東風(fēng)本田-本田CR-V
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本田CR-V
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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本田CR-V
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
本田CR-V
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格23.00萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程1360公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：高頭大馬，高坐姿，這是所有SUV的共同優(yōu)點(diǎn)，也是當(dāng)初轎車換SUV的原因。還有有關(guān)人性化，方便性等方面的設(shè)計(jì)也是前車所不能比擬的，這也是日本車設(shè)計(jì)比較好的所在。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾都是塑料的，檔次太低了，不像20幾萬的車子，特別是門的拉手的地方，一塌糊涂，還有就是車漆太薄了，很容易被刮花的。
外觀：中意CR-V的設(shè)計(jì)。LD說新款的比老款好看，我也是這么認(rèn)為的。本田的設(shè)計(jì)師在耐看這點(diǎn)上做得還是可以，能夠讓你白看不厭，越看越好看！車頭，車尾，側(cè)身線條感覺都非常好，特別是在加了行李架之后，肌肉感就更強(qiáng)了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩吧 最受不了就是中控臺(tái)材質(zhì) 怎么說也是20多萬的車用的卻是硬塑料硬邦邦的 化妝鏡上面也沒有個(gè)燈 真是能省就省啊
空間：后排放倒后可以裝很多東西
動(dòng)力：2.4排量動(dòng)力充沛，提速較快，超車輕松，夏季開空調(diào)情況下也不會(huì)對(duì)動(dòng)力有影響，高速路上D3檔位超車很便捷。
越野：
suv車型無操控，這點(diǎn)不必深究，跟轎車追求方面不同。
油耗：冬天12，夏天10
舒適：真皮座椅的包裹性不錯(cuò)，坐上去很舒服，頭枕稍微有點(diǎn)硬不是很厚，
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程29880公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：2.4的新車磨合期電子顯示油耗9.2L
缺點(diǎn)：最不滿意無非是五檔變速箱 有點(diǎn)老了 ，，跟七八年的本田雅閣 奧德賽還是一樣的發(fā)動(dòng)機(jī)一樣的變速箱 雖然調(diào)教有所不同
外觀：外觀在這車一上市時(shí)就引起過爭(zhēng)議，我個(gè)人感覺這車絕不是第一眼美女的類型，是耐看型的，時(shí)間越久就會(huì)覺得越有看頭，不過分的張揚(yáng)是她的特點(diǎn)，也符合她的定位。
內(nèi)飾：內(nèi)飾軟性材料太少，但做工不錯(cuò)。
空間：空間很大，后排十分舒適。大愛啊。。本田對(duì)空間的利用還是可以的。
動(dòng)力：2.4動(dòng)力無疑絕對(duì)可以的，我現(xiàn)在開了600多公里 我感覺提速還是不錯(cuò)的，沒任何問題！只是磨合期不敢開快，只要舍得給油我相信任何車都不會(huì)肉肉的~~何況咱這是2.4的 呵呵
越野：
方向盤輕盈，指向精準(zhǔn)，熟悉了兩三天，就上手了，無壓力。目前高速還沒跑過，不知道高速上的表現(xiàn)，但感覺50碼以上過彎時(shí)會(huì)有傾斜感，需減速。（不知道是不是因?yàn)槲沂切率�，技術(shù)不好的原因）
油耗：市區(qū)10.4，省道7.6，綜合8.9
舒適：在SUV里算是好的，基本和轎車無差異；
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間真不錯(cuò)，座椅比較舒服，真皮質(zhì)感也不錯(cuò)。油門較輕，視野不錯(cuò)，剎車反映也很靈敏。油耗也不高，在suv之中相比，已經(jīng)很低了。
缺點(diǎn)：內(nèi)部裝飾塑料太多。
外觀：外觀比較大氣,個(gè)人感覺耐看，越看越喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工感覺不錯(cuò)，接縫連接很緊密，但是中控臺(tái)硬塑料材質(zhì)實(shí)在太掉價(jià)了。
空間：：這點(diǎn)是我選擇CRV的一個(gè)重要因素，以前我用的是POLO1.4，車是不錯(cuò)，不過空間確實(shí)太小了，節(jié)假日出去玩不方便。雖然，CRV后排坐的不太舒服。
配置：挺高的。
動(dòng)力：開過的車還算挺多，2.4的動(dòng)力夠用了，本田的ivtc高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)和他的5AT平行軸發(fā)動(dòng)機(jī)匹配方面還不錯(cuò)，就1-2的時(shí)候又一小下頓挫感，基于家用的角度這個(gè)提速表現(xiàn)還算不錯(cuò)，緊急的超車啊啥的還是有動(dòng)力保障的，也就提升了安全行車的功底。
越野：
操控挺好，挺精準(zhǔn)，就是剎車距離長，踩剎車讓人很不自信。
油耗：很低，畢竟2.4排量，車子又比別的同級(jí)別SUV普遍重，9.2很滿意
舒適：很滿意，一坐車就暈的岳母現(xiàn)在也喜歡坐車了
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格23.18萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程13450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：方向盤不大不小正好
缺點(diǎn)：CRV的內(nèi)飾是我最不滿意的一點(diǎn)，內(nèi)飾里面的材料都是塑料的。這點(diǎn)真對(duì)不起這個(gè)20萬左右的價(jià)格。
外觀：外觀這是仁者見仁的事，但CRV肯定不是那種讓人一見鐘情的車,特別是裸體車（未加裝飾），細(xì)細(xì)品味會(huì)發(fā)現(xiàn)它很大氣，很耐看，很漂亮，比很多同級(jí)車都要大上圈上一檔次。加裝行李架、尾翼、腳踏板這三大件后，更加帥氣十足（感覺有行李架和尾翼才是CRV原本應(yīng)該有的樣子）。
內(nèi)飾：塑料感太強(qiáng)，門板有皮子，稍微提點(diǎn)檔次
空間：著實(shí)覺得還可以,感覺后排在大點(diǎn)比較好
動(dòng)力：動(dòng)力無所謂，只要舍得踩油門。動(dòng)力沒的說。
越野：
還好，比較順暢
油耗：跑了2000多公里，主要在市郊，沒有什么堵車，2.4排量的車居然油耗在7.0，看來大排量不一定費(fèi)油啊，而且跑高速時(shí)定速巡航打開更省油
舒適：舒適度很好，座椅很包裹，空間大，不壓抑，前排手套箱蓋可以前后移動(dòng)方便放胳膊，后排很舒展，地板是平的，有空調(diào)出風(fēng)口，有中央有扶手，后排座椅角度可調(diào)。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格23.18萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間
缺點(diǎn)：中控內(nèi)飾：二十好幾的車子，中控臺(tái)全是硬塑料，雖然不影響使用，但是感覺很沒檔次，讓人很不舒服，在這一點(diǎn)上，東本太不厚道了，希望能夠改進(jìn)，花不了多少錢就能解決的問題！
外觀：比較時(shí)尚，加上行李架，后尾翼，踏板，
內(nèi)飾：廉價(jià)的感覺
空間：——◆前排頭部空間寬敞，儲(chǔ)物空間充足；后排橫向空間不錯(cuò)，中間地板平衡，對(duì)后排中間乘客的腿部距離空間沒有影響！后備箱空間很給力有680L左右，而且后排座椅可以按比例放倒，空間擴(kuò)展性到位。尤其是腿部空間和后排中間的頭部空間都遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了豐田的腿部空間。這點(diǎn)是◇
配置：高了點(diǎn)，
動(dòng)力：本人買的是2.4四驅(qū)豪華。動(dòng)力還不錯(cuò)，當(dāng)然如果要想有很強(qiáng)的推背感有點(diǎn)難度，但是絕對(duì)滿足我等普通家庭用車需要。要很強(qiáng)推背感也不會(huì)買20多萬的城市SUV了吧，這跟車的定位有關(guān)系。這車就不是賽車，也不是跑車，而是家庭用車。
越野：
基本滿意吧
油耗：基本滿意
舒適：座椅軟硬度適中，隔音一般，拉手高速漏風(fēng)
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格22.50萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程20625公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：真皮座椅真的很舒服， 空間寬敞。大空間配上真皮座椅真是讓我有出去旅游的沖動(dòng)（主要是自己小Q開了N年，開過妹夫的哈弗H3直接中了SUV的毒，就想大空間�。�。
缺點(diǎn)：車輛配置有欠缺，氙氣燈，LED日行燈，LED尾燈，電動(dòng)尾門，什么都沒有。
外觀：新款出來后，開始和老款比，覺得屁股突起來，有點(diǎn)怪怪的，不過，看久后越喜歡，就直接訂車了，買車后沒有裝尾翼，原裝是最好看！提車時(shí)，我什么都沒有裝，覺得沒必要。
內(nèi)飾：還可以，儀表盤用的是硬塑料，這點(diǎn)我覺得可以改進(jìn)，還有一鍵升降希望不止駕駛室，還有引擎蓋最好液壓的
空間：：足夠用，后排三個(gè)成年人一點(diǎn)兒都不擠；
配置：平價(jià)提車，和后來幾萬的優(yōu)惠沒法比。
動(dòng)力：2.4完全的夠用，畢竟車身自重在這，相對(duì)的油耗也會(huì)偏高一點(diǎn)，而D3檔位在超車上表現(xiàn)出的瞬間加速力還是不錯(cuò)的，只不過油耗會(huì)增加不少，呵呵
越野：
沒操控 轉(zhuǎn)彎要降到40一下 不然側(cè)傾很大
油耗：滿意
舒適：不錯(cuò)，
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 烏海
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程31600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間寬敞，保養(yǎng)便宜，乘坐舒適
缺點(diǎn)：科技配置落后，變速箱一般般。不過這也使整車更可靠。
外觀：比較大氣，屁股是不是好看就見仁見智了
內(nèi)飾：科技感很強(qiáng)，功能實(shí)用，尤其座椅的皮質(zhì)，與AD有一拼的。
空間：大
配置：看過在國外的CRV價(jià)格，國內(nèi)還是貴呀，誰叫咱喜歡呀，落地25萬好幾千了，還是超出預(yù)算了
動(dòng)力：2.4的動(dòng)力效果剛剛的
越野：
方向系統(tǒng)的電子助力是個(gè)不錯(cuò)的配置，個(gè)人感覺挺好。還有就是原車上橫拉桿的配置，也是亮點(diǎn)之一，有效地緩解了車身高帶來的負(fù)面影響，過彎的時(shí)候還是感覺有點(diǎn)側(cè)傾，應(yīng)該是車身過高的原因吧！
油耗：比較滿意。
舒適：減震偏硬 尤其前排座椅可以電加熱，非常適合冬天的乘坐和駕駛。后排空間非常大，乘坐沒有壓迫感 座椅這個(gè)最關(guān)鍵點(diǎn) 部分，我感覺此車還是沒有做到位，海面不是很舒適，而且調(diào)節(jié)的功能和這個(gè)價(jià)位的車相比，有點(diǎn)落后！
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間和舒適性。
缺點(diǎn)：即使是2.4的排量，動(dòng)力也稍顯不足。
外觀：外觀大氣，尾部造型還算能接受，沒有安裝行李架，感覺有點(diǎn)光禿禿的！
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較一般，沒有什么特點(diǎn)，相對(duì)于20幾萬的車有點(diǎn)平庸，這算是對(duì)CRV唯一的一點(diǎn)不滿意。
空間：空間很好
動(dòng)力：還可以吧，基本能夠接受。
越野：
方向操控輕而準(zhǔn)確，在高速上超車，有過兩次S形加速超車，很穩(wěn)！
油耗：很好，保養(yǎng)完回家60公里高速，40公里國道曾開過7.9L/百公里，平時(shí)在10L左右，純市區(qū)12L左右
舒適：整體舒適性不錯(cuò)，只是頭枕角度太差了，而且頭枕角度不可調(diào)很費(fèi)解。車噪沒有跑過高速體會(huì)不出來。不過看論壇告訴車噪很大...
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程36000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子拿到手一個(gè)禮拜了，手癢的我，經(jīng)常沒事開出去溜達(dá)，也帶了父母，爺爺奶奶。還有老婆體驗(yàn)了一把。大家上車的第一感覺就是空間寬敞。因?yàn)楸救藗�(gè)子比較高，座位調(diào)得都比較后，但是后排乘客膝部依然還有十來公分的距離。二是因?yàn)镾UV的原因，視野很高，駕駛感受很好，轉(zhuǎn)向也挺靈活，動(dòng)力沒的話說，從提車我是一直開著小綠葉跑的，但是超車，爬坡動(dòng)力完全足夠，試過把小綠葉關(guān)了開，更加兇猛的感覺呼嘯而來。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾硬質(zhì)塑料太多，接縫不平，有異響；喇叭特別像電動(dòng)車
外觀：外觀大氣，中庸不失風(fēng)雅，適合我們這些有了家庭的中年男人。性感的PP為最愛，也許蘿卜青菜各有所好吧，反正我們?nèi)液芟矚gVV的外觀。
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾很運(yùn)動(dòng)，很喜歡，只是扶手箱前面部分儲(chǔ)物空間不足
空間：空間沒的講，這個(gè)是CRV的優(yōu)勢(shì)項(xiàng)目，后排一鍵放倒后那可媲美一個(gè)小貨車啊，想畢車震的話一定非常的簡(jiǎn)單易用啊，另外以前常開那個(gè)小飛度就有那么大的空間，本田的空間設(shè)計(jì)牛啊。
配置：很高 總體來說是一款好車 從指導(dǎo)價(jià)到保養(yǎng)再到后期的油耗開銷 我覺得性價(jià)比很高的 銷量代表一切嘛
動(dòng)力：符合2.4
越野：
：滿意，得心應(yīng)手。
油耗：2.4排量目前綜合油耗10.2，,等磨合過后，有希望降低到10L/100km以內(nèi)。
舒適：舒適性較好，座椅軟硬適中，很少激烈駕駛，不追求過彎速度，總的來說，，已經(jīng)很不錯(cuò)了。。很符合我的要求！如果能做的再好，那就更不錯(cuò)了！嘿嘿、。。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格23.20萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間，CRV的空間是這個(gè)價(jià)位里最大的，沒有之一，放倒后排座椅后，后排面積相當(dāng)于一張1.2M的大床，也只有用CRV才能將網(wǎng)購的前后保險(xiǎn)杠、行李架、側(cè)踏板神馬的放進(jìn)后備箱！這也是促使我買下CRV的主要原因之一，因?yàn)槲屹ICRV的初衷就是想給自己一個(gè)機(jī)會(huì)和老媽一起去很遠(yuǎn)的地方進(jìn)行一次自駕游，因此，只有足夠大的后備箱才能裝下旅途中要用到的所有東西，CRV滿足了我的這個(gè)訴求。
缺點(diǎn)：車內(nèi)異響
外觀：個(gè)人覺得不錯(cuò)！科技感較強(qiáng)較年輕
內(nèi)飾：還可以，儀表盤用的是硬塑料，這點(diǎn)我覺得可以改進(jìn)，還有一鍵升降希望不止駕駛室，還有引擎蓋最好液壓的
空間：空間很大，后備箱空間足夠家用，平時(shí)喜歡用的籃球、釣魚套裝、等都喜歡放在里面，隨時(shí)可以拿來使用，很方便；
動(dòng)力：充沛。
越野：
操作還可以，方向盤路感很強(qiáng)
油耗：剛提回來高速最低定速90跑過6.5 開那個(gè)節(jié)能高速定速跑過5.8. 加上市區(qū)一般是9個(gè)左右，這是開的比較柔�，F(xiàn)在油耗開的高了，起步都是地板油（把油門踩到底，看別人都說地板油應(yīng)該是這個(gè)意思），現(xiàn)在油耗在11個(gè)左右。過年回家最高我能開到13個(gè)，鄉(xiāng)下的路。多給些油開車爽，我就感覺既然車都買了，就猛點(diǎn)開別舍不得，多耗幾個(gè)油開的得勁，同學(xué)，朋友都說坐我的車暈車
舒適：非常滿意，座椅非常舒服。
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