東風(fēng)本田-本田CR-V
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本田CR-V
(該車系評分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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本田CR-V
(該車系評分高于%的同級(jí)別車系)
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本田CR-V
(該車系評分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格23.38萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程26688公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：SUV，高頭大馬，還有定速巡航：贊
缺點(diǎn)：感覺剎車和油門都有些軟，內(nèi)飾做工不是很好
外觀：不錯(cuò)，很好看，新款屁股看久了就喜歡了
內(nèi)飾：內(nèi)飾還好，但只能算是一般。本人對內(nèi)飾方面無太多要求，只要不難看不易壞即可。
空間：空間大，足夠日常使用有余，回老家拉特產(chǎn)不怕拉得少了。
配置：很超值的一款吧。
動(dòng)力：起步提速很快，不用大腳油門，長途定速120，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在2000左右
越野：
這個(gè)俺也不懂，反正比之前的車方向盤小一圈，方向盤也輕，不過這個(gè)好像有記憶功能，我借給俺哥開后，我就感覺方向盤和剎車油門感覺都變沉了，自己接住開就能明顯感覺到。不知道真假有記憶功能。反正自己又開這么長時(shí)間感覺又變輕了，我喜歡方向盤輕
油耗：可以接受，2.4的車表現(xiàn)挺不錯(cuò)的。
舒適：很不錯(cuò)，駕乘都很舒服
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格22.70萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間
缺點(diǎn)：懸掛太軟了,每次走路況不好的路都提心吊膽,生怕什么零件被震掉了
外觀：外觀就是每個(gè)人各有看法了，這點(diǎn)以我的審美還行90分吧。
內(nèi)飾：款式很好，用料一般。
空間：前后排空間很大，乘坐都狠舒適，后備箱的空間也不小，可以放很多東西，很滿意
動(dòng)力：動(dòng)力在不開小綠葉的時(shí)候還是可以的，但是沒覺得低速時(shí)候線性，還是有滯后的
越野：
還行，基本上是給油就走，踩剎車就停，哈哈
油耗：很滿意,10.3L/100KM,主要是躲開紅燈多的道路，保持勻速，雖然市區(qū)道路，也能有很滿意的油耗。
舒適：走平路和轎車型一樣舒適，視野比轎車好多了。走爛點(diǎn)的路震感有點(diǎn)明顯，這可能與加氣壓過多和車胎牌子不同有點(diǎn)關(guān)系吧。100速以內(nèi)車內(nèi)燥音不大，120速以上就大了。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程11100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：方向盤比較輕，后座無凸起
缺點(diǎn)：不滿意的是D檔行車時(shí)，倒車時(shí)，踩剎車有時(shí)異響聲，中控臺(tái)塑料內(nèi)飾太多，喇叭聲音很低，離地間隙小點(diǎn)，四驅(qū)系統(tǒng)比較弱點(diǎn)。
外觀：不錯(cuò)，但希望有改善。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也特喜歡，我說的是內(nèi)飾的樣式，就是硬塑料太多，尤其是前臺(tái)塑料太硬。
空間：同級(jí)別中空間算大吧
配置：性價(jià)比很高，裝飾配件也比較多，能增加電動(dòng)后尾門、大燈清洗、氙氣燈就太好了。
動(dòng)力：對2.4排量的車來說動(dòng)力比較滿意，雖然推背感不明顯，但動(dòng)力有源源不斷的感覺，比較適合我。
越野：
操控舒適，駕駛方便
油耗：純市區(qū)2.4油耗12.2算中等吧
舒適：真皮座椅的舒適性還是蠻高的，路過減震帶的時(shí)候也感覺不是很硬。帶有倒車影像的電子中控屏很給力，倒車的時(shí)候很方便。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：安裝上行李架尾翼個(gè)人感覺造型很滿意，空間也非常棒大氣的前臉很有范兒
缺點(diǎn)：內(nèi)飾檔次有待提升，塑料感強(qiáng)
外觀：基本上能夠符合國人審美觀。
內(nèi)飾：很前衛(wèi) 很居家
空間：一個(gè)字 大 兩個(gè)字 真大 三個(gè)字 太大了
配置：同級(jí)里 算是高性價(jià)比的
動(dòng)力：滿意
越野：
操控尚可，行駛穩(wěn)定，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾比較明顯。
油耗：我基本80%跑城市郊區(qū)道路，不狠踩油的話平均油耗能達(dá)到10.幾升這樣，然后20%城市，綜合起來就是11個(gè)油百公里。
舒適：是我們決定買它的最重要因素。座椅包裹適宜，空調(diào)制冷快、減振效果挺好、行駛時(shí)噪音較小，行駛幾個(gè)小時(shí)基本還可以適應(yīng)，比較先前的東南富利卡要舒適多了。特別是后排出風(fēng)制冷，前兩天出去郊游得到了朋友的贊許，心里美滋滋的。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車價(jià)格23.00萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程5564公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間寬敞，駕乘比較舒適。
缺點(diǎn)：四驅(qū)系統(tǒng)差
外觀：加上了行李架和尾翼看著要比什么都不加要舒服的多
內(nèi)飾：硬塑料材質(zhì)偏多，各種功能按鍵布局合理，使用方便。
空間：空間確實(shí)不錯(cuò)，無論是前排后排，都能獲得較理想坐姿，尤其是后排中間沒有鼓包，真的是很不錯(cuò)的，我看過的大部分車都有鼓包，嚴(yán)重影響后排的中間乘客的旅行質(zhì)量；crv在這方面勝過大部分緊湊型suv車型，不錯(cuò)，很滿意。
配置：保值高，沒毛病就是最好的亮點(diǎn)，配置該有的都有，這車開個(gè)3年也不落伍。
動(dòng)力：夠用，加速平穩(wěn)。發(fā)動(dòng)機(jī)寧靜，沒有異響，空調(diào)制冷非常好。
越野：
很輕快，電子助力方向盤。就是好開，老少皆宜啊 。指向型方面就稍差了，像開船，沒有指哪打哪的犀利感覺
油耗：目前七個(gè)月多了，上下班開空調(diào)行駛的情況下油耗是9.6個(gè)左右。平均車速30km/h。高速上7——8個(gè)油。2.4的排量確實(shí)很省油。油耗可以說是同級(jí)別同排量SUV里面最省油的了。
舒適：本田的車子舒適度沒有話說吧，前排是可以的，但是后排的舒適度就是一般了。如果有指南者和翼虎那樣可以調(diào)節(jié)就是最好的了。期待CRV后排座位可以調(diào)節(jié)。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格23.40萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程9365公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間
缺點(diǎn)：最不滿意無非是五檔變速箱 有點(diǎn)老了 ，，跟七八年的本田雅閣 奧德賽還是一樣的發(fā)動(dòng)機(jī)一樣的變速箱 雖然調(diào)教有所不同
外觀：自己加裝了飾品后就滿意了。
內(nèi)飾：：還好，就是中控臺(tái)硬質(zhì)塑料差點(diǎn)。
空間：前排空間和后備箱空間都不錯(cuò)，后排稍顯擁擠
配置：CR-V現(xiàn)在已經(jīng)開始優(yōu)惠售車了，感覺現(xiàn)在入手CR-V還是比較劃算的，想想以前一分錢不少啊。
動(dòng)力：2.4排量的車應(yīng)付日常需求綽綽有余。而且NA發(fā)動(dòng)機(jī)的加速非常線性，配合本田的平行軸變速箱，可以說達(dá)到了非常好的匹配效果。
越野：
談不上什么操控，只能說妹子也能開，很快能適應(yīng)
油耗：目前已做二次保養(yǎng)，現(xiàn)在的歷程是11800多公里，平均時(shí)速是30左右，天氣氣溫高和低我就開空調(diào)，油耗計(jì)算結(jié)果是8.6L/100公里，很省油，很滿意，車子買來應(yīng)該就是要享受的。
舒適：一般般
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格23.40萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程10015公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：拉貨不錯(cuò)半噸貨沒問題，除了電瓶不行基本沒啥毛病，剎車不錯(cuò)比德系舒服但是連續(xù)剎車熱衰減很嚴(yán)重。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾是塑料的。
外觀：：個(gè)人感覺外觀非常靚麗，仁者見仁吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾質(zhì)量不錯(cuò)，做工極細(xì)，線條搭配也好，材質(zhì)厚實(shí)，對得起這個(gè)價(jià)格
空間：空間是最滿意的一點(diǎn)，有小孩了，每次出門東西都很多，VV的后備箱完全滿足了日常需求。
動(dòng)力：2.4排量動(dòng)力充沛，不開綠葉，提速較快，超車輕松。
越野：
容易上手
油耗：電腦顯示綜合油耗9.7，一半純市內(nèi)，一半環(huán)線不堵車。我速騰2.0的油耗，市區(qū)要11升，對CRV非常滿意，而且只要93號(hào)油。
舒適：本身較瘦，坐椅舒適度正好。坐大眾車比較硬，時(shí)間長了累（就是硌屁股）。有電動(dòng)腰托+但是感覺怎么調(diào)都差一點(diǎn)，可能和身高有關(guān)系。后排坐椅相當(dāng)舒服，朋友每次坐都夸，空間也夠用。
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車的舒適性很不錯(cuò)，調(diào)校的偏軟，而且主副駕座的座椅也軟！
缺點(diǎn)：油漆很軟很薄，拋光很容易把面漆拋沒。
外觀：起初看到了12CRV飽受爭議的大PP，確實(shí)不是很好接受，后來見到了加裝尾翼的CRV，尤其是又見到了鈦金銀的加了尾翼的CRV，感覺車還就可以，看多了也就挺好看了，我個(gè)人認(rèn)為老款黑色好看，12款白色好看，僅代表個(gè)人觀點(diǎn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾硬傷啊，硬的很�？刂婆_(tái)軟點(diǎn)不行嗎？我就想改裝了，不是去外地今年不開了，我就改了。
空間：感覺不象宣傳的那么好
動(dòng)力：2.4自然吸氣，1.6噸的車，起步還是比較敏捷，后端的動(dòng)力剛剛夠用。D3檔加速比較有推背感，不建議長期實(shí)用。
越野：
60過彎，后排乘客必倒，
油耗：油耗一般，基本市內(nèi)開
舒適：舒適性還算不錯(cuò)吧，真皮座椅，主要是空間大，無論前排后排都很舒服
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)云南 紅河
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程7028公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形，裝上行李架、尾翼之后，帥呆了，隔音好，真皮座椅顯高檔，
缺點(diǎn)：內(nèi)飾全是硬殼殼
外觀：大氣，時(shí)尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾本人還是比較喜歡的。CR-V還是一貫的日系車風(fēng)格吧，內(nèi)飾做工比較精細(xì)，手感不錯(cuò)。中控臺(tái)還特意換了偏塑料的材質(zhì)，平時(shí)清理很方便。
空間：空間很大，筆架寬闊，比德系車型要寬大，后排空間可以放平，使空間更大。
配置：很高 總體來說是一款好車 從指導(dǎo)價(jià)到保養(yǎng)再到后期的油耗開銷 我覺得性價(jià)比很高的 銷量代表一切嘛
動(dòng)力：2.4的排量動(dòng)力一點(diǎn)也不弱，只要舍得給油提速很快，D3檔加速迅猛，超爽。
越野：
感覺一般般。。。買這個(gè)車的對操控基本沒什么要求吧。
油耗：2.4高速110，700公里 6.1
舒適：乘坐的舒適性良好，很舒適
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程39560公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：乘坐空間寬敞，儲(chǔ)物空間充足，外觀大氣。還有加常規(guī)的93#油就行了，油耗低，保養(yǎng)成本也低。
缺點(diǎn)：車子內(nèi)飾做的太差，根本就和豪華不靠邊。
外觀：基本上能夠符合國人審美觀。
內(nèi)飾：做工簡單，按鍵也不多，操作起來很簡單，但是用料相對差了些，硬塑料看著不顯檔次
空間：乘坐空間寬敞。后備箱夠大，大到能搬家用
動(dòng)力：開起來挺平順。比起渦輪增壓還是差一點(diǎn)。其實(shí)沒有多少激烈駕駛。夠用就行
越野：
方向盤還是比較輕松的，高速120-140也很穩(wěn)的。僅此而已了，非要認(rèn)真談操控你就輸了。拐彎時(shí)速度超過40也會(huì)沒有一點(diǎn)信心的，必須點(diǎn)剎車。
舒適：座椅很舒適，在同級(jí)別SUV當(dāng)中。
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馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
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領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
