東風(fēng)本田-本田CR-V
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本田CR-V
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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本田CR-V
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
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本田CR-V
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型本田CR-V 2013款 2.4L 兩驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程9500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力性良好，加速優(yōu)越；操控性良好。外觀大氣，駕乘舒適。
缺點(diǎn)：二十多萬的車內(nèi)飾板全是那個(gè)硬塑料，手感差，如果十分，那CRV的內(nèi)飾用料也就值一分。
外觀：除了屁股需要一點(diǎn)時(shí)間接受，整體還是比較滿意的.
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)潔清爽，就是前排的儲(chǔ)物空間少了點(diǎn)。
配置：現(xiàn)在各地都有大幅優(yōu)惠的情況下，覺得性價(jià)比還不錯(cuò)。
動(dòng)力：買的2.4的動(dòng)力。因?yàn)殚_的少，至今沒有上高速，首保之前也沒超過90碼，給我的感覺就是，油門響應(yīng)很敏捷，紅燈后起步，只要舍得油門，第一個(gè)沖出去的覺得是我，推背感十足。超個(gè)車還是比較方便；冬季沒有開空調(diào)，希望夏天繼續(xù)給力。補(bǔ)充：春節(jié)期間高速跑了一兩百公里，感覺前段加速性能很好，超過100km/H后加速比較遲緩，沒有使用D3檔。
越野：
不能跟轎車的操控性相比較，但是在城市SUV里面算是比較出色的了。方向盤很輕，開車不累，指向也準(zhǔn)確。
油耗：還沒出磨合期，高速8.6，城市9.3，個(gè)人感覺行車電腦不準(zhǔn)，等出了磨合期在跑跑看
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購(gòu)買車型本田CR-V 2013款 2.4L 兩驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀好看油耗低
缺點(diǎn)：沒啥不滿意，如果非要說，就是皮和漆薄了一點(diǎn)，在刮擦的時(shí)候容易受傷。當(dāng)然，咱技術(shù)還行，不發(fā)生刮擦就沒事了，都一樣~
外觀：前面看著很大氣，屁股就仁者見仁智者見智了，我第一次看見這個(gè)屁股也不喜歡，但是看久了現(xiàn)在是越看越喜歡，保險(xiǎn)杠用的材料太差了，軟的很。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)潔，勻稱，適合家用。
空間：很寬敞，一家五口自駕游，妥妥的！
配置：油耗小，聲音小，空間大，操控準(zhǔn)確，安全性高，小毛病少。
動(dòng)力：個(gè)人覺得很有勁，而且動(dòng)力輸出輕快，油門輕點(diǎn)就箭一般沖出。高速上也跑的輕快穩(wěn)定。
越野：
轉(zhuǎn)向很輕，女士開非常方便。不像德國(guó)車方向較重。有位女士說“開百萬的奔馳還不如開10來萬的合資車”
油耗：1100km，全程綠葉，高速市區(qū)64開，電腦顯示8個(gè)油，真的，真的不騙你，上面有圖為證，我自己算的也差不多，700塊的油跑了1100km，6毛5一公里，真太省油了，之前心里預(yù)期是10到11.。。。
舒適：座椅很舒適，后排坐著不壓抑，比較滿意思
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購(gòu)買車型本田CR-V 2013款 2.4L 兩驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程8300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：同排量里面省油,控噪不錯(cuò),空間還是比較大的,很寬敞,聽說沒什么毛病,以前那輛美國(guó)車就是愛鬧情緒,受不了
缺點(diǎn)：有異響。
外觀：前面看著很大氣，屁股就仁者見仁智者見智了，我第一次看見這個(gè)屁股也不喜歡，但是看久了現(xiàn)在是越看越喜歡，保險(xiǎn)杠用的材料太差了，軟的很。
內(nèi)飾：本田確實(shí)是內(nèi)飾專家，日本三雄里面可能我覺得本田是做的最好的啦，很有層次感，很好看！
空間：滿意 后排一鍵放倒非常便利
配置：還算高 其實(shí)一個(gè)車的應(yīng)該能賺幾萬塊錢沒問題的 我覺得還應(yīng)該提高下內(nèi)飾的精細(xì)度 比如這個(gè)車的前排座椅跟途觀的前排座椅從背面看 那真是不一樣
動(dòng)力：家用也足夠了，在要兼顧油耗的情況下，動(dòng)力這個(gè)樣子也不錯(cuò)了。要強(qiáng)烈推背感和飚車的繞行吧。
越野：
說來汗顏，本人開過的車不是太多，沒太大的發(fā)言權(quán)，不過個(gè)人覺得方向回正的力度稍微小了一點(diǎn)。
油耗：8.8，這個(gè)真的很滿足了，特別是跟同級(jí)別的車型比。他們都很驚訝，我偷著樂。
舒適：我覺得軟硬適中，反而不喜歡日產(chǎn)的沙發(fā)座椅。
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購(gòu)買車型本田CR-V 2013款 2.4L 兩驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格22.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間 空間 還是空間
缺點(diǎn)：內(nèi)飾孰料件太多，不上檔次·其實(shí)布局還是挺好的···
外觀：中規(guī)中矩
內(nèi)飾：只能一個(gè)詞語來說它（中庸）
空間：絕對(duì)適合家用，朋友每次全家老少五口出去都拿他的A4L和我換。在這特別提醒下剛結(jié)婚或是準(zhǔn)備要孩子的朋友，以后帶孩子出去真的要帶很多東西后面挺重要的。如果你還有一個(gè)出門把什么都想帶上的老婆。
配置：一般般吧，
動(dòng)力：2.4的動(dòng)力絕對(duì)夠用了一般超車沒得問題起步也不會(huì)肉，如果想飆車就不要想了，我先也想選2.0的能省點(diǎn)油，但是如上面說的我是個(gè)大胖子我的家人也偏胖而且我的車經(jīng)常是坐5個(gè)人所以我還是選了2.4的。
越野：
打方向盤轉(zhuǎn)數(shù)過多。
油耗：我現(xiàn)在還是在磨合期內(nèi)平均油耗10.9，平時(shí)走的路段都是比較堵的，看看磨合期過了以后會(huì)不會(huì)好一點(diǎn)。
舒適：雖然是交叉軸，穩(wěn)定性還是不錯(cuò)的�？赡軟]有接觸過太多的好車，但小V的舒適度還是值得肯定的。過彎時(shí)由于車身高，懸掛調(diào)教較軟，傾斜度比較大，特別是60KM進(jìn)行90度轉(zhuǎn)彎，特別明顯。
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購(gòu)買車型本田CR-V 2013款 2.4L 兩驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格22.00萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的我個(gè)人看法是舒適方面，很舒服，座椅很厚實(shí)。
缺點(diǎn)：底盤較低。雖說也沒有想過越野什么的，不過每個(gè)人還是都想自駕游的時(shí)候遇到爛路能瀟灑的通過，當(dāng)然都希望自己的車子更加完美。實(shí)際上比起轎車還是高些，上個(gè)馬路牙子是沒問題的。
外觀：珍珠白超喜歡！養(yǎng)眼，買車時(shí)就本著其外觀去的，白白胖胖，就是喜歡，不管別人說什么，走自己的路，讓他說去吧！
內(nèi)飾：內(nèi)飾就不用說啦，日本車的內(nèi)飾一直是我的最愛，我和老公研究決定不把中控那換導(dǎo)航，感覺裝上去還沒有原車的霸氣呢，何況現(xiàn)在都有手機(jī)導(dǎo)航。
空間：很滿意 特別前排 各種舒適
配置：一般吧
動(dòng)力：長(zhǎng)期一個(gè)人開，動(dòng)力“杠杠”的。
越野：
油門很輕，方向盤很輕但指向不是很明確，打方向的圈數(shù)比我以前的樂樂多.
油耗：我每天活躍于武漢的環(huán)線，早出晚歸，都是在不怎么堵車的時(shí)段出行，現(xiàn)在油耗是11.3，對(duì)比口碑其他網(wǎng)友的，只能說太高了，對(duì)比了歐美系同級(jí)車應(yīng)該來說不算高，但是確確實(shí)實(shí)不低。
舒適：底盤懸掛舒適，阻尼感適中，和我胃口
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購(gòu)買車型本田CR-V 2013款 2.4L 兩驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：特別省油
缺點(diǎn)：二十多萬的車，內(nèi)飾板全是硬塑料的，手感差，原廠的鄧祿普輪胎級(jí)別低。
外觀：符合本人審美標(biāo)準(zhǔn)，大氣而不失時(shí)尚，樸實(shí)中透出精致，尤其后尾改進(jìn)后的造型，徹底打破平庸，實(shí)為全車點(diǎn)睛之筆。
內(nèi)飾：也是中庸吧，尤其是配上大把塑料，只能呵呵了。
空間：滿意
配置：與之前相比性價(jià)比提升，但雖整體市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，在整個(gè)市場(chǎng)性價(jià)比一般。
動(dòng)力：起步肉，中高速還行；總體偏肉。
越野：
好操控，市內(nèi)跑還有小綠葉。市內(nèi)紅燈多，開著小綠葉，還是省點(diǎn)油。
油耗：至于油耗嘛，我一年開了17000公里。平均油耗7.8.不過，我很少進(jìn)城，城里開堵車厲害時(shí)，我就關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī)，只要1分鐘以上。平時(shí)保持50-60邁，不急加速，前邊紅燈，我就慢慢滑行。高速路90-100.瞬間油耗保持在5-10.我體會(huì)沒急事開車不要急加速或急減速。油耗自然慢慢就降下來了。
舒適：后出風(fēng)口也是買CRV的一個(gè)原因大人小孩舒服多了，去年1.6的車有心無力啊.現(xiàn)在2.4的開空調(diào)動(dòng)力也沒少，空調(diào)打的我手冷。
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購(gòu)買車型本田CR-V 2013款 2.4L 兩驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格21.48萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大 油耗省
缺點(diǎn)：原來是車屁股，感覺很臃腫的樣子，但現(xiàn)在越看越有型了�！，F(xiàn)在覺得最不滿意的就是東本的裝配技術(shù)，車座的縫隙大的要命，而且超不均勻�？炊疾蝗绦目础�。。還有就是車內(nèi)封閉不夠嚴(yán)實(shí)，洗完車，不開窗，一天下來，車內(nèi)飾上就會(huì)有一層的灰塵。
外觀：外觀時(shí)尚，這也是我下訂單決定購(gòu)買此車的重點(diǎn)。
內(nèi)飾：一般
空間：空間大 對(duì)于我這樣經(jīng)常拉貨的來說 很實(shí)用
配置：在我和LP大人三四個(gè)月的時(shí)間里，在這級(jí)別的SUV中挑來挑去，有開心，有不開心，林林總總吧。最后綜合下來考慮，CRV是不二之選，2.4兩驅(qū)這款性價(jià)比比較出眾，下定決心就娶回家了。
動(dòng)力：2.4排量我個(gè)人覺得完全夠了，起步還是很快的。
越野：
操控性應(yīng)該說還行，方向盤很輕，轉(zhuǎn)向良好，指向明確�？傮w來說，相對(duì)同級(jí)別的SUV，CRV，操控應(yīng)該說中規(guī)中矩吧。
油耗：有點(diǎn)高，市區(qū)12個(gè)，高速很少上，
舒適：鋪裝路面駕駛舒適愜意，隔音一般，爛路舒適性一般，顛簸明顯；遇到大的溝溝坎坎，縱向彈跳就非常明顯了
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購(gòu)買車型本田CR-V 2013款 2.4L 兩驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格22.00萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：后備箱空間大
缺點(diǎn)：高速行車噪聲不小，質(zhì)感一般
外觀：兒子還是喜歡老款的。行李架、尾翼、踏板不是標(biāo)配，有點(diǎn)遺憾。正在猶豫要不要加裝。
內(nèi)飾：內(nèi)飾需要吐槽以下，中控的大面積硬塑料東本不厚道啊。
空間：這個(gè)是我最看好的，后排放倒那實(shí)在是太好用了，拉貨沒的說，就算后排不放倒，坐3??個(gè)人還是很舒服的，這就是轎車沒法比擬的地方。
配置：還行，該有的基本齊全，價(jià)錢也不算便宜，可以接受吧。送的行李架、踏板、尾翼這些基本裝潢實(shí)用的不多，導(dǎo)航可以考慮。其他都是外貌產(chǎn)品，不裝也罷。
動(dòng)力：動(dòng)力個(gè)人覺得夠用，只是覺得中段加速相對(duì)較差些，開啟空調(diào)后，動(dòng)力下降明顯。
越野：
沒什么指向性，方向左右可以轉(zhuǎn)2圈吧，不過調(diào)頭揉輪的感覺還是很不錯(cuò)的，方向低速輕，高速沉，很不錯(cuò)。
油耗：我現(xiàn)在跑了4100公里了，平均油耗10.3，我覺得對(duì)于2.4的排量1.565t的車自重又是在磨合期的車來說我已經(jīng)很滿意了。
舒適：前排可以后排差點(diǎn)了,如果可以微調(diào)就很好了,連繽智都可以調(diào)為什么不可以？
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購(gòu)買車型本田CR-V 2013款 2.4L 兩驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格21.98萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適性不錯(cuò) 2.4動(dòng)力還行，油門一踩就有，坐滿了6人（5大1�。o壓力 后備箱也大，雖然上下班也不用裝多少東西 不過 有備無患嘛
缺點(diǎn)：啟動(dòng)異響
外觀：中庸、平和
內(nèi)飾：選的黑色的，布局很合理。中控看起來不錯(cuò)，摸起來都是硬塑料。
空間：大，乘坐空間大于老帕薩特，遠(yuǎn)大于Polo。特別是后排中間沒有凸起，這個(gè)真的很方便很實(shí)用。雖然CRV的軸距沒有什么特別的，但是在緊湊級(jí)SUV中，它的空間絕對(duì)是數(shù)一數(shù)二的，后排縱向空間稍小于途觀和昂科威，大于CX5，和奇駿相當(dāng)；橫向空間足夠三個(gè)人應(yīng)付短途乘坐。后排座椅靠背還支持2級(jí)可調(diào)，增添了靈活性。后排地板純平這個(gè)是我選車的一個(gè)重要指標(biāo)，CRV是做到了真正的全平，滿意！
配置：買crv最大的理由就是性價(jià)比了，保值率大，保有量大，故障率低。雖然沒什么高科技的東西，但是奈造！
動(dòng)力：隨叫隨到
越野：
雖然沒有福特車指向線性，但也不模糊。
油耗：2.4排量在8L左右每百公里，符合心里預(yù)期
舒適：日系車對(duì)舒適性比較講究，滿意。
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購(gòu)買車型本田CR-V 2013款 2.4L 兩驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格21.68萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大 座椅舒適 配置不算最高 但是夠用（定速 座椅加熱 電動(dòng)座椅 倒車影像主流的都有了）油耗目前8.5可以接受 動(dòng)力只要舍得給油 絕對(duì)沒問題
缺點(diǎn)：底盤太低了，轉(zhuǎn)彎半徑大
外觀：外觀還是很霸氣的
內(nèi)飾：全黑內(nèi)飾，座椅真皮，整體看著高檔，只是塑料感較強(qiáng)，如果加多點(diǎn)軟料，效果會(huì)更好。
空間：前排的空間滿意，后排的乘坐空間很好，后備箱一個(gè)字 大
配置：高
動(dòng)力：動(dòng)力方面還是以經(jīng)濟(jì) 平順 舒適 方面調(diào)教的，本人屬于熱血青年行，喜歡各種手動(dòng)擋各種渦輪增壓，哈哈。起步還是不錯(cuò)的，大腳油門會(huì)有撓胎的現(xiàn)象，然后儀表盤就會(huì)看見ESP小汽車的閃動(dòng)。正常家用沒有任何問題，只是在超車時(shí)倍感壓力，加速像電動(dòng)車一樣平緩線性。雖然沒有S檔，但是排擋桿上有個(gè)D 3 按鈕，在時(shí)速90邁以上摁下D3 變速箱強(qiáng)制切入3檔模式，加速感真是很不錯(cuò)，高速超車很有幫助。
越野：
操控一般，畢竟不是運(yùn)動(dòng)型的。不過指向挺精準(zhǔn)的指哪打哪。
油耗：同級(jí)別車算低的了
舒適：還算可以，跟開較車沒什么區(qū)別。
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