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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)遼寧 營口
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):座椅通風(fēng),感應(yīng)后備箱靈敏。動(dòng)力足,油耗同級(jí)別里比較低。
缺點(diǎn):還是車友們常說的噪音,其實(shí)車的總體噪音在同級(jí)別里還是控制的不錯(cuò),就是低頻噪音控制稍差,這個(gè)不是特意感受還好,越在意越難受,總體還是能接受
外觀:好滿意
內(nèi)飾:材料不錯(cuò)!但是開始不讓選裝顏色是悲劇!聽說后來可以了……
空間:速派的空間不需要多說 知道速派的人都知道
配置:性價(jià)比超高的。
動(dòng)力:0到100不到7s的成績不需要證明什么,提速也是一氣呵成,深踩油門,推背感強(qiáng)烈,一直推到180還有空間,加速很棒!但是變速箱不愛降檔這,是事實(shí),雖然這樣對(duì)節(jié)油是挺好的,但是該降檔就應(yīng)該降,難道它在和我說,再踩深點(diǎn),再踩深點(diǎn)嗎?
操控: 操控個(gè)人感覺完全可以
油耗:新車磨合階段13個(gè)油左右,還是可以接受吧,油耗在逐步下降
舒適:座椅軟硬適中,開長途不累
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2016年04月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格22.38萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程1060公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):操控、噪音、空間、動(dòng)力、音響等等都很滿意!
缺點(diǎn):油耗略高 后備箱下雨天雨水不能沿著導(dǎo)流槽排水 上海這幾天臺(tái)風(fēng) 我的后備箱一開 水像瀑布一樣直接倒進(jìn)后備箱 雖然大掀背很實(shí)用 但是我也覺得就排水槽來說 這算是小小的設(shè)計(jì)略有缺陷吧
內(nèi)飾:材料不錯(cuò)!但是開始不讓選裝顏色是悲。÷犝f后來可以了……
空間:這個(gè)不是一般的大,所有看過坐過車的都會(huì)感嘆,后排太大了,有點(diǎn)超級(jí)別的意思
配置:這車的配置,同級(jí)怕是很難找對(duì)手。
動(dòng)力:0到100不到7s的成績不需要證明什么,提速也是一氣呵成,深踩油門,推背感強(qiáng)烈,一直推到180還有空間,加速很棒!但是變速箱不愛降檔這,是事實(shí),雖然這樣對(duì)節(jié)油是挺好的,但是該降檔就應(yīng)該降,難道它在和我說,再踩深點(diǎn),再踩深點(diǎn)嗎?
操控: 適中 屬德系一慣品質(zhì)
舒適:座椅記憶非常好用,包裹性不錯(cuò)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):1、第一個(gè)是外形,很漂亮,比較年輕;2、第二個(gè)是動(dòng)力系統(tǒng),買之前一直怕雙離合的頓挫,實(shí)際開起來并沒有什么頓挫,而且跟發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的很好,升降檔都比較積極,油耗也不高;3、第三個(gè)是底盤,整體非常好,高級(jí)感也不錯(cuò),跟家里的GLK有點(diǎn)像,但是小顛簸過濾的沒有家里的君越頂配的自適應(yīng)懸架好,總體還是非常不錯(cuò)的;4、第四個(gè)是油耗,比我想象的要低多了。
缺點(diǎn):懸架偏硬,走攔路和過減速帶有點(diǎn)顛。門內(nèi)飾是真皮包裹就好了,只不過那只會(huì)增加錢。
外觀:外觀最愛大燈,后轉(zhuǎn)向燈不滿意 比較難看
內(nèi)飾:整體不錯(cuò),而且新車沒啥異味。當(dāng)初我可是對(duì)比
空間:空間沒得說,確實(shí)很大,平時(shí)也就自己一家,完全夠用,后備箱無敵了
配置:一般般啦;最主要至愛
動(dòng)力:百公里加速賬面數(shù)據(jù)7.2S
油耗:油耗部分,有點(diǎn)高,但是還能接受。
舒適:懸架韌性不錯(cuò),不軟不硬適中
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2016年07月
購買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格22.78萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程110公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):座椅通風(fēng),感應(yīng)后備箱靈敏。動(dòng)力足,油耗同級(jí)別里比較低。
缺點(diǎn):有一點(diǎn)聲響在B柱的安全帶位發(fā)出來,天窗夠大但有一?缺點(diǎn)就是對(duì)角輪起伏不平時(shí)有點(diǎn)響
外觀:外觀見仁見智,我反正覺得很好看
內(nèi)飾:內(nèi)飾看著有點(diǎn)老氣,但操作起來很實(shí)用。觸摸中控屏也很靈敏。
配置:性價(jià)比不用說了。22.8萬的配置完爆同事的邁騰2.0豪華。品牌仁者見仁,見路人說明銳,見行家說速派。懂的自然懂。
動(dòng)力:0到100不到7s的成績不需要證明什么,提速也是一氣呵成,深踩油門,推背感強(qiáng)烈,一直推到180還有空間,加速很棒!但是變速箱不愛降檔這,是事實(shí),雖然這樣對(duì)節(jié)油是挺好的,但是該降檔就應(yīng)該降,難道它在和我說,再踩深點(diǎn),再踩深點(diǎn)嗎?
操控: 操控還可以,方向盤比較輕,其實(shí)不是專業(yè)的玩家,同級(jí)別的車這方面感覺不出太大區(qū)別
油耗:油耗比較理想
舒適:懸架韌性不錯(cuò),不軟不硬適中
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2018年02月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格17.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程370公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):整體來說還不錯(cuò),因?yàn)橄矚g就買了,買了也不后悔,動(dòng)力不錯(cuò),也比較省油
缺點(diǎn):沒什么好挑剔的
外觀:外觀最喜歡側(cè)面,修長流線型好看,前臉稍顯中庸,不過也沒什么
內(nèi)飾:內(nèi)飾款式還行,用料也不錯(cuò),軟的材料還是很多的,晚上的燈光效果很好。
空間:駕駛空間充足,乘坐空間寬大,裝載空間也很好
配置:配置蠻豐富的,功能也比較實(shí)用
動(dòng)力:動(dòng)力很強(qiáng)勁,加速能力很好,推背感強(qiáng),跑高速特別爽
操控: 操控精準(zhǔn),方向盤的手感很好,轉(zhuǎn)向也比較輕盈,檔位也比較清晰
油耗:油耗在意料之中。相信后面還能降降,主要跟路況和駕駛風(fēng)格有關(guān)
舒適:舒適度挺好的,座椅的包裹性不錯(cuò),隔音也很好,坐著不錯(cuò)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2017年10月
購買地點(diǎn)廣東 茂名
裸車價(jià)格17.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外形耐看,穩(wěn)重大氣,穩(wěn)中有內(nèi)涵的車
缺點(diǎn):還好,沒什么不滿的地方,剛提車不算久
外觀:外觀就是很大氣,很修長,比例很不錯(cuò),越看越愛,耐看的車就是好
內(nèi)飾:內(nèi)飾很特別,奇怪,這就是一部電動(dòng)車吧
空間:空間不怎么樣,看都能看出來了,短途坐沒什么問題
配置:配置還不錯(cuò),夠用的
動(dòng)力:動(dòng)力滿意,雖然也有不足的地方,能跑能停就行
操控: 車子很好開,舒適平穩(wěn),安全感很好
油耗:不耗油的
舒適:濾震過坎等比較干脆,隔音不緊
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格18.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力強(qiáng)勁,推背感強(qiáng),空間大
缺點(diǎn):品質(zhì)做的太爛,售后更是差,不負(fù)責(zé)!
外觀:外觀特別像奧迪,包括期間行車燈都差不多,
內(nèi)飾:整體還是大眾的風(fēng)格,比較簡約的設(shè)計(jì)
空間:空間足夠用了,放倒后排后,那空間大的啊。。。想撲進(jìn)去。各種應(yīng)用都不錯(cuò),除了中間杯座。。
配置:這價(jià)格 沒得說了 估計(jì)邁騰上市還得降
操控: 方向指向非常準(zhǔn),方向盤很輕,駕駛員可以輕松掌控,七速雙離合變速箱升檔很快,差不多在60的時(shí)候就已經(jīng)達(dá)到7檔
油耗:主要是在市區(qū)開,目前綜合油耗在10個(gè)左右,長途的話應(yīng)該在7個(gè)左右。說到這里,不得不夸一下多功能儀表盤中顯示瞬時(shí)油耗的功能,這樣我在開車過程中就可以隨時(shí)改正自己的踩油門習(xí)慣,進(jìn)一步達(dá)到省油的目的。
舒適:沒開過什么好車,覺得還行,如果座椅長度稍微增加一些可能舒適性會(huì)更好;
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格19.18萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8789公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    3
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn)::外形,掀背后備箱
缺點(diǎn):怠速、啟動(dòng)共振。后轉(zhuǎn)向等居然是鹵素的。
外觀:外觀不用說了,棱角分明、線型優(yōu)美、立體感強(qiáng)。亮點(diǎn)是一體大燈、雙C型尾燈、日行燈,簡直太帥了。鯊魚鰭天線、前翼子板和前門上的速派英文LOGO都大大提升了整車逼格,有豪華車的感覺。還有那琉黑一體式天窗,雖然開啟面積不算太大,但給人的視覺沖擊力很強(qiáng),和整車搭配也很協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾:相比于日系車。呵呵!!好的不止一點(diǎn)點(diǎn)
空間:大的一逼
配置:剛上市,價(jià)格沒什么優(yōu)惠,性價(jià)比和老款比較確實(shí)低了一點(diǎn),沖著第一批車子質(zhì)量好來買的,當(dāng)回小白鼠吧
動(dòng)力:習(xí)慣了起步要猛加油門,今天開凱美瑞上班老是串出去
油耗:嚰合期油耗偏高
舒適:座椅之類舒適性可以,配置也不錯(cuò)。但是異響太多,車窗不平路面咯吱咯吱響,副駕駛安全帶盒松了,呱呱呱的響,又有點(diǎn)天窗響不過早上晚上還行,白天可能溫度高一點(diǎn),異響比較大。共振一開始很難受,耳朵都疼了,慢慢習(xí)慣了。
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格19.63萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):車身線條、大輪轂、大天窗、大后備箱、犀利大燈~總之一切都很滿意!
缺點(diǎn):好像沒什么最不滿意吧,只是覺得油耗稍微有點(diǎn)高了
外觀:就是被外觀吸引的,不畏懼小眾
內(nèi)飾:和當(dāng)初考慮的昂科威比,內(nèi)飾不是一個(gè)級(jí)別,但是還比較耐看,時(shí)間久了,也習(xí)慣了,沒覺得哪兒別扭!比較中規(guī)中矩!個(gè)人推薦黑色內(nèi)飾,顯檔次,耐臟。
空間:后排翹著二郎腿都沒問題,后背箱空間更是超級(jí)大,中級(jí)車?yán)锘緹o敵手了。
配置:上市不久,就提車,9月生產(chǎn)的。現(xiàn)在的優(yōu)惠不多,2016年年中估計(jì)優(yōu)惠能拉大到老款的水平,建議大家那個(gè)時(shí)間段入手比較合理。
動(dòng)力:比較滿意 之前用的自然吸氣車 動(dòng)力特別肉 現(xiàn)在是第三代888扭矩特別大 提取超車隨心所欲跑高速:定速巡航很給力 特別是跑高速很舒服 還有車道保持時(shí)刻提醒別壓線 高速也特別省油 5.8 百公里 自適應(yīng)大燈智能加速表現(xiàn):超車信心十足 S擋提速迅猛 秒殺銳志的感覺爽歪歪
操控: 不懂什么是操控。和上個(gè)車克魯茲比較,感覺方向更精準(zhǔn),高速更穩(wěn)。
油耗:高速油耗平均6.7左右,市區(qū)9到10個(gè)。
舒適:應(yīng)該是偏舒適的車型吧,小顛簸過濾的很好,大顛簸還有提升的空間。擋車子在過小坑是,車子有明顯的晃動(dòng),但是馬上就能停下來,過些大的坑是,有咣當(dāng)下的聲音,感覺不好,應(yīng)為沒有開過其他好的車子,也就不做評(píng)價(jià)了
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格19.03萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4070公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的還是空間,無論是前排,后排,還是后備箱,坐過的人都說好,我220斤,坐著很寬敞。
缺點(diǎn):行駛品質(zhì)和a3比沒有質(zhì)的變化,可能是都是mqb平臺(tái)車型的緣故,也可能是我期望過高。
外觀:整車外觀造型、騷氣的十八寸輪轂、犀利的大燈組!
內(nèi)飾:中庸之道,全那德行
空間:空間大實(shí)用價(jià)值高
配置:此車主打性價(jià)比空間外觀
動(dòng)力:起步緩,可能是舒適調(diào)校,給油門后滿滿的推背感,磨合期沒有試過S檔,等過了磨合期再在補(bǔ)充
操控: 完全滿足我的需求,目前在磨合期,沒有用到高的操控
油耗:剛開始時(shí),可能開起來不習(xí)慣,覺得油耗挺大。開了幾天后適應(yīng)了些后感覺油耗沒那么大了,總結(jié)了一下油耗:純高速約0.45元/公里,純市區(qū)約0.75元 /公里,我一般上下班0.65元/公里?傮w這樣的油耗我覺得還算可以(但與奧迪同排量同級(jí)別的車比起來稍微耗油了些)
舒適:我不是開車就是副架,包裹性很好,跑過一次500公里長途,不累。由于后排空高巨大,坐后排的都贊不絕口
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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