一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威志V2 2010款 1.3L MT 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格4.08萬(wàn)元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：用車(chē)已經(jīng)兩年了，跑了15000公里，其中有7個(gè)月因?yàn)樵诒本┏霾�，幾乎每個(gè)月只能跑一次，100公里左右，所以公里數(shù)有點(diǎn)少。對(duì)比其他車(chē)輛，V2的性?xún)r(jià)比還是很高的，尤其是4輪獨(dú)立懸掛幾乎可以算是這個(gè)級(jí)別里面的唯一了，這點(diǎn)非常重要，在爛路上駕駛能明顯感覺(jué)到比瑞納，賽歐等一系列的合資車(chē)和高一級(jí)的車(chē)舒適性要高得多。此外油耗也非常低，我是市區(qū)郊區(qū)各50%的路，平均油耗5.2L，開(kāi)空調(diào)感覺(jué)沒(méi)有明顯的增加
缺點(diǎn)：燃油泵故障率太高了，保修期內(nèi)換過(guò)燃油泵的朋友不在少數(shù)。當(dāng)然了，4S還是很厚道的，直接讓我選是換博世的還是換原廠的，并告知原廠的噪音小但是可能還是不太可靠，博世的質(zhì)量絕對(duì)過(guò)關(guān)但是噪音比較大，讓我自己選。想來(lái)想去最后決定還是換的博世的，換了一萬(wàn)公里了，期間跑過(guò)幾次長(zhǎng)途，連續(xù)高速行車(chē)10小時(shí)以上，燃油泵也沒(méi)有任何問(wèn)題，此外噪音也不是很大，跟老款普桑的聲音差不多，誰(shuí)讓它們用的是同一款燃油泵呢。我的車(chē)倒是沒(méi)出現(xiàn)其他的小毛病，目前運(yùn)轉(zhuǎn)狀況很好。
外觀：見(jiàn)仁見(jiàn)智的設(shè)計(jì)，最吸引我的還是LED尾燈設(shè)計(jì)，眾所周知LED燈組是采用的是獨(dú)立并聯(lián)電路，一個(gè)燈泡壞了并不會(huì)影響其他燈泡的工作，而且耗電量也極低（V2的全部三個(gè)剎車(chē)燈的總功率僅為2.8瓦，而一般采用普通燈泡發(fā)光的剎車(chē)燈一個(gè)燈泡的功率就是20-25瓦），幾乎做到了全壽命免更換。在路上經(jīng)�？吹絼x車(chē)燈不亮的車(chē)子，但是整個(gè)威志系列凡是采用LED燈組的極少看到尾燈完全不亮的情況。
內(nèi)飾：塑料感十足，兩年的車(chē)有一定的褪色，當(dāng)然也有一個(gè)非常大的優(yōu)點(diǎn)就是新車(chē)的味道非常小，新買(mǎi)的車(chē)幾乎不用放味就能正常使用了，這是一個(gè)意想不到的驚喜。由于工作的便利，用儀器測(cè)過(guò)新車(chē)的時(shí)候車(chē)內(nèi)的污染數(shù)據(jù)，確實(shí)比其他的新車(chē)低一個(gè)數(shù)量級(jí)。不錯(cuò)
空間：看著小，坐進(jìn)去非常大，同級(jí)別里絕對(duì)數(shù)一數(shù)二。而且V2的這種設(shè)計(jì)在使用中越來(lái)越讓我感受到它的優(yōu)勢(shì)了。現(xiàn)在的停車(chē)位很緊張，很多大賣(mài)場(chǎng)為了多停車(chē)管理人員并不會(huì)讓每個(gè)車(chē)獨(dú)自占一個(gè)車(chē)位的，而是讓所有車(chē)順行停放在所有的車(chē)位里，這樣的話(huà)如果之前開(kāi)走的是一輛小車(chē)，那么那些三廂大車(chē)就無(wú)法停進(jìn)去，我經(jīng)�？吹竭@些司機(jī)很無(wú)奈的拍著方向盤(pán)，看著后來(lái)的我被保安指揮進(jìn)車(chē)位，其實(shí)說(shuō)真的，我很少會(huì)為了車(chē)位而發(fā)愁，因?yàn)閂2小巧的車(chē)身有個(gè)地方就能停進(jìn)去。
配置：非常高，和1.4的高配手動(dòng)瑞納（我弟開(kāi)的車(chē)，我很了解）相比，除了天窗和倒雷瑞納有的都有了，瑞納（四輪獨(dú)立懸掛，USB接口等）沒(méi)有的咱也有了
動(dòng)力：市區(qū)用非常充沛，100以上高速就不行了，畢竟排量在那了。多少次綠燈一亮我第一個(gè)沖出去，后視鏡看見(jiàn)一堆車(chē)在后面努力的追趕，60之后我們就齊頭并進(jìn)了，再然后就變成他們?cè)诤笠曠R看我了……
操控：
操控非常到位，方向盤(pán)稍微一動(dòng)車(chē)輪就有響應(yīng)，這點(diǎn)在像天津這樣擁擠的城市中作用非常大，在車(chē)隊(duì)中可以靈活的穿梭
油耗：綜合路況5.2L/100km，開(kāi)空調(diào)感覺(jué)沒(méi)有明顯的增高，絕對(duì)不會(huì)超過(guò)5.5L/100km的。
舒適：得益于四輪獨(dú)立懸掛，舒適性在這個(gè)價(jià)位的車(chē)?yán)锩嫠闶欠浅：玫牧�。而且由于最小離地間隙設(shè)計(jì)的比較高（有143mm呢）所以和一般轎車(chē)相比還具有不錯(cuò)的通過(guò)性，路邊的便道牙子想上就上，從來(lái)不用擔(dān)心會(huì)拖底
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