍微有點坡度就得踩油門才走
越野：
中規(guī)中矩，方向盤挺輕，跑的比較少，暫時沒發(fā)現(xiàn)其他問題
油耗：現(xiàn)在的油耗表是11.8，比較高，后期也不知道能不能降。
舒適：懸掛很軟彈，過減速帶拐彎的時候控制的不算很好。隔音就別提了，跟沒有一樣，不過我之前開的寶駿310也沒啥隔音所以可以接受。最最不滿意的一點就是兩驅(qū)頂配為什么不給配座椅加熱，為啥非要我上四驅(qū)呢，這點有點過分，畢竟冬天的北京還是很冷的，只能靠遠程啟動開暖風來緩解座椅舒適性:比大眾的舒服，大眾《本田《日產(chǎn)
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購買時間2020年07月
購買地點廣東 云浮
裸車價格20.03萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程613公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀運動年輕，空間同級別無敵，油耗也挺滿意
缺點：最不滿意的就是這款車的價格，確實新款上市，價格優(yōu)惠不大，但是想著早買造享受嘛，做第一個吃螃蟹的人，嘗嘗鮮，也就咬咬牙提車。然后就是車子的隔音效果不佳，噪音確實有點大。1.5T的發(fā)動機，動力表現(xiàn)一般般吧。
外觀：開始覺得不好看，看著看著就習慣了，前臉好看于屁股，屁股不夠翹。
內(nèi)飾：這款車的車內(nèi)飾挺好看的，能摸到的地方都用軟性材料，比較舒服。
空間：后排的空間確實挺寬敞的，我180CM的身高坐在后排，腿部空間還有一拳多的距離，后備箱的空間也挺大的，后排座椅支持放倒，在需要的時候能擴充空間，還是挺滿意的。
配置：新車上市，優(yōu)惠不大，這個時候入手的我，就感覺性價比不是特別高了，建議大家再等一等，不用著急。
動力：起步差點，后續(xù)還不錯。加速很平順畢竟cvt
越野：
換擋順滑，沒有頓挫感，低速時方向盤較輕盈，高速就變重一點點，有抓力感。
油耗：目前為止，油耗還可以接受，百公里10.6L的油耗，不算高，等跑一段時間才知道省油還是耗油。
舒適：過減速帶挺軟的，其他沒感覺，主要在城區(qū)跑
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購買時間2020年07月
購買地點廣東 揭陽
裸車價格22.13萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程423公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為一個男人，我是很喜歡CRV帶給我的動力享受，以前開低排量的車子真的沒有像CRV帶來的這種體驗，一腳地板油下去背推感真的強，動力輸出是比較穩(wěn)定的，這車的操控也還不錯的，方向盤精準，底盤也夠結(jié)實耐用的
缺點：一 玻璃異響 當玻璃沒有全部升上去開關(guān)車門玻璃會顫抖，感覺沒固定好很low。二 起步無力 成也cvt敗也cvt 雖然開起來很平順，可是起步確實反應(yīng)太慢了無力。希望本田也可以學學豐田1-2擋起步時可以加一套齒輪（當然不知道有沒有專利問題）三 隔音 做為本田老生常談的問題就不多贅述。四 車機系統(tǒng)真的有點跟不上時代，不僅屏幕小而且系統(tǒng)不好用，連carplay carlift都沒有。 五 4s店這個是車之外的事不過弄的我很惱火。銷售人員買車前挺好，能聊得來所以就在這個店提了，之后提車過程中給我們造成了一定損失，答應(yīng)會補償我們一些東西，因為車都提了就沒有把這個在寫一份合同本著相信他們呢。可是就有這么巧的事過幾天那個銷售員就不干了，我一開始還蒙在鼓里，以后怎么給他聯(lián)系都聯(lián)系不上，我還沒裝潢啥的呢！知道的第二天就去店里找說法順便裝潢，可想而知沒合同口說無憑！他們經(jīng)理也聯(lián)系不上他。哎！人都這么大了這都怎么在社會上混的？？連個電話都不敢接微信也不回！
外觀：自適應(yīng)車燈晚上自動變換用起來方便，不用頻繁的手動變燈，燈也挺漂亮，起碼也不會跟探岳一樣白內(nèi)障多，車漆目前沒受傷害，看不出厚薄，估計日系車都好不到哪里去。外觀感覺比以前的老款看起來舒服。車輪蠻大，17寸輪轂小了點。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就還是延續(xù)了老款的內(nèi)飾設(shè)計布局，用料還是可以的，真皮的方向盤，真皮的座椅，木紋裝飾條，看起來還是挺上檔次的。
空間：空間是真的大，前排調(diào)好我的坐姿，后排空間無敵，后備箱至少放四個大行李箱。☆ 空間設(shè)計亮點:儲物空間較多，能放很多小物件。
配置：綜合來看，這款車性價比同級應(yīng)該名列前茅，喜歡的朋友不要猶豫，早買早享受
動力：動力很滿意啦，動力有很強的爆發(fā)空間，能夠滿足我偶爾的激進駕駛需求
越野：
方向盤比老款輕了很多，方向很準，轉(zhuǎn)向靈敏，松緊合適
油耗：全部上海市區(qū) 第一次加油200塊 開了327公里小熊油耗顯示10.83發(fā)動機啟停非常適合市區(qū)但是有時候很別扭 會讓你很尷尬 誰開誰知道
舒適：懸掛比我以前是飛度好很多了，過爛路不會像板車一樣糟糕，符合家用要求。空調(diào)還不錯，后排出風口很實用。
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購買時間2020年07月
購買地點廣東 韶關(guān)
裸車價格21.08萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程526公里
綜合評分
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優(yōu)點：一 乘坐空間 本田一直以來就是以空間大師著稱，crv作為東本旗下主力車型自然在空間方面做足了功夫。同級別無車能出其右，雖然軸距一般但是后排空間真的很大，再加上后門可以90°開啟，后排地毯幾乎純平所以大人小孩坐在后排都非常舒服自在。 二內(nèi)飾做工 這代crv我覺得內(nèi)飾的整體感覺比原先要好很多，尤其配上棕色打龍真皮及仿木紋飾條看起來很高級。中控內(nèi)飾大部分也都是軟的仿皮帶縫線做工。 三 車內(nèi)功能 比改款前增加了很多安全配置，尤其是自適應(yīng)巡航這個功能跑高速用起來挺不錯的。 四 儲物空間 得益于本田MM這套理念不僅乘坐空間很大儲物空間也很大。像中央扶手、門板下方、手套箱、眼鏡盒、后備箱等用起來都很方便。尤其是后備箱不僅大而且離地距離正好方便盛放東西。 五 動力油耗 算不上最滿意但整體還不錯中期加速挺猛。我的整體油耗8.6中規(guī)中矩，畢竟十幾年的老駕了喜歡隨心所欲的駕馭她。
缺點：可能是新上市 優(yōu)惠比較小，基本沒有。贈送的也比較少。車型也不全。
外觀：外觀滿意，改款之后更耐看也更年輕了，這是讓我直接選擇這車的原因。我自己覺得好看就好，其他人別逼逼鈑金車漆:剛提車第二天，就碰了一下，很好，很到位
內(nèi)飾：棕色內(nèi)飾我覺得最好看，本來考慮都市，最后看到這個19款混動才有的內(nèi)飾，就選了風尚，選了后不后悔，家人都說不錯
空間：空間可以 足夠了 后排愉悅 我最喜歡的純平后備箱
配置：新款剛下來沒多久，性價比不是特別高，再等等應(yīng)該會更高，但是買這種常年銷量榜靠前的車，也不會差到哪去，還是那句話，群眾的眼睛是雪亮的！！鑰匙鎮(zhèn)樓！
動力：1.5T足夠省油，動力足夠，我還沒開出動力不足來，cvt變速箱拖了后腿，不過切到s擋也很猛，就是發(fā)動機噪音比較大，這點和雙離合就比不了了，畢竟佛系變速箱
越野：
穩(wěn)就是好，方向盤跟舒服，真皮的，很高檔，手感好。新功能挺多的，之前開的車配置太低了，好多功能都在適應(yīng)階段，得慢慢學�！� 自適應(yīng)巡航:新功能還沒有體驗過，暫時也不知道怎么使用，等上高速試試效果。方向盤操控感:真皮方向盤，手感出色，讓你的駕駛欲望特別強，買車還是買高配置的，開著坐著都很舒適，很享受。
油耗：正常范圍，一般都可以接受，經(jīng)濟模式下稍微有點慢，不過也是省油，慢慢開，剛開了一百多公里，看不出來。
舒適：真皮座椅稍微有點硬，比不上日產(chǎn)的大沙發(fā)，比大眾的軟一點，味道不大，買幾個炭包放進去，沒什么刺鼻味道，隔音我個人感覺挺好的，關(guān)上窗戶沒什么感覺，開窗還是有點噪音的；秋天空調(diào)用的少，偶爾開起來效果還是很猛的。
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購買時間2020年07月
購買地點安徽 滁州
裸車價格21.48萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程568公里
綜合評分
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優(yōu)點：當然對于我這新款的CR-V最滿意的就是它的配置了，真的挺豐富的，配置有倒車影像，還有車側(cè)盲區(qū)影像，配置有L2級別的輔助駕駛功能，可開啟的全景天窗，總體感覺是挺不錯的。而且空間也十分的寬敞，家用出行都很舒服。
缺點：胎噪，風噪有點吵，發(fā)動機加速的噪音還好�？p隙有點大。。。就是優(yōu)惠少，送的東西不多。車漆有點薄，洗1次就感覺掉漆厲害。對于大個子來說座椅有點高，時間長了舒適性還是一般。
外觀：前臉霸氣，特別是大燈太贊了，腰線硬朗，尾部也很協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工更精致了，雖然用料不怎樣，但是營造的高級感還是有的。送的膜沒要，在外面貼的全車琥珀光學膜c70+c30效果很好。老婆花了兩個小時縫的方向盤套，原車感覺有點細。自己貼的儀表盤及中控屏tpu膜，尤其是儀表盤一擦就花。
空間：在空間方面還是比較好的，畢竟是一款SUV，不過我覺得這款車的小儲物空間少了點，放不了什么東西，設(shè)計不夠合理。
配置：性價比一般吧，覺得值就行。就像很多人買國產(chǎn)奔馳一樣，你可能覺得發(fā)動機 地盤 不行，但是有的人就是需要一個標。不吹不黑自己喜歡就行
動力：發(fā)動機挺給力提車以來一直小綠葉模式依然覺得 很強勁 市區(qū)我都沒機會破100
越野：
穩(wěn)穩(wěn)當當，有可變轉(zhuǎn)向比總體來說還是比較精準的☆ 主動剎車:讓我避免了一次高速跟我叔車追尾，也算是立了一大功哈哈哈哈☆ 自適應(yīng)巡航:不錯，會跟車，挺舒服的，長途非常省心
油耗：油耗車輛顯示12個油，但是本人老校區(qū)停車特別耗油（找不到車位）我想平時會好一些。一箱油可以開出不錯的續(xù)航。
舒適：舒適度整體是可以的，主要是減震的效果不太行，經(jīng)過比較坑洼的路和減速帶時顛簸感明顯，給整體舒適度打了折扣。
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購買時間2020年07月
購買地點河南 三門峽
裸車價格20.98萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程629公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是車子的空間和配置，車子的空間很大，后排坐三人體驗感良好，不會擠，后備箱的容積也大，可以放下兩三個行李箱，后排可以比例放倒，可以放更多東西。配置也豐富，胎壓的監(jiān)測功能，車道偏離，車道保持功能，還有主動剎車功能，像一般SUV的盲區(qū)比較多，這款車不用擔心盲區(qū)的問題，它不僅有倒車影像輔助，還有車側(cè)盲區(qū)影像，非常的安全方便，還有全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)等，真的是良心配置了。
缺點：目前沒有，就是優(yōu)惠太小了，爭取優(yōu)惠大一點，不過也無所謂了，買了就買了，自己開心最重要。
外觀：時尚沉穩(wěn)的外觀，簡單大方的設(shè)計，前臉也比較霸氣，我還是挺喜歡的。
內(nèi)飾：選的棕色 配桃木內(nèi)飾 至少看著不lowhowever 沒有氛圍燈 差評
空間：空間評分滿分，同級車里空間那是最大了，空間魔術(shù)師不是吹出來的，開完這車再去開我舅舅的途岳就跟開轎車似的☆ 空間設(shè)計亮點:門板下面儲物盒超級深，能橫放兩瓶水，在豎放兩瓶水，扶手箱下面帶隔板置物架好評后備廂容積:這是放倒了一邊座位的，不多說，真的牛逼家人乘坐評價:坐五個人輕輕松松，后排中間基本純平，對中間的人非常友好
配置：之前一直看的車是探岳，定金都交了，結(jié)果因為4S店未經(jīng)同意少開很多車輛發(fā)票，產(chǎn)生爭議，后來退車定了CRV，我是8月31日訂車，9月11日提車上牌，車子是9月5號出廠的好像，出乎我的意料，最后22萬落地，對一個剛上市1個月的改款車來說，我認為價格還可以，起碼不會是被坑了，裸車開票價19.38萬，指導(dǎo)價優(yōu)惠1.4萬，貸款11萬兩年免息，除了稅和保險，4S店收了2600的貸款手續(xù)費和上牌費，送太陽膜全車，原廠記錄儀，腳墊等幾個小東西，別的配置基本都有了。
動力：動力強勁，193馬力比某些2.0的都馬力都大
越野：
這款車的車身挺大的，操控起來還算是手感不錯，不過倒車影像有點模糊，看不太清。
油耗：七月份的車，目前700公里，夏天空調(diào)，沒跑過高速，都是在市區(qū)，上過高架最高跑過80，評論10個油
舒適：電動座椅最愛了，就是前排座椅感覺總是調(diào)不到舒適的位置……后排空間超大，坐著挺舒服的，
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購買時間2020年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格20.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程680公里
綜合評分
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優(yōu)點：我自己對車的空間還是比較的滿意，車子乘坐的空間還是比較的舒服的，很適合我的家用的需要的。
缺點：車子特別的 費油，我感覺這個車子太費油對我的生活都是有點壓力的，都知道車子難養(yǎng)，現(xiàn)在的油費是越來越貴了已經(jīng)。
外觀：外觀還行， 比較的獨特的那種，所以我當時看上了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工可以，就是看起來老氣
空間：空間 是我最滿意了，車子的空間蠻大的，開車的時候駕駛座的空間特別的大，很舒服，活動也一點都不受限制。
配置：安全配置上很給力
動力：動力 那絕對是沒話說，同級別的就他性價比最高了。
越野：
操控 得心應(yīng)手，沒毛病，方向盤轉(zhuǎn)向給我一種厚實感！
油耗：目前 8升油耗，應(yīng)該還能降降
舒適：舒適 性的表現(xiàn)還好吧，車子的舒適性的那個空間還是給人的感覺是還蠻好的吧，然后車子里面的穩(wěn)定還是可以的。對于車子的舒適性的感覺還是稍微好點的。
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購買時間2021年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格26.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點：漂亮的外觀，前臉的設(shè)計真的很喜歡，看起來非常的拉風。動力很足，開起來非常的順暢。而且空間很大，足夠一家人出游了。
缺點：開著車也沒發(fā)現(xiàn)什么問題，等找到了再補。
外觀：我最喜歡這輛車的外觀，特別是它的前臉，越看越喜歡，開出去也很拉風。
內(nèi)飾：中控臺按鍵較少，操作簡單易懂。再加上仿木紋的材質(zhì)，看起來很高檔，而且新車的異味也很小。
空間：同級別的車，后備箱空間很大，比我朋友的Q5還要大。
配置：性價比不用多說，肯定滿意，油耗低，配置齊全，日系車一向以經(jīng)濟見長。據(jù)說保值率很高。
動力：很滿意，油門響應(yīng)很快，家用和高速超車都沒問題。動力要求不高，只要夠用就行。
越野：
這輛車的操控感并不強，勉強夠用，唯一的問題是方向盤很準。
油耗：百公里油耗10 L我還能接受，不算太高吧？
舒適：前排和后座的舒適度都很好，朋友們都覺得很舒服。后排座椅可以調(diào)節(jié)，可以翹起二郎腿，非常的舒服。
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 珠海
裸車價格25.83萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程12114公里
綜合評分
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優(yōu)點：本田車的空間很小，但空間很大，特別是后備箱，很多地方都很高， CRV的尾箱很平很高。動力方面，低速性能令人滿意；半年來，一次故障都沒有發(fā)生。作為一家傳統(tǒng)的汽車制造商，他們的日常使用和按鍵布局都非常的得心應(yīng)手，完全沒有任何問題。
缺點：混動車高速加速乏力，引擎噪音大；隔音性能不如國產(chǎn)車，配置太低，性價比太低，安全性差。
外觀：本田車外觀還不錯，不太前衛(wèi)不太死板，本人喜歡清晰明了的指示燈， CRV符合。
內(nèi)飾：陳舊的內(nèi)飾，慢慢的塑料，這是2017款的設(shè)計，現(xiàn)在看來，已經(jīng)過時了，本田的用料都很好，完全沒有考慮到這款車的價值。LCD顯示不夠豐富，不能充分利用多余空間；座椅做工不夠精細，外行一眼就能看出瑕疵。
空間：本田空間魔術(shù)師果然名不虛傳。
配置：合資車的性價比并不高，不到萬不得已，誰也不會跟合資公司合作，但現(xiàn)在國內(nèi)的情況好多了。既然是合資公司，那就應(yīng)該買他們的獨門技術(shù)，而不是獨家技術(shù)。我這車的車機和內(nèi)飾用料，都相當于國產(chǎn)車的幾萬塊錢，配置太低了，不會給人帶來幸福感。
動力：本人對動力的需求是無限的，本田混動只適合低速行駛，高速則是弱雞且燃油不足。
越野：
方向盤還算精準，剎車前部的動能還不夠強，需要踩的更深一些。
油耗：百分之七十是跑高速，耗油率是6.2，混動車在高速上不占優(yōu)勢，時速四五十公里應(yīng)該在五升左右，跑高速混動車不占優(yōu)勢，但價格貴1 w，不大劃算。
舒適：舒適性參考國產(chǎn)十幾萬的國產(chǎn)車都要好，底盤很軟，一般紅綠燈和剎車停下來都能感覺到輕微的點頭，除非是很輕的控制，隔音效果也不是很好。
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