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優(yōu)優(yōu)
優(yōu)優(yōu)
(該車系評分高于98%的同級別車系)
網友印象（2021款）：
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購買時間2021年06月
購買地點河南 開封
裸車價格5.39萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：四四方方的外形，給人一種很舒服的感覺。
缺點：如果車燈能亮一點就好了，晚上趕路也會安全一些。
外觀：外觀上看起來并不時尚，就是一輛很普通的車。
內飾：所有的內飾設計都是以實用為主，同時注重美觀。
空間：這輛車的寬度和高度都比較大，空間太大了，根本不夠坐。
配置：挺好的，該有的配置都給你了，就看個人喜好了。
動力：主要是給城市里的小家電送貨，足夠的動力，這輛車又不是大卡車。
操控：
雖然操控一般，但在街道上穿行卻是游刃有余，這是工具車必須具備的素質。
油耗：這輛車省油多了，汽油比以前高了不少。
舒適：這輛車的座椅很厚實，很有支撐性，再加上寬敞的空間，坐在上面一點都不覺得壓抑。
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購買時間2016年01月
購買地點甘肅 隴南
裸車價格4.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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購買時間2011年04月
購買地點湖南 衡陽
裸車價格5.00萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程108900公里
綜合評分
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購買時間2011年03月
購買地點內蒙古 通遼
裸車價格4.98萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程120000公里
綜合評分
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購買時間2012年09月
購買地點內蒙古 通遼
裸車價格5.28萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程38000公里
綜合評分
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購買時間2012年01月
購買地點廣西 南寧
裸車價格4.50萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程38000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗低8888888888888888888888888888888888888888888888888888888888888888888888888888888888888888
缺點：售后還是售后！
內飾：一般般
空間：空間一般 夠用
配置：不實用 省的油錢全貢獻修理廠 還得倒跌 4S店稀少 服務態(tài)度差 發(fā)動機配件貴得要死 動一動隨便上千
動力：動力不錯，感覺越走越有力，路況好的時候，經常走100多，感覺動力源源不斷
操控：
有助力，輕巧靈活
油耗：現在基本市區(qū)會多一些，一般在6.5個左右，感覺不是很省
舒適：畢竟只是面包車 不是MPV 長時間駕駛 腰部酸痛 油門踏板很高 腳腕酸痛 換檔桿在儀表臺上 和CRV相似
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購買時間2013年01月
購買地點河南 鶴壁
裸車價格4.50萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
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優(yōu)點：4輪碟剎
缺點：售后還是售后！
外觀：不是很吸引人，但也很耐看，不滿意他的倆個后視鏡顯得單薄而且和整個比較流線的車身很不搭，如果換個榮光的那個感覺會好很多，另外前發(fā)電機蓋上的噴水裝置會顯得很突兀，不好，移到上面黑色接板上多好，還有黑色的拉手，換做和車身顏色一致的顏色會更好
內飾：內飾我挺喜歡！
空間：很大嗚哇嗚哇嗚哇嗚哇嗚哇嗚哇嗚哇嗚哇嗚哇嗚哇嗚哇嗚哇
配置：一般般
動力：車開起來提速相當的慢（和柴油有關）幾乎是紅燈起步，就有3個車超我了，轉速超過2500的時候，動力還好，其他時間無精打采，當然這是柴油車
操控：
變速箱和發(fā)動機匹配一直是國內汽車廠家的通病，開瑞也不例外，變速箱在每個檔位都有一定頓挫感，而且有時候起步，這1檔掛沒掛進去心里還真沒根，一開始我的怠速是800轉，3檔提4檔的頓挫感非常明顯，都可以聽到咔咔的響聲，（又是心疼啊），后來去了4兒子，提高了怠速到900轉，3,4檔頓挫減輕了，可還能感覺不是很順暢，不過1檔起步的時候容易熄火，4兒子說人為原因，（開瑞的優(yōu)優(yōu)售后太少，而且我又是柴油車，大多數時候都要在4兒子修，所以我是沒有脾氣的，你懂的），發(fā)動機在80買左右是2500轉，在這個時候發(fā)動機的噪音和車身共振會相對較小，我感覺會是最省油的時候，優(yōu)優(yōu)的排量較小，所以長時間高轉速高速不是他的強項，當100買時噪音非常的大，車身共振和抖動也相對較大，這時轉速已經達到3600轉，所以他在高速的時候，我猜應該不會省油。轉向因為是電動助力，會輕一些，但這個價位和級別你就不要指望什么路感和指向性了，他的回正力度不是很好回不到正位很大，以前我開過老松花江，那回的真猛，轉的圈數很少，在倒車或狹小的空間的情況下會很尷尬。另外因為車身高，車重輕的原因，車子在一定的速度下轉彎，車身側傾還是會很嚴重的，希望大家安全駕駛�。n位區(qū)間很小，1檔1-15買，2檔15-30買，3檔30-40買，4檔40-60買，他的升檔很積極，但降檔非常慢，在市區(qū)啟停的時候，會有無檔可掛的無奈。
油耗：春秋6升，冬夏7升，很實用
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購買時間2011年06月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格4.80萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程45278公里
綜合評分
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優(yōu)點：4輪碟剎
缺點：天冷一點，不好啟動，有些部件質量太差，有點受不了。
外觀：不是很吸引人，但也很耐看，不滿意他的倆個后視鏡顯得單薄而且和整個比較流線的車身很不搭，如果換個榮光的那個感覺會好很多，另外前發(fā)電機蓋上的噴水裝置會顯得很突兀，不好，移到上面黑色接板上多好，還有黑色的拉手，換做和車身顏色一致的顏色會更好
內飾：儀表盤清晰，燈光很好
空間：空間足夠日常使用
配置：不實用 省的油錢全貢獻修理廠 還得倒跌 4S店稀少 服務態(tài)度差 發(fā)動機配件貴得要死 動一動隨便上千
動力：平原使用完全夠用！很好了！
操控：
變速箱和發(fā)動機匹配一直是國內汽車廠家的通病，開瑞也不例外，變速箱在每個檔位都有一定頓挫感，而且有時候起步，這1檔掛沒掛進去心里還真沒根，一開始我的怠速是800轉，3檔提4檔的頓挫感非常明顯，都可以聽到咔咔的響聲，（又是心疼�。�，后來去了4兒子，提高了怠速到900轉，3,4檔頓挫減輕了，可還能感覺不是很順暢，不過1檔起步的時候容易熄火，4兒子說人為原因，（開瑞的優(yōu)優(yōu)售后太少，而且我又是柴油車，大多數時候都要在4兒子修，所以我是沒有脾氣的，你懂的），發(fā)動機在80買左右是2500轉，在這個時候發(fā)動機的噪音和車身共振會相對較小，我感覺會是最省油的時候，優(yōu)優(yōu)的排量較小，所以長時間高轉速高速不是他的強項，當100買時噪音非常的大，車身共振和抖動也相對較大，這時轉速已經達到3600轉，所以他在高速的時候，我猜應該不會省油。轉向因為是電動助力，會輕一些，但這個價位和級別你就不要指望什么路感和指向性了，他的回正力度不是很好回不到正位很大，以前我開過老松花江，那回的真猛，轉的圈數很少，在倒車或狹小的空間的情況下會很尷尬。另外因為車身高，車重輕的原因，車子在一定的速度下轉彎，車身側傾還是會很嚴重的，希望大家安全駕駛啊！檔位區(qū)間很小，1檔1-15買，2檔15-30買，3檔30-40買，4檔40-60買，他的升檔很積極，但降檔非常慢，在市區(qū)啟停的時候，會有無檔可掛的無奈。
舒適：畢竟只是面包車 不是MPV 長時間駕駛 腰部酸痛 油門踏板很高 腳腕酸痛 換檔桿在儀表臺上 和CRV相似
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