一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型本田CR-V 2016款 2.0L 兩驅(qū)都市版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 恩施
裸車(chē)價(jià)格17.20萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間挺大的！
缺點(diǎn)：（我的車(chē)有口哨聲）這車(chē)不滿意的都應(yīng)該差不多。特別的一點(diǎn)，倒車(chē)無(wú)力，碰到和小障礙就得油門(mén)了，怠速無(wú)力（不過(guò)如果撞車(chē)也比較輕微，畢竟怠速倒車(chē)無(wú)力嗎）其他的還有1,腳剎初期很難適應(yīng)，至少4次忘了踩手剎了。（不過(guò)倒是不會(huì)忘了松手剎，會(huì)滴滴）2，內(nèi)飾太硬了，駕駛員腿經(jīng)常碰到地方居然是硬的，不經(jīng)常碰到地方給了軟的。3，座椅和門(mén)板都是織物的，看起來(lái)太low了，簡(jiǎn)直和它17萬(wàn)多的售價(jià)不相符啊。4，中控臺(tái)居然有收音機(jī)和cd簡(jiǎn)直太高大上了（呵呵）。5，這么貴的車(chē)居然沒(méi)有倒車(chē)影像，更牛逼的是連倒車(chē)?yán)走_(dá)也沒(méi)有。（不過(guò)后視鏡倒是挺大但是沒(méi)有加熱）6，全車(chē)沒(méi)有usb，要不是買(mǎi)了車(chē)充都沒(méi)法沖電給平板和手機(jī)的。7，后備箱沒(méi)有遮物簾，直接就能看到后備箱的東西，8，后排沒(méi)有能給手機(jī)充電的地方。9，配置真的有點(diǎn)低啊，連簡(jiǎn)單的行車(chē)落鎖和鎖車(chē)升窗都沒(méi)有。10，沒(méi)有定速巡航，同事經(jīng)常問(wèn)有定速嗎，每次都不好意思說(shuō)沒(méi)有最后必須要提4s店當(dāng)天銷(xiāo)售不在，結(jié)果連花也沒(méi)帶，紅布條也沒(méi)系，炮也沒(méi)放。冷冷清清就提回來(lái)了。簡(jiǎn)直差評(píng)啊。我同學(xué)cs15的都有交車(chē)儀式，
內(nèi)飾：儀表漂亮，座椅是織物的，不過(guò)后期換了超遷的
空間：非常好
配置：還可以吧，不過(guò)現(xiàn)在的車(chē)都便宜，同級(jí)別的價(jià)格我還是選crv
動(dòng)力：加速表現(xiàn)：D檔加速很平穩(wěn)，S檔加速有推背感，總體感覺(jué)很好。動(dòng)力平順性：五六十邁時(shí)松油、加油有頓挫感，過(guò)了這速度加速很平順。跑高速：發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱匹配很好，高速120時(shí)轉(zhuǎn)速2000左右，加速也很平穩(wěn)，提速很快。
越野：
操作精準(zhǔn)，懸掛略硬，也許是胎壓過(guò)高
油耗：比預(yù)計(jì)的要小很多！
舒適：CRV避震還是偏向舒適性設(shè)定，但又不會(huì)軟的像開(kāi)船。車(chē)身雖大并不晃。后獨(dú)立懸掛，懸架在過(guò)減速帶或坑洼時(shí)并沒(méi)有家里另一臺(tái)車(chē)那樣偏硬且有多余的彈跳，特別是后排。對(duì)于這點(diǎn)我很關(guān)注，畢竟是老婆小孩的日常出行工具。自動(dòng)啟停系統(tǒng)邏輯需要慢慢熟悉，啟停振動(dòng)并不大，一般我都是不堵車(chē)才用，等紅燈快變綠燈時(shí)提前幾秒松剎車(chē)讓車(chē)輛啟動(dòng)，再踩油門(mén)起步，比直接踩油門(mén)啟動(dòng)振動(dòng)小點(diǎn)。只是啟停工作要一直踩著剎車(chē)并不好用，而且沒(méi)有電子手剎和Autohold，堵車(chē)的話還是算了直接關(guān)閉吧。不開(kāi)小綠葉空調(diào)制冷速度挺快，而且重要的是后排有空調(diào)出風(fēng)口照顧的到乘客。可惜沒(méi)有配置定速巡航，跑路途遠(yuǎn)的高速一直踩著油門(mén)不舒服。
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