一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型夏朗 2019款 改款 380TSI 旗艦型 6座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格34.38萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間寬大，行駛穩(wěn)定性好。特別是尾箱比同級(jí)別的車(chē)大一些，實(shí)用。
缺點(diǎn)：排放標(biāo)準(zhǔn)是國(guó)V標(biāo)準(zhǔn)。外形有點(diǎn)老土。
外觀：車(chē)輛外觀沒(méi)有什么特色，流線型造型，中規(guī)中矩。拿我女兒的話說(shuō)一點(diǎn)都不漂亮。但我覺(jué)得穩(wěn)重大方就好。車(chē)身的側(cè)面修長(zhǎng)加上側(cè)滑門(mén)的軌道，可以顯示起MPV的本色。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體做工不錯(cuò)，但內(nèi)飾設(shè)計(jì)上差強(qiáng)人意，和外觀一樣老土。真皮座椅還是很有質(zhì)感的，但感覺(jué)有點(diǎn)硬，不過(guò)座椅挺寬大的，1米9身高的人坐在里面，都不覺(jué)得小。用料方面都是塑料和搪瓷，不過(guò)手能摸到的地方還都是軟包的，還算可以。
空間：買(mǎi)這部車(chē)就是沖著空間寬大去的。我買(mǎi)的是6座版，每個(gè)座位都有自己獨(dú)立的空間。前面4個(gè)座位的空間非常舒適寬大，座椅的調(diào)節(jié)功能也比較齊全，完全可以找到合適的坐姿。第3排的兩個(gè)座椅，做1米75以下的人還是很舒適。300升的后備箱放幾個(gè)行李箱還是沒(méi)問(wèn)題，很實(shí)用。
配置：作為頂配車(chē)型，配置還算不錯(cuò)。后排擁有獨(dú)立空調(diào)、車(chē)內(nèi)3區(qū)溫控、后排配備隱私玻璃和遮陽(yáng)簾、前排座椅有加熱和按摩功能、自適應(yīng)巡航、并線輔助這些功能比較實(shí)用。不過(guò)6.5寸的液晶顯示、疝氣大燈有點(diǎn)掉價(jià)，不像旗艦車(chē)。
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，百公里加速能到8秒以內(nèi)，超出了我的預(yù)期�？赡芡钶d的2.0T的高功率版本發(fā)動(dòng)機(jī)有關(guān)，平時(shí)爬坡超車(chē)都很輕松。
操控：
盤(pán)比較扎實(shí)，沒(méi)有開(kāi)低檔MPV那種左搖右擺的情況。油門(mén)柔和剎車(chē)有力，開(kāi)起來(lái)很有安全感，有時(shí)有踩油門(mén)飆一飚的沖動(dòng)。轉(zhuǎn)彎側(cè)傾還好，拐彎時(shí)還是沒(méi)有普通的小型車(chē)有信心，畢竟車(chē)輛的長(zhǎng)度和重心都增加了不少。
油耗：現(xiàn)在的百公里油耗是9升左右。大部分在城區(qū)駕駛，估計(jì)過(guò)了磨合期會(huì)降一點(diǎn)。比較令人滿意。
舒適：駕駛者駕駛舒適度，評(píng)價(jià)是很棒！超過(guò)其他同等級(jí)mpv；二是座椅舒適度就不用講了，老板座椅怎么能差呢？第三排座椅，我覺(jué)得就一般般了。肯定比那些7座的suv的小馬扎好，夏朗第三排的兩個(gè)座位給兩個(gè)175以內(nèi)的人坐，并不難受。在噪音控制方面，我覺(jué)得還行，沒(méi)GL8好�？傮w性能比較均衡，我覺(jué)得比日系車(chē)強(qiáng)強(qiáng)不少。
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