東風(fēng)本田-本田CR-V
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本田CR-V
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗省維護(hù)低（4943）+1 后備箱空間大（1652）+1 外形還不錯(cuò)（959）+1 美國(guó)神車（743）+1 中庸實(shí)用（565）+1 新款很漂亮（532）+1 大氣（526）+1 地球夢(mèng)自吸王（498）+1 我喜歡（390）+1缺點(diǎn)：
又減配了（5431）+1 單薄不安全（3932）+1 沒(méi)有越野能力（2534）+1 爬坡很費(fèi)力（1699）+1 不如豐田有面（1485）+1 落后的5AT（1205）+1 新舊款沒(méi)區(qū)別（450）+1 尾燈弓背（412）+1 + 添加印象本田CR-V
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
本田CR-V
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型本田CR-V 2013款 2.4L 兩驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程8300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：同排量里面省油,控噪不錯(cuò),空間還是比較大的,很寬敞,聽(tīng)說(shuō)沒(méi)什么毛病,以前那輛美國(guó)車就是愛(ài)鬧情緒,受不了
缺點(diǎn)：有異響。
外觀：前面看著很大氣，屁股就仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智了，我第一次看見(jiàn)這個(gè)屁股也不喜歡，但是看久了現(xiàn)在是越看越喜歡，保險(xiǎn)杠用的材料太差了，軟的很。
內(nèi)飾：本田確實(shí)是內(nèi)飾專家，日本三雄里面可能我覺(jué)得本田是做的最好的啦，很有層次感，很好看！
空間：滿意 后排一鍵放倒非常便利
配置：還算高 其實(shí)一個(gè)車的應(yīng)該能賺幾萬(wàn)塊錢沒(méi)問(wèn)題的 我覺(jué)得還應(yīng)該提高下內(nèi)飾的精細(xì)度 比如這個(gè)車的前排座椅跟途觀的前排座椅從背面看 那真是不一樣
動(dòng)力：家用也足夠了，在要兼顧油耗的情況下，動(dòng)力這個(gè)樣子也不錯(cuò)了。要強(qiáng)烈推背感和飚車的繞行吧。
越野：
說(shuō)來(lái)汗顏，本人開(kāi)過(guò)的車不是太多，沒(méi)太大的發(fā)言權(quán)，不過(guò)個(gè)人覺(jué)得方向回正的力度稍微小了一點(diǎn)。
油耗：8.8，這個(gè)真的很滿足了，特別是跟同級(jí)別的車型比。他們都很驚訝，我偷著樂(lè)。
舒適：我覺(jué)得軟硬適中，反而不喜歡日產(chǎn)的沙發(fā)座椅。
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購(gòu)買車型本田CR-V 2013款 2.4L 兩驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格22.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間 空間 還是空間
缺點(diǎn)：內(nèi)飾孰料件太多，不上檔次·其實(shí)布局還是挺好的···
外觀：中規(guī)中矩
內(nèi)飾：只能一個(gè)詞語(yǔ)來(lái)說(shuō)它（中庸）
空間：絕對(duì)適合家用，朋友每次全家老少五口出去都拿他的A4L和我換。在這特別提醒下剛結(jié)婚或是準(zhǔn)備要孩子的朋友，以后帶孩子出去真的要帶很多東西后面挺重要的。如果你還有一個(gè)出門把什么都想帶上的老婆。
配置：一般般吧，
動(dòng)力：2.4的動(dòng)力絕對(duì)夠用了一般超車沒(méi)得問(wèn)題起步也不會(huì)肉，如果想飆車就不要想了，我先也想選2.0的能省點(diǎn)油，但是如上面說(shuō)的我是個(gè)大胖子我的家人也偏胖而且我的車經(jīng)常是坐5個(gè)人所以我還是選了2.4的。
越野：
打方向盤轉(zhuǎn)數(shù)過(guò)多。
油耗：我現(xiàn)在還是在磨合期內(nèi)平均油耗10.9，平時(shí)走的路段都是比較堵的，看看磨合期過(guò)了以后會(huì)不會(huì)好一點(diǎn)。
舒適：雖然是交叉軸，穩(wěn)定性還是不錯(cuò)的�？赡軟](méi)有接觸過(guò)太多的好車，但小V的舒適度還是值得肯定的。過(guò)彎時(shí)由于車身高，懸掛調(diào)教較軟，傾斜度比較大，特別是60KM進(jìn)行90度轉(zhuǎn)彎，特別明顯。
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購(gòu)買車型本田CR-V 2013款 2.4L 兩驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格22.00萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的我個(gè)人看法是舒適方面，很舒服，座椅很厚實(shí)。
缺點(diǎn)：底盤較低。雖說(shuō)也沒(méi)有想過(guò)越野什么的，不過(guò)每個(gè)人還是都想自駕游的時(shí)候遇到爛路能瀟灑的通過(guò)，當(dāng)然都希望自己的車子更加完美。實(shí)際上比起轎車還是高些，上個(gè)馬路牙子是沒(méi)問(wèn)題的。
外觀：珍珠白超喜歡！養(yǎng)眼，買車時(shí)就本著其外觀去的，白白胖胖，就是喜歡，不管別人說(shuō)什么，走自己的路，讓他說(shuō)去吧！
內(nèi)飾：內(nèi)飾就不用說(shuō)啦，日本車的內(nèi)飾一直是我的最愛(ài)，我和老公研究決定不把中控那換導(dǎo)航，感覺(jué)裝上去還沒(méi)有原車的霸氣呢，何況現(xiàn)在都有手機(jī)導(dǎo)航。
空間：很滿意 特別前排 各種舒適
配置：一般吧
動(dòng)力：長(zhǎng)期一個(gè)人開(kāi)，動(dòng)力“杠杠”的。
越野：
油門很輕，方向盤很輕但指向不是很明確，打方向的圈數(shù)比我以前的樂(lè)樂(lè)多.
油耗：我每天活躍于武漢的環(huán)線，早出晚歸，都是在不怎么堵車的時(shí)段出行，現(xiàn)在油耗是11.3，對(duì)比口碑其他網(wǎng)友的，只能說(shuō)太高了，對(duì)比了歐美系同級(jí)車應(yīng)該來(lái)說(shuō)不算高，但是確確實(shí)實(shí)不低。
舒適：底盤懸掛舒適，阻尼感適中，和我胃口
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購(gòu)買車型本田CR-V 2013款 2.4L 兩驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：特別省油
缺點(diǎn)：二十多萬(wàn)的車，內(nèi)飾板全是硬塑料的，手感差，原廠的鄧祿普輪胎級(jí)別低。
外觀：符合本人審美標(biāo)準(zhǔn)，大氣而不失時(shí)尚，樸實(shí)中透出精致，尤其后尾改進(jìn)后的造型，徹底打破平庸，實(shí)為全車點(diǎn)睛之筆。
內(nèi)飾：也是中庸吧，尤其是配上大把塑料，只能呵呵了。
空間：滿意
配置：與之前相比性價(jià)比提升，但雖整體市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，在整個(gè)市場(chǎng)性價(jià)比一般。
動(dòng)力：起步肉，中高速還行；總體偏肉。
越野：
好操控，市內(nèi)跑還有小綠葉。市內(nèi)紅燈多，開(kāi)著小綠葉，還是省點(diǎn)油。
油耗：至于油耗嘛，我一年開(kāi)了17000公里。平均油耗7.8.不過(guò)，我很少進(jìn)城，城里開(kāi)堵車厲害時(shí)，我就關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī)，只要1分鐘以上。平時(shí)保持50-60邁，不急加速，前邊紅燈，我就慢慢滑行。高速路90-100.瞬間油耗保持在5-10.我體會(huì)沒(méi)急事開(kāi)車不要急加速或急減速。油耗自然慢慢就降下來(lái)了。
舒適：后出風(fēng)口也是買CRV的一個(gè)原因大人小孩舒服多了，去年1.6的車有心無(wú)力啊.現(xiàn)在2.4的開(kāi)空調(diào)動(dòng)力也沒(méi)少，空調(diào)打的我手冷。
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購(gòu)買車型本田CR-V 2013款 2.4L 兩驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格21.48萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大 油耗省
缺點(diǎn)：原來(lái)是車屁股，感覺(jué)很臃腫的樣子，但現(xiàn)在越看越有型了�！，F(xiàn)在覺(jué)得最不滿意的就是東本的裝配技術(shù)，車座的縫隙大的要命，而且超不均勻�？炊疾蝗绦目�。。。還有就是車內(nèi)封閉不夠嚴(yán)實(shí)，洗完車，不開(kāi)窗，一天下來(lái)，車內(nèi)飾上就會(huì)有一層的灰塵。
外觀：外觀時(shí)尚，這也是我下訂單決定購(gòu)買此車的重點(diǎn)。
內(nèi)飾：一般
空間：空間大 對(duì)于我這樣經(jīng)常拉貨的來(lái)說(shuō) 很實(shí)用
配置：在我和LP大人三四個(gè)月的時(shí)間里，在這級(jí)別的SUV中挑來(lái)挑去，有開(kāi)心，有不開(kāi)心，林林總總吧。最后綜合下來(lái)考慮，CRV是不二之選，2.4兩驅(qū)這款性價(jià)比比較出眾，下定決心就娶回家了。
動(dòng)力：2.4排量我個(gè)人覺(jué)得完全夠了，起步還是很快的。
越野：
操控性應(yīng)該說(shuō)還行，方向盤很輕，轉(zhuǎn)向良好，指向明確。總體來(lái)說(shuō)，相對(duì)同級(jí)別的SUV，CRV，操控應(yīng)該說(shuō)中規(guī)中矩吧。
油耗：有點(diǎn)高，市區(qū)12個(gè)，高速很少上，
舒適：鋪裝路面駕駛舒適愜意，隔音一般，爛路舒適性一般，顛簸明顯；遇到大的溝溝坎坎，縱向彈跳就非常明顯了
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購(gòu)買車型本田CR-V 2013款 2.4L 兩驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格22.00萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：后備箱空間大
缺點(diǎn)：高速行車噪聲不小，質(zhì)感一般
外觀：兒子還是喜歡老款的。行李架、尾翼、踏板不是標(biāo)配，有點(diǎn)遺憾。正在猶豫要不要加裝。
內(nèi)飾：內(nèi)飾需要吐槽以下，中控的大面積硬塑料東本不厚道啊。
空間：這個(gè)是我最看好的，后排放倒那實(shí)在是太好用了，拉貨沒(méi)的說(shuō)，就算后排不放倒，坐3??個(gè)人還是很舒服的，這就是轎車沒(méi)法比擬的地方。
配置：還行，該有的基本齊全，價(jià)錢也不算便宜，可以接受吧。送的行李架、踏板、尾翼這些基本裝潢實(shí)用的不多，導(dǎo)航可以考慮。其他都是外貌產(chǎn)品，不裝也罷。
動(dòng)力：動(dòng)力個(gè)人覺(jué)得夠用，只是覺(jué)得中段加速相對(duì)較差些，開(kāi)啟空調(diào)后，動(dòng)力下降明顯。
越野：
沒(méi)什么指向性，方向左右可以轉(zhuǎn)2圈吧，不過(guò)調(diào)頭揉輪的感覺(jué)還是很不錯(cuò)的，方向低速輕，高速沉，很不錯(cuò)。
油耗：我現(xiàn)在跑了4100公里了，平均油耗10.3，我覺(jué)得對(duì)于2.4的排量1.565t的車自重又是在磨合期的車來(lái)說(shuō)我已經(jīng)很滿意了。
舒適：前排可以后排差點(diǎn)了,如果可以微調(diào)就很好了,連繽智都可以調(diào)為什么不可以？
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購(gòu)買車型本田CR-V 2013款 2.4L 兩驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格21.98萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適性不錯(cuò) 2.4動(dòng)力還行，油門一踩就有，坐滿了6人（5大1�。o(wú)壓力 后備箱也大，雖然上下班也不用裝多少東西 不過(guò) 有備無(wú)患嘛
缺點(diǎn)：啟動(dòng)異響
外觀：中庸、平和
內(nèi)飾：選的黑色的，布局很合理。中控看起來(lái)不錯(cuò)，摸起來(lái)都是硬塑料。
空間：大，乘坐空間大于老帕薩特，遠(yuǎn)大于Polo。特別是后排中間沒(méi)有凸起，這個(gè)真的很方便很實(shí)用。雖然CRV的軸距沒(méi)有什么特別的，但是在緊湊級(jí)SUV中，它的空間絕對(duì)是數(shù)一數(shù)二的，后排縱向空間稍小于途觀和昂科威，大于CX5，和奇駿相當(dāng)；橫向空間足夠三個(gè)人應(yīng)付短途乘坐。后排座椅靠背還支持2級(jí)可調(diào)，增添了靈活性。后排地板純平這個(gè)是我選車的一個(gè)重要指標(biāo)，CRV是做到了真正的全平，滿意！
配置：買crv最大的理由就是性價(jià)比了，保值率大，保有量大，故障率低。雖然沒(méi)什么高科技的東西，但是奈造！
動(dòng)力：隨叫隨到
越野：
雖然沒(méi)有福特車指向線性，但也不模糊。
油耗：2.4排量在8L左右每百公里，符合心里預(yù)期
舒適：日系車對(duì)舒適性比較講究，滿意。
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購(gòu)買車型本田CR-V 2013款 2.4L 兩驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格21.68萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大 座椅舒適 配置不算最高 但是夠用（定速 座椅加熱 電動(dòng)座椅 倒車影像主流的都有了）油耗目前8.5可以接受 動(dòng)力只要舍得給油 絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題
缺點(diǎn)：底盤太低了，轉(zhuǎn)彎半徑大
外觀：外觀還是很霸氣的
內(nèi)飾：全黑內(nèi)飾，座椅真皮，整體看著高檔，只是塑料感較強(qiáng)，如果加多點(diǎn)軟料，效果會(huì)更好。
空間：前排的空間滿意，后排的乘坐空間很好，后備箱一個(gè)字 大
配置：高
動(dòng)力：動(dòng)力方面還是以經(jīng)濟(jì) 平順 舒適 方面調(diào)教的，本人屬于熱血青年行，喜歡各種手動(dòng)擋各種渦輪增壓，哈哈。起步還是不錯(cuò)的，大腳油門會(huì)有撓胎的現(xiàn)象，然后儀表盤就會(huì)看見(jiàn)ESP小汽車的閃動(dòng)。正常家用沒(méi)有任何問(wèn)題，只是在超車時(shí)倍感壓力，加速像電動(dòng)車一樣平緩線性。雖然沒(méi)有S檔，但是排擋桿上有個(gè)D 3 按鈕，在時(shí)速90邁以上摁下D3 變速箱強(qiáng)制切入3檔模式，加速感真是很不錯(cuò)，高速超車很有幫助。
越野：
操控一般，畢竟不是運(yùn)動(dòng)型的。不過(guò)指向挺精準(zhǔn)的指哪打哪。
油耗：同級(jí)別車算低的了
舒適：還算可以，跟開(kāi)較車沒(méi)什么區(qū)別。
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購(gòu)買車型本田CR-V 2013款 2.4L 兩驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格21.38萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大。
缺點(diǎn)：油耗較高，現(xiàn)均11升/百公里
外觀：外觀好看，大氣，超喜歡！
內(nèi)飾：雖然內(nèi)飾氣味不大，但做工實(shí)在讓我覺(jué)得不齒。塑料感太強(qiáng)了，換個(gè)PU皮也能提升不少檔次，為啥不用？這個(gè)不該省啊！
空間：非常寬敞
配置：現(xiàn)在還不好描述……。感覺(jué)被4S有點(diǎn)小忽悠了，當(dāng)初談好裸車價(jià)207600元，落地234800元。交了234800，發(fā)票上價(jià)款206300，保險(xiǎn)、購(gòu)置稅啥的，也懶得去算了。4S送的東西，比如貼膜、底盤裝甲、空氣凈化器……，感覺(jué)都是雞肋。就想問(wèn)下車友，落地234800是貴了還是便宜了？
動(dòng)力：2.4自然吸氣，動(dòng)力輸出穩(wěn)定，沒(méi)有渦輪那種突然爆發(fā)，但是線性的加速感很舒服，更何況維修保養(yǎng)的成本要低，在磨合期不激烈駕駛的前提下超車加速都沒(méi)有任何問(wèn)題。
越野：
前面提到了。操控性還是不錯(cuò)的。
舒適：這個(gè)方面就沒(méi)話說(shuō)了，CRV最注重的就是舒適性能，這方面真的做的很好，不管是開(kāi)車的人還是在里面坐車的人，每個(gè)人多說(shuō)這個(gè)價(jià)位的車CRV做的那是絕對(duì)的舒服。
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購(gòu)買車型本田CR-V 2013款 2.4L 兩驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車價(jià)格25.00萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6050公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，油耗不高
缺點(diǎn)：日本品牌，算不算？
外觀：大眾化 沒(méi)什么可講的
內(nèi)飾：內(nèi)飾差了點(diǎn)��！都是塑料�。。。�
空間：很大，雖然后排乘坐空間不如途觀，但后面做3個(gè)185身高的人不在話下。后備箱居然能放2家人的行李，很給力。
配置：好
動(dòng)力：2。4的動(dòng)力不錯(cuò)，只要你肯加油，推背感還是有的，感覺(jué)起步的時(shí)候有點(diǎn)肉肉，因?yàn)槲以谀ズ掀陂g，不敢大油腳，車子行駛起來(lái)加速度還不錯(cuò)，畢竟1.7噸的車，也難為他了，奉勸入手2.0的童鞋們，不差那兩個(gè)錢，入手2.4的吧，不后悔！而且我的是AWD車型，就是2013款滴，四驅(qū)由原來(lái)的機(jī)械四驅(qū)變成了現(xiàn)在的電子四驅(qū)，而且原來(lái)后輪動(dòng)力只能分配到30，現(xiàn)在可以增加到50了，可以和神車途觀和翼虎相媲美了。
越野：
操控性沒(méi)得挑剔
油耗：市區(qū)10.1左右（堵車），高速85公里巡航最低穩(wěn)定在5.6升（4個(gè)大人1個(gè)小孩＋一后備箱禮品）讓我驚喜，回來(lái)高速95公里巡航但逆風(fēng)4-5級(jí)穩(wěn)定在6.7升（5個(gè)大人＋1個(gè)小孩）
舒適：座椅舒適可以，隔音稍弱。
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