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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格25.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：比較實(shí)用價(jià)位便宜享受進(jìn)口品質(zhì)
缺點(diǎn)：沒有備胎，說是安全自封式輪胎，多多少少還是有點(diǎn)擔(dān)心
外觀：低調(diào)的奢華，可以嗎？相信大家對于德系車的外觀都審美疲勞了，家族氣息太過明顯，但是過幾年再看，依舊很耐看，也許這就是“經(jīng)典”的趕腳吧。反正我很喜歡夏朗大氣的外觀，而且在一些細(xì)節(jié)處，例如側(cè)窗鍍鎳裝飾條、進(jìn)氣柵格等，都彰顯檔次。之前在選擇新佳樂和夏朗中猶豫徘徊，就因?yàn)槔掀耪f了一句“這韓國車的前臉也太難看了”，而義無反顧的投奔夏朗陣營。事實(shí)再次證明，我的選擇沒有錯(cuò)。在加油站時(shí)，多次有小伙計(jì)上來問：“這車看著挺少見的，啥車啊？”雖然少見≠好看，但相信還是夏朗的某些與眾不同，吸引了這些小哥們。自己在原車基礎(chǔ)上，又做了些裝飾性工作，例如換了日間行車燈，貼了側(cè)門鍍鎳防擦條、不銹鋼門把手等，更加靚麗了。
內(nèi)飾：我買的標(biāo)配，內(nèi)飾實(shí)在是太簡單了，不過還好，該軟的地方軟，材料還是很好的，畢竟進(jìn)口車。買車的時(shí)候送了一套真皮座椅給我，這一點(diǎn)給贊一下。
空間：空間布局非常合理，座椅全部放倒可以當(dāng)床，有的時(shí)候我們自駕游出行，我姑娘在后排玩的可開心了。
配置：我能用超值形容嗎？試想20余萬價(jià)格，買到一輛用途豐富的大塊頭，還是漂洋過海從葡萄牙來的，再加上德系血統(tǒng)，在我和它的蜜月期，感覺還是物有所值吧。哈哈，沒準(zhǔn)未來維修保養(yǎng)的高昂費(fèi)用，會令我改變看法哦。
動(dòng)力：只要你想，動(dòng)力隨你壓榨。由于之前是1.4polo，滿載全家時(shí)動(dòng)力也足夠應(yīng)付，再加上自己又不是“推背黨”，駕駛時(shí)更講求平穩(wěn)，所以完全沒糾結(jié)1.8還是2.0，畢竟1.8的便宜些啊。實(shí)際駕駛時(shí)，渦輪增壓的確比polo自然吸氣的要強(qiáng)不少，滿載平穩(wěn)駕駛，時(shí)速90km轉(zhuǎn)速多在2000以內(nèi)，給油超車爬個(gè)北京山區(qū)到來輕而易舉。所以，我的選擇沒錯(cuò)的。
操控：
操控不錯(cuò)，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候沒有太多的含糊，雖然是7座的MPV，過彎就像轎車一樣輕松，傾覆感也不是很大。
油耗：由于買車前就做好了油耗偏大的心理準(zhǔn)備，實(shí)際駕駛后還是略有驚喜。原來的polo油耗也要9-10個(gè)，所以考慮夏朗畢竟是1.8噸左右的自重，油耗就不那么要求可控了。現(xiàn)在都加95的油，別因?yàn)橐稽c(diǎn)油的差價(jià)，毀了發(fā)動(dòng)機(jī)，本末就倒置了。自己上班也就5公里，夏朗基本就沒有達(dá)到完全的熱車狀態(tài)，所以平時(shí)上下班，平均油耗12-13左右。周末去郊區(qū)住的話，25公里左右距離，油耗可以在9-10個(gè)。跑個(gè)高速可以在7-8個(gè)。當(dāng)然上面的情況都是在不堵的情況下，堵車，15左右也是有的。
舒適：門板、中控上蓋、駕駛座下抽屜、地板下儲物格、第三排窗臺全是儲物空間，坐姿也屬較高那種，七座時(shí)中排座椅輕松前移是亮點(diǎn)。電動(dòng)門舒適，但老有種易壞的顧慮，所以選了丐版，4S送的皮座、導(dǎo)航東西基本能冒充舒適版了，唯一缺陷就是少了個(gè)氙氣燈
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