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本田CR-V
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
本田CR-V
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
本田CR-V
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,比較省油,F(xiàn)在綜合油耗顯示9.2L/百公里,平均車速26公里/小時(shí),總行程2800公里。
缺點(diǎn):內(nèi)飾塑料比例太大,油漆較薄。
外觀:漂亮
內(nèi)飾:簡單大方,用料不是很講究
空間:空間還是不錯(cuò)的,挺大的,拉人拉物都是是夠用的!
配置:一般般
動(dòng)力:只可以說夠用
越野:
操控就真的因人而異了,現(xiàn)在也還習(xí)慣了,其他人開我車都說怪怪的。
油耗:天天在郊區(qū)跑,油耗幾乎9-9.3個(gè)油左右,高速連續(xù)跑了1500公里左右,冬天開了空調(diào),油耗在8.2-8.6之間來回變,挺省油的。
舒適:還可以
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比好, 外觀耐看,空間大,
缺點(diǎn):暫時(shí)還沒發(fā)現(xiàn)大毛病,就是大燈不夠亮,倒車?yán)走_(dá)滴滴聲太小。才開了400公里,以后有發(fā)現(xiàn)會(huì)告訴大家的。
外觀:咋一看比較怪異,以后越看越順眼。
內(nèi)飾:非常的一般,塑料太多了,做工不夠細(xì),
空間:我一般是司機(jī),感覺還不錯(cuò),后排應(yīng)該夠用,其中后備箱很大,可以放不少東西,對(duì)了后排中間沒有凸起,值得表揚(yáng)
配置:同級(jí)別車當(dāng)中個(gè)人認(rèn)為性價(jià)比還是不錯(cuò)的
動(dòng)力:絕對(duì)充足190馬力
越野:
很舒適,適合安安靜靜的慢慢開。
油耗:慢慢的在下降。。。。。。。。。。。。
舒適:座椅調(diào)不到我特別舒服的感覺,有點(diǎn)硬。
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程37000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間
缺點(diǎn):沒什么明顯的缺點(diǎn),要說就是車漆太薄
外觀:套用大家那句話“仁者見仁智者見智”,反正我是很喜歡,山口山crv不知道是誰模仿誰。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工精致,不過中控、門板都是塑料
空間:城市里可以接受的最大值了,再大就臃腫了
配置:總體性價(jià)比高,娶了VV永不后悔!
動(dòng)力:因?yàn)槲覍?duì)車不是很懂,我覺得CRV的動(dòng)力對(duì)于我來說,還是挺不錯(cuò)的,我覺得能開就行了,對(duì)動(dòng)力我沒有太多的去研究,所以我不能太多是去發(fā)言。
越野:
方向盤很輕,開起來不費(fèi)勁
油耗:很滿意
舒適:舒適度應(yīng)該不用提了,之前在強(qiáng)調(diào)操控的時(shí)候一半多的文字都是給了舒適度!
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車輛比較省心,維護(hù)保養(yǎng)便宜,內(nèi)部空間比想象中的要大,特別是后備箱容積比較理想。
缺點(diǎn):不夠檔次,電子配置太少了,沒有科技感
外觀:白色的挺好看,就是要經(jīng)常洗。
內(nèi)飾:廉價(jià)的感覺
空間:很好很大,中午休息挺好。
動(dòng)力:2.4四驅(qū),加速還是說走就走,上了高速關(guān)掉ECO,即使前車是什么奧迪寶馬只要是2.0T等等,開啟D3檔還是輕松秒殺,加速還是非常線性,沒有渦輪增壓的頓挫感覺,非常舒服
越野:
油門靈敏,給油就走,電子助力轉(zhuǎn)向輕盈,剎車軟,習(xí)慣了很舒服。
油耗:比較滿意,在SUV里對(duì)比是比較省油的了,小綠葉比較實(shí)用,巡航高速時(shí)很省油的。
舒適:滿意
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格22.78萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程2338公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外形,裝上行李架、尾翼之后,帥呆了,隔音好,真皮座椅顯高檔,
缺點(diǎn):高速加速動(dòng)力不足,轉(zhuǎn)彎時(shí)難以給人信心,過減速帶時(shí)后座感覺明顯
外觀:剛改款的時(shí)候在路上看到會(huì)不習(xí)慣,不過現(xiàn)在覺得很好!前臉如果能再“憨厚”一點(diǎn)就更好了。
內(nèi)飾:我喜歡簡單大方的 覺得挺好的
空間:沒的說。CRV無論是乘坐空間還是儲(chǔ)物空間在同級(jí)別車型里都是很出眾的。
配置:配置夠用,畢竟是2.4豪華版,最喜歡的還是一鍵啟動(dòng),紅色的按鍵,很騷,性價(jià)比總體滿意。
動(dòng)力:2.4還不賴,可是變速箱反應(yīng)不怎么樣,每次大腳油門都會(huì)反應(yīng)遲鈍1~2秒
越野:
不錯(cuò),指向很明確。
油耗:一般般。
舒適:乘坐舒適性很好,主駕和副駕調(diào)至合適的位置后,還有剩余空間,這個(gè)比轎車要舒服,后排坐180的人,都不會(huì)感覺到擠,可以說CRV這個(gè)軸距發(fā)揮得淋漓盡致,充分利用了空間
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間真的很不錯(cuò),后排有出風(fēng)口,后排的地板沒有隆起,我老板買的科雷傲,空間被VV完爆了!
缺點(diǎn):電瓶還不如電動(dòng)車的,本田電瓶都不行,音響巨爛還不如大街上放的,胎噪巨大但是還算耐磨開了30000多公里胎還不錯(cuò),異響多隔音差,五檔變速箱低速頓挫較嚴(yán)重
外觀:大屁股看看習(xí)慣了,實(shí)際看非常不錯(cuò)
內(nèi)飾:內(nèi)飾真的太一般了。希望東本加強(qiáng)一下內(nèi)飾的裝飾。
空間:空間寬敞,乘座舒適,后排一鍵放倒功能適用,比較人性化。
配置:一般
動(dòng)力:最喜歡的i-vtec發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力作為城市SUV足夠,而且聲音好聽!
越野:
太人性,樂趣不是太大
油耗:很少開綠葉啊,現(xiàn)在油耗是11,個(gè)人感覺算還好,可以接受,主要是在市區(qū)跑,只是偶爾跑下長途。
舒適:感覺沒有尼san的舒服啊,不過也還可以,算也是強(qiáng)項(xiàng),坐過的人都是說舒服,哈哈。主要是后排不隆起,比很多車都強(qiáng)多了,也不知道是不是這個(gè)導(dǎo)致的地盤低了。
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力還是足夠用的,空間很不錯(cuò)~
缺點(diǎn):漆好薄,指甲都可以掛出掛痕來,郁悶。
外觀:雖說有人詬病該車的后尾,但個(gè)人還比較喜歡12款的造型,不管是前臉,還是后尾,感覺比老款更為時(shí)尚。
內(nèi)飾:內(nèi)飾塑料太多,沒有化妝鏡前燈,前儲(chǔ)物箱空間太小放個(gè)保養(yǎng)手冊(cè)再放個(gè)眼鏡盒--滿啦。。
空間:沒說的,在緊湊型SUV中表現(xiàn)令人滿意,節(jié)前在市區(qū)跑,我把備胎取下,雜物全能塞到備胎坑里,這樣后備廂很平坦,過年時(shí),因?yàn)榕荛L途,所以又把備胎裝回去了。
配置:在同類車競相搶占市場大環(huán)境下,CRV仍保持領(lǐng)頭羊的位置,無不與他自己的車內(nèi),車外優(yōu)勢及相對(duì)合理的價(jià)格來吸引這一層次的消費(fèi)者。個(gè)人覺得性價(jià)比很高。
動(dòng)力:基本滿意,只要舍得給油,提速還是可以的,高速跑180。
越野:
日常操控很舒適
油耗:市區(qū)11升/百公里,高速6升/百公里,對(duì)于2.4L的排量來說,比德、美系車省油多了。
舒適:很高,舒適度好
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):品牌效應(yīng),空間相對(duì)合適,后備箱很大很能裝,提速也很來勁,隔音也很好,吃粗糧,對(duì)家庭很適合,對(duì)前排是很人性化,動(dòng)力絕對(duì)是夠了
缺點(diǎn):鹵素大燈不給力,打算近期換疝氣燈了,還有就是車漆薄啊,不知什么時(shí)候就有幾處頭發(fā)絲了。
外觀:還可以
內(nèi)飾:做工說實(shí)話還是比較好的,只是硬塑料材質(zhì)讓人很糾結(jié),雖然平時(shí)沒事不往中控上摸,但是偶爾碰到還是心里不爽,畢竟20多萬的車.............
空間:舒適,前排駕駛員非常自在,沒有壓抑感。郊游的第一選擇。后排空間足夠,行李箱非常給力,一件放倒實(shí)用方便。
動(dòng)力:我感覺夠用了,太快我也不敢開,夠用就好
越野:
基本滿意
油耗:城郊,山路、市區(qū)各三分之一,沒跑過高速,目前6500公里,油耗10.2,感覺挺滿意的!
舒適:舒適性很好,顛簸路面不會(huì)出現(xiàn)特別顛,對(duì)顛簸的過濾做的不錯(cuò)。隔音也比較厚道,隔音棉使用較多,速度起來以后主要就是胎噪和風(fēng)燥了,沒辦法車身高啊。
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格23.28萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間大 乘坐舒適
缺點(diǎn):地盤有點(diǎn)偏低,內(nèi)飾用料都是硬塑料,感覺檔次降低,原廠大燈亮度太低,不帶自動(dòng)落鎖功能。
外觀:不錯(cuò),回頭率挺高的。一開始總覺得尾部不好看,時(shí)間長了也還行。
內(nèi)飾:內(nèi)飾感覺很不好,塑料太硬了,塑料感太強(qiáng)了,不過換了導(dǎo)航,檔次有所提升。
空間:空間舒適,皮質(zhì)達(dá)到20萬元轎車級(jí)別了,基本家里做5個(gè)人出去玩一點(diǎn)問題沒有, 后備箱夠大,只要愿意端個(gè)小板凳坐在后面一點(diǎn)問題沒有
配置:CRV是一部均衡到無可挑剔的車,性價(jià)比非常的高,而且保值,市場上的配件和改裝也是非常的容易找到,改裝技術(shù)相對(duì)成熟,個(gè)人對(duì)自己的選擇還是非常的滿意。
動(dòng)力:不開經(jīng)濟(jì)模式時(shí),動(dòng)力還可以,開了后覺得有點(diǎn)肉。頓挫感挺強(qiáng)的。但是超車時(shí)用D3檔的話還是很給力的。呵呵,這個(gè)我是比較喜歡的
越野:
畢竟SUV 過彎一般
油耗:市區(qū)開小綠葉的話差不多在12.5左右浮動(dòng),過年回了趟老家,跑了1000公里高速,油耗一直降到了8.2,真的相當(dāng)?shù)臐M意。當(dāng)時(shí)買時(shí)還擔(dān)心有點(diǎn)油耗偏高,這樣看來比轎車也高不了多少。呵呵
舒適:可以啊,不覺得難受
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):小毛病少
缺點(diǎn):之前覺得不滿意的是動(dòng)力啥的,但現(xiàn)在不這么認(rèn)為了,起步的時(shí)候,不開小綠葉,只要你舍得給油,推背感還是有的.現(xiàn)在我覺得最不滿意的是車漆真的太薄了. 13年11月左右的時(shí)候跟一輛帕薩特追尾了.我的左前方蹭到帕薩特的右后方.結(jié)果人家啥事沒有,CRV的車漆都掉了一塊,露出黑色的底了,從掉下來的碎片看,車漆那一層真是有點(diǎn)寒酸了.后來去4S噴漆了修理好了,結(jié)果沒過多長時(shí)間,有次在一個(gè)胡同里躲避行人,蹭到墻了,又露了一片底漆,整的我心里哇涼哇涼的. 希望廠家能把CRV的漆弄得更結(jié)實(shí)點(diǎn),就好了.
外觀:這個(gè)價(jià)位的SUV,這外觀完全可以,夠大氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工上乘,無可挑剔,按鍵設(shè)計(jì)也很合理,尤其黑色內(nèi)飾更是大氣
空間:空間還是很寬裕的,尤其是后排中間沒有凸起很人性化,后背箱儲(chǔ)物面積也夠大。
動(dòng)力:才開了1000多公里沒過首保,不敢大腳油門,不過感覺也還不錯(cuò)了。暫時(shí)來說上了點(diǎn)小坡,走過不算很爛的路,還可以了。
越野:
感覺車地盤有點(diǎn)輕
舒適:舒適度很好,座椅很包裹,空間大,不壓抑,前排手套箱蓋可以前后移動(dòng)方便放胳膊,后排很舒展,地板是平的,有空調(diào)出風(fēng)口,有中央有扶手,后排座椅角度可調(diào)。
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馬自達(dá)CX-4

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